ألمانيا في 2050 دون النووية

[izentrop]

Le système de la distribution électrique est ainsi fait, c'est de la pratique au jour le jour, à la seconde près, je ne vois pas ce qu'il y a à philosopher la dessus https://www.rte-france.com/fr/article/o ... la-demande

[أحمد]

Je pense que les critiques émises à l'égard d'une fourniture électrique "devant" s'adapter à la demande ne concerne pas la régulation "en temps réel", mais les mesures, de nature politiques, qui pourraient être prises pour encourager ou non la consommation à moyen terme, ce qui est plus que légitime...

[moinsdewatt]

Tiens, ça fera les pieds aux teutons, le niveau du Rhin est bas et empêche de bien charger les barges de charbon !
Les barges de 3000 t de capacité ne sont chargées que à 1000 tonnes.

Coal barges to Germany less than 30% full due to low water


أغسطس ٢٠١٥

Coal barges earmarked for German destinations are loading less than a third of full capacity due to low water levels, resulting in tight vessel supply and soaring freight rates, market sources said on Wednesday.
“There is no problem getting barges from Rotterdam to as far as Basel but we are having to load just 30% of usual capacity,” said a Dutch barge operator, adding a 3,000t barge was currently carrying just 800-1000t of coal.

“[Therefore] there are not enough barges to meet demand and prices are high,” he said, adding barge owners were charging customers 40-50% more than normal, to compensate for the loss in euro-per-tonne earnings.

“I can confirm that barges are loading just between 30-50% of what they usually can take,” said a source at one large European dry bulk terminal.

المياه الضحلة
Water levels at the Germany’s main indication point of Kaub, on the Rhine, are forecast to decline by nearly 20% from current levels, to just 48cm by Sunday, according to Germany’s Electronic Waterways Information Service.

Flat-bottomed barges can continue to navigate rivers, even when levels drop below 40cm, but have to reduce cargo volumes quite significantly, thereby resulting in a higher call on barges, or alternative means of transport.

“There are some [enquiries] for reloading into trains,” a source at another dry bulk terminal said earlier this week.
.......

https://www.montelnews.com/en/story/coa ... ter/928178

[moinsdewatt]

Allemagne: 9 blessés lors de l'évacuation de militants écologistes

afp , le 16/09/2018

Neuf militants écologistes ont été légèrement blessés et 34 au total interpellés lors de l'évacuation d'une forêt en Allemagne occupée pour y bloquer l'agrandissement d'une mine de charbon, a annoncé dimanche la police.

L'opération de police dure depuis plusieurs jours déjà dans cette forêt de Hambach proche d'Aix-la-Chapelle dans l'ouest du pays, près de la frontière avec la Belgique et les Pays-Bas.


Des militants écologistes font face aux policiers dans la forêt de Hambach à Kerpen, en Allemagne le 15 septembre 2018. / dpa/AFP

Des dizaines de militants écologistes s'y étaient installés, parfois dans des constructions situées à la cime d'arbres, certaines à 25 mètres du sol.

Leur objectif: empêcher des coupes d'arbres prévues par le groupe de production d'électricité RWE, et autorisées par l'administration, pour permettre l'expansion d'une mine de lignite, un charbon brun très polluant extrait à ciel ouvert sur de très vastes surfaces.

La présence des militants écologistes était tolérée depuis des années mais RWE a décidé récemment de faire valoir ses droits sur cette zone.

La forêt de Hambach est devenue du coup en Allemagne le symbole des adversaires du charbon, qui reste une source importante de la production d'électricité du fait notamment de la sortie du nucléaire décidée par le pays en 2011 pour 2022.

Même si le charbon paraît condamné à terme, le gouvernement n'a pas fixé à ce jour de date de sortie et l'exploitation de ce combustible continue notamment dans l'ouest et l'est du pays. Elle représente aussi dans ces régions un enjeu important sur le plan de l'emploi.

https://www.la-croix.com/Monde/Allemagn ... 1300969103



https://www.merkur.de/politik/verletzte ... 44109.html

[moinsdewatt]

En Allemagne, l'électricien RWE s'oppose à un arrêt des centrales à charbon en 2035

المصنع الجديد بتاريخ 16/09/2018

La transition énergétique risque se complique en Allemagne. L'électricien RWE et plusieurs syndicats se sont opposés à un arrêt des centrales à charbon aux alentours de 2035. Le gouvernement allemand doit fixer un calendrier de sortie des énergies fossiles d'ici fin 2018. Aujourd'hui, le charbon représente 40% de la production totale d'électricité en Allemagne.


