كتب jean63:هل نظرت إلى موقع جاستون => http://www3.sympatico.ca/gastonl2/intro.html
لقد طرت فوقها وكان الأمر مخيفًا بعض الشيء في الواقع ...
كتب jean63:هل نظرت إلى موقع جاستون => http://www3.sympatico.ca/gastonl2/intro.html
إنهم جميعًا يعرفونني جيدًا الآن، وأقابلهم بانتظام. آخر زيارة تلقيتها كانت من طيار اختبار فرنسي في بداية شهر أغسطس من العام الماضي. أتلقى رسالة وكيل صاحبة الجلالة ملكة إنجلترا عدة مرات في السنة. ناهيك عن المخابرات الأمريكية التي لا تتردد في مقاطعة محادثاتي عندما أتحدث عن ذلك مع أشخاص آخرين.
كتب abyssin3:الروح كيان نوري مملوء بالحب، يرغب دائمًا في تجربة الحب الذي عرفه في حضور الكائن النوراني قبل مجيئه إلى هذا العالم.
وهذا يلخص الأمر بشكل جيد في الواقع ...
الآن، على المستوى الشخصي، أنا الذي أحلم بتطوير فتول لأنني أجد أن وسائل النقل لدينا لا ترقى إلى مستوى تقنياتنا، أنا مهتم جدًا بهذه المقبلات
سيد جاستون، هل يمكنك أن تقدم لنا شيئًا للتحقق، ولو جزئيًا، من بعض المعلومات الفنية التي قدمتها؟ عارضات ازياء؟ أشرطة فيديو؟ الصور؟ مبادئ؟
لا ينبغي الخلط بين التكنولوجيا و"الدين"
هل أنت مخترع هذا الجهاز أم أنه تطبيق عسكري لاختراعك الأول وهو توربين العادم الجانبي؟
كتب غاستونل2:سيد جاستون، هل يمكنك أن تقدم لنا شيئًا للتحقق، ولو جزئيًا، من بعض المعلومات الفنية التي قدمتها؟ عارضات ازياء؟ أشرطة فيديو؟ الصور؟ مبادئ؟
لدي 30 عامًا من الخبرة في هذا النوع من الخدع.
إذا كنت مهتمًا حقًا، فستجد تفاصيل الاتصال الخاصة بي على صفحة الويب الخاصة بي. الأمر متروك لك إذا كنت جادًا.
كتب غاستونل2:ترجع إمكانية الوصول إلى السرعة المدارية مع القليل جدًا من الطاقة إلى حقيقة أن هذا التوربين يمكن أن يعمل بشكل صحيح حتى لو كانت التدفقات في غرفة الاحتراق تفوق سرعة الصوت. مما يلغي الحاجة إلى نقل الأكسجين السائل اللازم لمحركات الصواريخ.
العودة إلى "هيدروليكية وطاقة الرياح والطاقة الحرارية الأرضية والطاقة البحرية، والغاز الحيوي ..."
المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 241