البناء الذاتي لتوربينات الرياح ذات المحور الرأسي المحلي

طاقات متجددة باستثناء الطاقة الشمسية أو الحرارية (انظرforums مكرسة أدناه): توربينات الرياح ، الطاقات البحرية ، الهيدروليكية والطاقة الكهرومائية ، الكتلة الحيوية ، الغاز الحيوي ، الطاقة الحرارية الأرضية العميقة ...
pgall
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 1
النقش: 09/09/21, 21:46

البناء الذاتي لتوربينات الرياح ذات المحور الرأسي المحلي




من قبل pgall » 09/09/21, 22:05

صباح الخير à طوس،

لقد وجدت مؤخرًا في المنزل توربينات رياح ذات محور عمودي صنعتها في الصف الثاني بالمدرسة الثانوية. عندما أقول توربينات الرياح ، إنها فقط الشفرات المتصلة بالقاعدة في الواقع ... لهذا السبب فكرت في نفسي ، لماذا لا أفعل شيئًا بها؟ ولذا أريد حقًا الدخول في صنع توربينات رياح منزلية ، بهدف شحن البطارية فقط دون أي متطلبات زمنية أو أي شيء.

حسنًا ، أنا طالب لن يكون لدي الكثير من الوقت لأكرسه لذلك ، خاصة وأن جزء DIY يمكن أن يتم فقط عندما أعود إلى المنزل لوالدي ، لذلك دعنا نقول مرة واحدة في الشهر كحد أقصى ، لكنني أريد أن أقدم الجزء النظري قدر الإمكان! بالإضافة إلى ذلك ، يمكنني من خلال مدرستي الوصول إلى ورشة عمل جيدة والكثير من عمليات التصنيع التي ليس لديك بالضرورة في المنزل (مخرطة معدنية ، قاطع ليزر ، طباعة ثلاثية الأبعاد ، آلات 3/3/4 محاور ، ..) لذلك أود استخدامه لهذا المشروع!

لذا ، إذا كان هناك أشخاص متاحون للإجابة على أسئلتي أثناء تقدم المشروع ، فسيكون ذلك رائعًا!

ستكون خطوتي الأولى هي التصميم الميكانيكي ، ما عليك سوى تصميم حامل ثلاثي القوائم لتركيب توربين الرياح عليه وإجراء اتصال محوري صحيح مع هذا الإطار. لا أنوي جعله مرتفعًا جدًا ، فسيكون من الأسهل العمل على النظام في البداية ، ومن خلال تصميمه بذكاء ، سأجعله قابلاً للإزالة بسهولة لتحريك توربينات الرياح في النهاية ، ووضعه فوق سقف أو غيره. هنا ، ليس هناك الكثير من المشاكل على ما أعتقد.

السؤال الأول الذي أطرحه على نفسي هو كيفية القيام بذلك حيث لا أملك أي معلومات عن سرعة الرياح هناك. كيف يمكن قياس المكونات المختلفة التي يجب أن تأتي بعد الدوار؟
إلى جانب ذلك ، ما هي المكونات التي يجب علي مراعاتها؟ في الوقت الحالي ، أرى فقط بسذاجة مجموعة {المخفض + المولد} وكافية لتوصيل البطارية بهذا المولد. يجب أن أفكر بالتأكيد في منظم شحن للبطارية عند الضرورة.
ولكن هنا ، السؤال الذي يطرح نفسه أيضًا: مع العلم أنه ليس لدي أي فكرة عن سرعة دوران الدوار ، وبالتالي عن المولد ، لذلك ليس لدي أي فكرة عن جهد الخرج والتيار ، فكيف أختار البطارية التي سأشحنها؟ هل سيكون من الأفضل اختيار البطارية الآن ثم تكييف بقية المكونات وفقًا لذلك؟

شكرًا لك على مساعدتي ، ولا أطيق الانتظار لرؤية هذا المشروع يتشكل!
0 x
phil59
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 2212
النقش: 09/02/20, 10:42
س 504

رد: البناء الذاتي لتوربينات الرياح ذات المحور الرأسي المحلي




من قبل phil59 » 11/09/21, 15:45

آسف ، لا أعرف ما يكفي.

مولد التيار المتردد للسيارة غير ذي صلة ، هذا ما أعرفه.
أو ، عليك إعادة لفه ، لإنتاج 200 واط "فقط" ، على سبيل المثال ، بينما في المتوسط ​​، في السيارة ، يعطي حوالي 1000 واط.
0 x
hmmmmm ، hmmmmmmmmmmmm ، hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm ، هه ، هممممممممممم.

