تقنية تزعج العديد من الجنود

[jean63]

لم أجد وثيقة FR الخاصة بتاريخ الطيران، لكن درجة نيل أرمسترونج:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Neil_Armstrong

وأول طائرة تجاوزت حاجز الصوت:

http://concorde.free.fr/html/histoire/genese/19xx.html

في عام 1953، أطلقت أمريكا الشمالية مقاتلتها F-100 Super Sabre والتي أصبحت أول طائرة قادرة على عبور Mach 1 في رحلة مستوية حيث لم تكن الطائرات الأخرى قادرة على القيام بذلك إلا أثناء الغوص. وبعد خمس سنوات، في عام 1956، أصبحت طائرة لوكهيد إف 104 ستارفايتر أول طائرة تحافظ على سرعة ماخ 2 في مستوى الطيران.

[delnoram]

لا أذكر اسم الطائرة، لكن المؤكد أن قائدها هو نيل أرمسترونج (الولايات المتحدة الأمريكية)، الذي أصبح فيما بعد رائد فضاء وسار على سطح القمر. تم تثبيت هذه الآلة أسفل طائرة حاملة أخرى وتم إطلاقها على ارتفاع عالٍ، وعبرت سرعة mach1 لأول مرة.

من الواضح أنه لم يكن نيل أرمسترونج.
http://www.xb70.free.fr/mono/Texte/essais/essais.htm

[jean63]

لا أذكر اسم الطائرة، لكن المؤكد أن قائدها هو نيل أرمسترونج (الولايات المتحدة الأمريكية)، الذي أصبح فيما بعد رائد فضاء وسار على سطح القمر. تم تثبيت هذه الآلة أسفل طائرة حاملة أخرى وتم إطلاقها على ارتفاع عالٍ، وعبرت سرعة mach1 لأول مرة.

من الواضح أنه لم يكن نيل أرمسترونج.
http://www.xb70.free.fr/mono/Texte/essais/essais.htm

بالضبط، لقد فشلت ذاكرتي!!

إنها XB70 Valkyrie وليست الطيار Armstrong. وكان في وقت لاحق وأسرع!!!

أصبح أرمسترونج بعد ذلك طيار اختبار مدني في قاعدة إدواردز الجوية (كاليفورنيا) لصالح وكالة الطيران والفضاء الأمريكية (التي أصبحت وكالة ناسا في عام 1958).
قام بسبع رحلات على متن الطائرة X-15 في أمريكا الشمالية، حيث وصل إلى ارتفاع 63 كم (207 قدم) وسرعة 500 كم/ساعة (6 ماخ) على متن الطائرة X-615-5,74. لقد ترك منصبه مع أكثر من 15 ساعة طيران على أكثر من 1 طائرة مختلفة (بما في ذلك الطائرات النفاثة والمروحيات والطائرات الشراعية). من عام 2 إلى عام 450 شارك أيضًا في برنامج الطائرات الشراعية المدارية Dyna Soar.

على أية حال، تم استعادة تكنولوجيا المفاعل في ألمانيا (V2) في نهاية الحرب وعاد الأمريكيون إلى وطنهم فون براون الذي صمم بعد ذلك صاروخ ساتورن الذي أخذ أرمسترونج وأصدقائه إلى القمر.

في الفيلم الوثائقي FR3، لم أسمع عن كندا.

من المؤسف أنني كنت أرغب في العثور عليه مرة أخرى، لقد كان ممتازًا لمبتدئ مثلي.

[اندريه]

Bonjour

هذه ليست محركات نفاثة، ولكنها تقنية تستعيد كل الطاقة من موجة الصدمة وتستخدمها للضغط على التوربينات حتى في طبقة الستراتوسفير. وُلدت طريقة العمل هذه في كندا عندما تم إنشاء مشروع Arrow. وقد وجد مصممو هذا الجهاز طريقة لاستعادة 25% من موجة الصدمة واستخدموها لزيادة قوة دفع محركات الإيروكوا. كانت كندا أول دولة تصمم وتصنع طائرات يمكن أن تتجاوز سرعتها ضعف سرعة الصوت. التقيت ببعض المهندسين الذين عملوا هناك وساعدوني في بحثي عن الحلول

.