L'électricien allemand RWE et des syndicats sont opposés à un arrêt de la production d'électricité à partir des centrales à charbon aux alentours de 2035 en Allemagne. Cette prise de position pourrait compliquer la recherche d'un compromis.

Dans un communiqué, RWE juge ce calendrier inacceptable et affirme que des investissements supplémentaires sont nécessaires dans les réseaux et les énergies renouvelables pour garantir l'approvisionnement énergétique de l'Allemagne à l'avenir.

Un équilibre doit être trouvé entre respect des objectifs de lutte contre le changement climatique et préservation des intérêts des consommateurs et des employés du secteur, dit RWE. Des syndicats et le comité d'entreprise du groupe ont formulé des remarques similaires.

Le charbon représente 40% de la production d'électricité en Allemagne

Selon l'hebdomadaire Der Spiegel, Ronald Pofalla, l'un des responsables de la commission gouvernementale chargée de préparer l'abandon par l'Allemagne des sources d'énergie fossiles et de fixer d'ici fin 2018 une date pour la réalisation de cet objectif, a proposé de renoncer au charbon entre 2035 et 2038. Le ministère allemand de l'Économie a refusé de s'exprimer sur le sujet.

L'Allemagne veut porter d'environ un tiers actuellement à 65% en 2030 la part des énergies éolienne et solaire dans sa production électrique pour réduire ses émissions de dioxyde de carbone et respecter ses engagements en matière de lutte contre le changement climatique.

Le charbon représente 40% de la production totale d'électricité de l'Allemagne, ce qui rend son abandon difficile sans perturber les approvisionnements des ménages et des entreprises.

Arrêt du nucléaire prévu d'ici 2022

L'Allemagne a aussi décidé de fermer ses centrales nucléaires d'ici 2022 à la suite de la catastrophe de Fukushima au Japon en mars 2011.

Les groupes énergétiques allemands comme RWE et Uniper disent avoir préparé leurs propres plans de fermeture des centrales à charbon, qui s'étaleront jusque dans la décennie 2040.

Les organisations de défense de l'environnement souhaitent pour leur part aller plus vite.

La commission gouvernementale doit trouver un compromis entre ces différentes positions et aider à orienter les fonds fédéraux destinés aux industries innovantes vers les régions actuellement dépendantes du charbon.

https://www.usinenouvelle.com/article/e ... 35.N741864

[moinsdewatt]

Sortie du charbon en Allemagne: Berlin prévoit 40 milliards d'euros pour la reconversion dans les régions concernées

نشرت وكالة فرانس برس في 22 مايو 2019

Le gouvernement allemand prévoit de débloquer 40 milliards d'euros pour reconvertir les quatre régions où se concentrent mines et centrales à charbon, énergie très polluante que le pays entend abandonner d'ici 2038.

Un projet de loi en ce sens adopté mercredi constitue le premier pas concret vers la sortie du charbon, chantier colossal destiné à accélérer le recul des émissions allemandes de gaz à effet de serre, pour l'heure beaucoup trop lent. "Pour la première fois depuis la Seconde guerre mondiale, nous organisons un tournant structurel avant qu'il ne survienne. Nous créons de nouveaux emplois avant que les anciens ne disparaissent", s'est félicité le ministre de l'Economie Peter Altmaier.

Dans le détail, l'État fédéral compte allouer jusqu'à 26 milliards d'euros à une série de projets précis, et laisser les États-régions miniers utiliser 14 autres milliards d'euros à leur guise pour financer "des investissements significatifs".

Dans un premier temps, il s'agit d'améliorer les infrastructures en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Brandebourg, Saxe et Saxe-Anhalt, les quatre États qui se partagent les trois grands bassins mêlant mines de lignite et centrales à charbon dans le pays. Outre de nouvelles lignes de chemin de fer et réseaux numériques, Berlin compte développer dans ces régions les institutions de recherche et les administrations publiques, afin d'attirer dans un deuxième temps les investisseurs privés.