:وجه الفتاة: : صرخة: :( : صدمة:
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
BaudouinLabrique
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 318
النقش: 11/02/18, 18:17
الموقع: هاينوت (بلجيكا)
س 54

رد: البناء الذاتي لتوربينات الرياح ذات المحور الرأسي المحلي




من قبل BaudouinLabrique » 17/05/23, 14:56

كتب pgall:صباح الخير à طوس،

لقد وجدت مؤخرًا في المنزل توربينات رياح ذات محور عمودي صنعتها في الصف الثاني بالمدرسة الثانوية. عندما أقول توربينات الرياح ، إنها فقط الشفرات المتصلة بالقاعدة في الواقع ... لهذا السبب فكرت في نفسي ، لماذا لا أفعل شيئًا بها؟ ولذا أريد حقًا الدخول في صنع توربينات رياح منزلية ، بهدف شحن البطارية فقط دون أي متطلبات زمنية أو أي شيء.

حسنًا ، أنا طالب لن يكون لدي الكثير من الوقت لأكرسه لذلك ، خاصة وأن جزء DIY يمكن أن يتم فقط عندما أعود إلى المنزل لوالدي ، لذلك دعنا نقول مرة واحدة في الشهر كحد أقصى ، لكنني أريد أن أقدم الجزء النظري قدر الإمكان! بالإضافة إلى ذلك ، يمكنني من خلال مدرستي الوصول إلى ورشة عمل جيدة والكثير من عمليات التصنيع التي ليس لديك بالضرورة في المنزل (مخرطة معدنية ، قاطع ليزر ، طباعة ثلاثية الأبعاد ، آلات 3/3/4 محاور ، ..) لذلك أود استخدامه لهذا المشروع!

لذا ، إذا كان هناك أشخاص متاحون للإجابة على أسئلتي أثناء تقدم المشروع ، فسيكون ذلك رائعًا!

ستكون خطوتي الأولى هي التصميم الميكانيكي ، ما عليك سوى تصميم حامل ثلاثي القوائم لتركيب توربين الرياح عليه وإجراء اتصال محوري صحيح مع هذا الإطار. لا أنوي جعله مرتفعًا جدًا ، فسيكون من الأسهل العمل على النظام في البداية ، ومن خلال تصميمه بذكاء ، سأجعله قابلاً للإزالة بسهولة لتحريك توربينات الرياح في النهاية ، ووضعه فوق سقف أو غيره. هنا ، ليس هناك الكثير من المشاكل على ما أعتقد.

السؤال الأول الذي أطرحه على نفسي هو كيفية القيام بذلك حيث لا أملك أي معلومات عن سرعة الرياح هناك. كيف يمكن قياس المكونات المختلفة التي يجب أن تأتي بعد الدوار؟
إلى جانب ذلك ، ما هي المكونات التي يجب علي مراعاتها؟ في الوقت الحالي ، أرى فقط بسذاجة مجموعة {المخفض + المولد} وكافية لتوصيل البطارية بهذا المولد. يجب أن أفكر بالتأكيد في منظم شحن للبطارية عند الضرورة.
ولكن هنا ، السؤال الذي يطرح نفسه أيضًا: مع العلم أنه ليس لدي أي فكرة عن سرعة دوران الدوار ، وبالتالي عن المولد ، لذلك ليس لدي أي فكرة عن جهد الخرج والتيار ، فكيف أختار البطارية التي سأشحنها؟ هل سيكون من الأفضل اختيار البطارية الآن ثم تكييف بقية المكونات وفقًا لذلك؟

شكرًا لك على مساعدتي ، ولا أطيق الانتظار لرؤية هذا المشروع يتشكل!


سيكون من المثير للاهتمام إقران Savonius بـ Darrieus بشكل غير متزامن وكما ستقرأ أدناه مع العديد من المراجع الجامعية ، تزداد الكفاءة بعد ذلك بنسبة 20٪ إلى 30٪: يبدأ Savonius بشكل أسرع ثم يسمح لـ Darrieus بالعمل مبكرًا (https://www.retrouversonnord.be/HYBRIDE ... RRIEUS.pdf)

من ناحية أخرى ، أثناء دراسة مثل هذا النظام ، بناءً على ما فعلته أودي في إسبانيا (مايوركا) ، تخيلت أنه كمولد يمكننا استخدام محرك سيارة كهربائية. أكثر من مليون ونصف الكيلومتر!). انظر إلى دراستي الصغيرة: https://www.retrouversonnord.be/moteur-recup-leaf.pdf
0 x
«هناك من يرى الأشياء كما هي ويتساءل لماذا. أنا أراهم كما يمكن أن يكونوا وأقول لنفسي: لم لا! (السير برنارد شو)
« المستقبل ملك لأولئك الذين يرون الاحتمالات قبل أن تصبح واضحة. (ثيودور ليفيت).

 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "هيدروليكية وطاقة الرياح والطاقة الحرارية الأرضية والطاقة البحرية، والغاز الحيوي ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 200