وهذا صحيح بالنسبة لمشروع أرو، فقد مارس الأمريكيون ضغوطًا على تسريح جميع مهندسي هذا المشروع وتعيين الموظفين الرئيسيين المنتشرين في جميع أنحاء مصنع الطيران الخاص بهم، وأجبروا الحكومة الكندية على تدمير النماذج الأولية التي كانت في حالة الطيران بالكامل، والذين كان لديهم أثبتوا قدرتهم على عدم الاحتفاظ حتى بواحدة للمتحف، على اختفاء جميع الخطط..
كما قامت نفس الشركة بتصنيع طبق طائر للاستخدام العسكري والذي ثبت صعوبة قيادته حسب الأفلام والوثائق التي شاهدتها) كل هذا حدث في وقت إطلاق أول سبوتنيك
سقطت حكومة ديفنبيكر بعد هذه الفضيحة

وفي نفس السياق، قام المهندس كوتور وفريقه بتطوير محرك العجلة في السيارة، وباستخدام بطارية البوليمر صنعوا عدة نماذج أولية في مختبر فارين دي هيدروكيبيك.
عندما تم التطوير بعد مظاهرة أمام الصحافة والدعم المالي من الحكومة. فحل المشروع برمته، وتفرق الباحثون، وسحقت الحكومة بذيولها أمام آلة النفط القوية..
نفس السيناريو بعد 30 عامًا بعد Arrow
أنا مندهش أنك لم تسمع عن طائرة أرو.
وهذا يدل على أن الدولة تنشر المعلومات التي تصب في مصلحتها.
الآن خوفه من الجيش؟ على الأقل ليس الجنود الكنديين. كندا هي فرع من الولايات المتحدة الأمريكية، هناك يتم اتخاذ القرارات والحكومة المحلية تنفذها.. (يجب أن نتوقف عن الانخداع ببضعة أفدنة من الثلج كما قال نابليون جيدًا)

أندريه

[jean63]

كما قامت نفس الشركة بتصنيع طبق طائر للاستخدام العسكري والذي ثبت صعوبة قيادته حسب الأفلام والوثائق التي شاهدتها) كل هذا حدث في وقت إطلاق أول سبوتنيك

الصحن، رأيته بوضوح في الفيلم الوثائقي، لكنه لم يبتعد سوى متر واحد، لقد كان إخفاقًا تامًا مما قيل.

بالنسبة لمشروع السهم: حسنًا. الأمريكيون لا يحبون حقًا اكتشافات الآخرين، لكن كان عليهم أن يقبلوا اكتشافات الاتحاد السوفييتي رغمًا عنهم!!

وبالعودة إلى موضوع هذا الموضوع، ألا تبدي رأيك في مدى معقولية اختراع السيد غاستون..... وما كان سيتعرض له من زيارات وضغوط؟ هل هذا محتمل؟

[Capt_Maloche]

الأمر لا يتعلق بالدين بل بالروحانية كما خبرتها. ويتعين علينا جميعا أن نعيد النظر في كل الأسباب التي دفعتنا إلى اختياراتنا التكنولوجية، حتى يتسنى للأجيال القادمة، عندما ننتهي من ترتيب بيئتنا، أن تحصل على ما تحتاج إليه لتجنب ارتكاب نفس الأخطاء.

بام...

ما أتوقعه منك قد حظي بالفعل بجمهور مهتم بالحلول المتاحة لمشاكلنا البيئية.
وسيستفيد الجميع إذا تمكنت الأجيال القادمة من العيش بشكل صحيح.

بام؟

إذا كان هدفك المثالي هو مساعدة الإنسانية، فلماذا تلتزم الصمت بشأن هذا الاختراع/الاكتشاف؟ لا أفهم

بخلاف ذلك، إذا كان مشروعك قابلاً للتطبيق، فيمكنني بسهولة أن أقدم لك جهات اتصال قادرة على جمع مليون يورو إذا لزم الأمر
ولكن سيكون من الضروري أولاً التحقق من صحة النظرية

حتى الآن لم نرى أو نسمع أي شيء

قاعة؟ نعم بالفعل نحن فضوليون ولكننا لا ننخدع
نحن جميعا على هذا forum لنتبادل خبراتنا ونساعد بعضنا البعض دون إخفاء أي شيء عن محاولاتنا.

هدفنا هو قضاء وقت ممتع مع إشباع تعطشنا للعلوم والتكنولوجيا، ولماذا لا نتوصل إلى حل بيئي قابل للتطبيق والذي كنا سننشره بلا خجل إذا تم إعادة إنتاجه وفعاليته

على أي حال، أنا أقدر لك ملكية الصورة الرمزية الخاصة بك مع صورة لنفسك

حسنًا، ماذا نفعل الآن يا سيد جاستون؟

[Cuicui]

على أية حال، تم استعادة تكنولوجيا المفاعل في ألمانيا (V2)

توضيح صغير: القنابل الطائرة V1 كانت مدعومة بنفاثات نبضية، والصواريخ V2 كانت مدعومة بمحركات صاروخية (وقود + مؤكسد) والتي ستمكن خلفاتها من غزو القمر. أما المفاعلات المخصصة لتشغيل الطائرات، فقد ولدت مفاعلات “أتار” الشهيرة للطيران العسكري الفرنسي.