Le calendrier retenu, à quatre jours des élections européennes, entend prendre de court "les campagnes de certains partis populistes à droite comme à gauche", a déclaré M. Altmaier. Les deux bassins miniers d'ex-RDA, en particulier, figurent parmi les bastions du parti d'extrême droite AfD, qui défend une ligne climatosceptique et procharbon, et des élections régionales y sont attendues à l'automne.

Une fois ce plan d'aide adopté, le gouvernement devra également programmer la fermeture des mines de lignite et des centrales en activité, tâche qui s'annonce délicate et devrait s'accompagner de lourdes indemnités pour les sociétés exploitantes.

Plus largement, Berlin planche sur une "loi climatique" attendue dans l'année, principal chantier de la coalition au pouvoir, alors que le pays a déjà renoncé à ses objectifs de réduction des gaz à effet de serre pour l'an prochain. Outre la montée en puissance des énergies renouvelables et l'abandon du charbon, qui représente encore plus d'un tiers de la consommation d'électricité, l'Allemagne doit améliorer l'isolation des bâtiments et réduire les émissions du secteur des transports.

https://www.connaissancedesenergies.org ... res-190522

[sicetaitsimple]

ما يبدو غريباً بعض الشيء بالنسبة لي في هذه الأرقام هو أنها لا تتوافق مع من في حوزتي (مصدر AIE) ؛ الفرق عالميًا يزيد قليلاً عن 4٪ (بالإضافة إلى الطاقات المتجددة وفقًا لـ Fraunhofer أو F. Drouard ، لا نعرف) ؛ ومن الغريب أن هذه الـ 4٪ والقليل تتوافق تمامًا مع إنتاج الطاقة "الأخرى" ، أي حصة النفايات غير المتجددة وإنتاج الخطوات (المسجلة بالفعل).
التكلفة المصححة لهذا "الخطأ" ستكون عندئذ 37,7٪ وليس 41,5٪ ، الرقم المعروض للعام السابق هو 34,1٪ وليس 37,7٪. إذا تم إثبات هذا "الخطأ" ، فسيكون ذلك أرقامًا مزيفة جديدة ، والتي هي مألوفة لبعض المتعصبين من ENR والمعجبين بسياسة جيراننا.

Je déterre cette remarque de Bardal (pas si vieille, moins d'un an) pour lui amener une explication technique, ce qu'on en pense étant un autre sujet.
Il y a juste un problème de périmètre:
- Les valeurs présentées dans l'article par le Fraunhofer se réfèrent à l'électricité produite pour "public power supply", c'est-à-dire et pour simplifier de l'électricité qui va transiter dans des réseaux publics , ou plus exactement qui bénéficie d'un contrat quelconque lui permettant d'injecter sur les réseaux publics.
- D'autres valeurs existent, qui intègrent إضافي de l'électricité produite par des industriels sur de gros sites mais qui a vocation à être auto consommée, donc à ne pas transiter par des réseaux publics. Celle-ci est bien entendu essentiellement fossile au sens large, y compris des gaz de procédés divers et variés notamment dans la chimie. Historiquement, l'auto-production par les industriels est assez développée en Allemagne.
Voilà, ça explique la différence. La première présentation est effectivement plus "flatteuse" pour les renouvelables.

[izentrop]

Il a une vision de la politique énergétique de l'Allemagne tout à fait juste

[moinsdewatt]

Automobile, nucléaire, charbon: pourquoi l'Allemagne peine à baisser ses émissions

نشرت وكالة فرانس برس في 27 مايو 2019

Malgré l'image "verte" qu'elle cultive à l'étranger, l'Allemagne va manquer ses objectifs climatiques en 2020, et pourrait également échouer en 2030 si elle n'accouche pas rapidement de mesures ambitieuses.

Pourquoi ce pays, aux caisses publiques pleines et à l'électorat attaché aux questions environnementales, peine-t-il à décarboner son économie ?