[جاستونل 2]

شكرا لك اندريه

وهذا صحيح بالنسبة لمشروع أرو، فقد مارس الأمريكيون ضغوطًا على تسريح جميع مهندسي هذا المشروع وتعيين الموظفين الرئيسيين المنتشرين في جميع أنحاء مصنع الطيران الخاص بهم، وأجبروا الحكومة الكندية على تدمير النماذج الأولية التي كانت في حالة الطيران بالكامل، والذين كان لديهم أثبتوا قدرتهم على عدم الاحتفاظ حتى بواحدة للمتحف، على اختفاء جميع الخطط..

لقد كسروا كل شيء حقًا، وكانت الدموع في أعين المهندسين الذين عملوا عليه. كان من المحزن أن نرى. لقد طوروا نظام صاروخي جو-جو يمكنه تتبع الأشعة تحت الحمراء عبر جدار المبنى. رأيت مظاهرة. لدى المجلس الوطني الكندي للسينما فيلم وثائقي عن هذه الكاميرا. لقد تم ذلك بشكل جيد للغاية. قام الموظفون السابقون في هذه الشركة بصنع نسخة طبق الأصل بالحجم الطبيعي لوضعها في المتحف.

كما قامت نفس الشركة بتصنيع طبق طائر للاستخدام العسكري والذي ثبت صعوبة قيادته حسب الأفلام والوثائق التي رأيتها

وكانت مشكلة هذا الصحن الطائر أنه لم يكن مستقرا لأن التوربين كان موجودا في وسط الجهاز ولم تكن القوة الجيروسكوبية لمحور دوران هذا المحرك نفسه كافية لتثبيته.
لإعطائك فكرة بسيطة عن خدع الشركات العسكرية الكبرى في هذا العالم، إليك قصة صغيرة ستجعلك تشعر بالإحباط:
قبل يومين من توقيع كندا على اتفاقية التجارة الحرة، فقدت كندا قمرين صناعيين ضخمين للاتصالات من سلسلة AnikC. سام ألتمان، الذي كان مساعدي والذي قام بإعداد نفس هذه الأقمار الصناعية لإطلاقها، طلب مني مقابلته في المطعم. وقال الخبراء إن عاصفة شمسية دمرتهم. ومع ذلك، علم سام أنه لم تكن هناك عاصفة شمسية في ذلك اليوم، لذلك استنتجنا أن هناك مشكلة في هذا البيان. وأخبرني سام، الذي تفاوض على إطلاق هذه الأقمار الصناعية، أن الأميركيين طلبوا منه أن تكون شركة أميركية هي المورد لنظام تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية، وأن تتولى القوات الجوية الأميركية السيطرة عليه بمجرد وصوله إلى مداره. توصلت إلى نتيجة مفادها أن الأمريكيين سرقوا منا قمرين صناعيين لإجبار كندا على التوقيع على اتفاقية التجارة الحرة التي لم يحترموها أبدًا على أي حال.

ومن الواضح تمامًا أنه لا ينبغي لي التعامل مع هؤلاء الأشخاص.

[Cuicui]

وهذا صحيح بالنسبة لمشروع أرو، فقد مارس الأمريكيون ضغوطًا على تسريح جميع مهندسي هذا المشروع وتعيين موظفين رئيسيين منتشرين في جميع أنحاء مصنع الطيران الخاص بهم، وأجبروا الحكومة الكندية على تدمير النماذج الأولية التي كانت في حالة الطيران بالكامل، والتي أثبتت نجاحها. قدرتهم على عدم الاحتفاظ حتى بواحدة للمتحف، لجعل جميع الخطط تختفي..
أنا مندهش أنك لم تسمع عن طائرة السهم.
أندريه

مرحبا أندريه
في الحقيقة لم أسمع عن السهم من قبل. هل تعرف كيف كان يبدو؟ هل كانت طائرة ذات جناح دائري؟ ما هو نوع المفاعل الذي يعمل عليه؟ في أي سنة كان ذلك؟ وهذا يهمني كثيرا.
وأذكر أيضاً أن الأمريكان قد شوهوا كثيراً مشروع "الكونكورد"، وهي طائرة مدنية تطير بسرعة المقاتلات العسكرية، ولفترة أطول بكثير! لم يتمكنوا من نسف المشروع، على الرغم من أنهم تمكنوا لاحقًا من جعله غير مربح.

[Cuicui]

لدى المجلس الوطني الكندي للسينما فيلم وثائقي عن هذه الكاميرا. لقد تم ذلك بشكل جيد للغاية. قام الموظفون السابقون في هذه الشركة بصنع نسخة طبق الأصل بالحجم الطبيعي لوضعها في المتحف.

مرحبا غاستون 2
هل يمكن أن نجد صورة لهذه النسخة المتماثلة؟