Chères automobiles

Centrale dans la prospérité allemande, l'automobile est à la fois un fleuron industriel à l'export, la source de plus de 800 000 emplois et un moyen de déplacement privilégié.

Le gouvernement allemand, après avoir longtemps ferraillé à Bruxelles pour limiter les normes d'émission imposées à Volkswagen, Daimler ou BMW, demeure réticent à programmer toute sortie des moteurs à combustion préjudiciable à ses constructeurs, malgré le scandale mondial du "dieselgate".

Plus largement, Berlin ménage ouvertement les intérêts des automobilistes. Le gouvernement a saboté l'an dernier les interdictions de circulation pour les vieux diesel prononcées par la justice dans certains centre-villes, en refusant d'adopter un système de vignette pour contrôler les véhicules.

Récemment, le ministère conservateur des Transports a torpillé le projet d'une limitation de vitesse sur les autoroutes allemandes, pourtant porté par sa collègue de l'Environnement pour réduire sans dépenser un sou la pollution et la mortalité routières.

Adieu au nucléaire

La chancelière Angela Merkel a pris en 2011 l'une de ses décisions les plus spectaculaires en programmant l'abandon de l'énergie nucléaire d'ici 2022, dans la foulée de la catastrophe de Fukushima. Si ce choix a reçu une large approbation, dans un pays doté depuis les années 1970 d'un puissant mouvement antinucléaire, il a bouleversé l'approvisionnement de son économie très gourmande en énergie.

L'Allemagne a certes développé les énergies renouvelables - éolien, solaire, biomasse et hydroélectrique -, passées à 38% de sa consommation d'électricité, et prévoit de porter leur part à 65% d'ici 2030. Mais leur production est intermittente, leur stockage coûteux et impliquant une grande déperdition, et il faut les transporter du Nord balayé par les vents et semé d'éoliennes jusqu'au Sud-Ouest, centre de gravité de l'économie allemande.

Le pays doit donc importer du gaz russe et n'a pu réduire pendant des années sa dépendance au charbon, énergie bon marché et très polluante, rasant des villages entiers pour agrandir ses vastes mines de lignite à ciel ouvert.

Le charbon, politiquement miné

Après des mois de consultation, Berlin a décidé en début d'année de sortir du charbon avant 2038, et doit désormais programmer la fermeture des mines et des centrales, ainsi que la reconversion des zones minières. Or même si le gouvernement a décidé la semaine dernière de débloquer 40 milliards d'euros pour soutenir les quatre États-régions concernés, la tâche s'annonce socialement et politiquement explosive.

Certes, l'industrie du charbon - mines et centrales, houille et lignite confondues - a vu ses effectifs fondre de près de 100.000 postes depuis 2000 et ne représentait plus que 30 000 emplois en 2016, cinq fois moins que le secteur éolien, selon le site spécialisé Strom Report. Mais ces postes sont concentrés dans des régions déjà frappées par le déclin de la sidérurgie rhénane, à l'Ouest, ou par l'effondrement de l'industrie est-allemande, non loin de la frontière polonaise.

En ex-RDA, le bassin minier est de surcroît devenu un bastion de l'extrême droite : dimanche soir, l'AfD est arrivée en tête dans le Brandebourg et la Saxe, où se tiendront en septembre des élections régionales périlleuses pour le gouvernement Merkel.

https://www.connaissancedesenergies.org ... ons-190527

[sicetaitsimple]

Des chiffres provisoires pour 2019 viennent d'être publiés. Pour la première fois je crois, des diminutions très significatives de la production à base de lignite (-18%) et de charbon(hard coal) -32%.

Trois raisons principales je pense:
- le prix de la tonne de CO2 qui est resté stable et relativement élevé tout au long de l'année
- la baisse consécutive des exportations d'électricité allemande et donc de la production (513TWh pour 541 en 2018).
- une bonne année éolienne

Edit: une quatrième, le très faible coût du prix du gaz, qui entraîne une production d'environ +35% (53,7TWh en 2019 vs 40 en 2018)

A voir pour la suite, il faudra quand même compenser la fermeture de 4000MW de nucléaire en 2021 et la même chose en 2022. Pour 2020, il n'y a "que" 1300MW à compenser (arrêt de Phillipsburg2 le 31/12/19).

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