كيفية حساب أداء شاحن بطارية (LR06)

مرحبا التكنولوجيا الالكترونية وأجهزة الكمبيوتر والإنترنت. تحسين استخدام الكهرباء، تساعد في العمل والمواصفات، واختيار المعدات. العروض التجهيزات والخطط. الأمواج والتلوث الكهرومغناطيسي.
thiethie13
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 3
النقش: 10/05/11, 09:02

كيفية حساب أداء شاحن بطارية (LR06)

من قبل thiethie13 » 10/05/11, 19:43

مرحبا،
أود أن أعرف كيفية حساب كفاءة شاحن البطارية لـ LR06 على سبيل المثال.
سأقيس استهلاك كهرباء EDF باستخدام عداد طاقة أثناء دورة الشحن وسأحصل أيضًا على سعة البطارية من خلال منصة اختبار عن طريق تفريغها عند 0,2 ( 500 مللي أمبير على سبيل المثال لـ 2500 مللي أمبير) ولكن حتى 0,8 فولت فقط وليس 0 !!

هل لديك أي نصيحة لإعطائي بناءً على البيانات التي جمعتها؟
شكرا
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 57117
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1948

من قبل كريستوف » 10/05/11, 19:58

Houlà إذا كنت تريد دقة مقبولة ، فستحتاج إلى دقة كبيرة في جانب قياس EdF!

كما هو الحال بالنسبة للتفريغ (ولكن يبدو أنك في صميم الموضوع) لأنه ليس لأن البطارية تُعطى لـ 800 مللي أمبير والتي تحتوي بالفعل على 800 مللي أمبير.

خلاف ذلك ، أشعر بالفضول لرؤية النتائج ، أتوقع كفاءة شحن من 20 إلى 30 ٪ ، لا أكثر.

لذا نصيحتي هي بالأحرى سؤال: كيف ستقدر استهلاك EDF؟

يعطي مقياس المقبس الأكثر دقة من 1 إلى 3 وات عند إعادة الشحن 4 LR06 ... ليست دقة كافية جدًا لذوقي.

لقد وجدت موضوعًا قديمًا حول استهلاك شاحن البطارية الذي يجب أن يثير اهتمامك: https://www.econologie.com/forums/consommati ... t3517.html وآخر أكثر أهمية يجب أن يثير اهتمامك أكثر: https://www.econologie.com/forums/duree-de-v ... 10160.html (مع الكثير من منحنيات التفريغ)
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا على FORUM - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
thiethie13
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 3
النقش: 10/05/11, 09:02

من قبل thiethie13 » 10/05/11, 22:25

شكرا لعناصرك
في الواقع ، لدي معدات دقيقة لقياس استهلاك الطاقة ، لكني أحجب الصيغة للحصول على عائد.
في رأيي أنها الطاقة الموجودة في البطارية مقسومة على طاقة EDF المستهلكة.
من سلبيات من حيث الوحدة ، لدي الأول ماه وللجول الثاني ...
كيف أحصل على وحدات مكافئة ... ؟؟

شكرا
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
أنا Citro
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 5129
النقش: 08/03/06, 13:26
الموقع: بوردو
س 9

من قبل أنا Citro » 10/05/11, 22:29

: السهم: إنه سؤال جيد.
نظرًا لأن بطاريات LR06 (و LR03) مخصصة للاستخدام العام الأساسي ، فإن المصنِّعين لا يهتمون ويسعدون بتصفح موجة "نحن نفرط في استهلاك أنفسنا ببيع أي شيء" ...

هناك "بطاريات مناسبة" في السوق ، ولكن عندما يتعلق الأمر بأجهزة الشحن ، فهذا هراء. :x
- معظم أجهزة الشحن لها وظيفة "عائمة" تقريبية للغاية كما يتضح من درجة حرارة البطاريات ...
- معظم أجهزة الشحن لا تدير الشحن الفردي ولكن شحن بطاريتين معًا (في سلسلة).
أخيرًا ، عندما ننظر إلى إلكترونيات إدارة الشحن ، فإن غالبية المنتجات أساسية للغاية ...
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
أنا Citro
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 5129
النقش: 08/03/06, 13:26
الموقع: بوردو
س 9

من قبل أنا Citro » 10/05/11, 23:01

كتب thiethie13:في الواقع ، لدي معدات دقيقة لقياس استهلاك الطاقة ، لكني أحجب الصيغة للحصول على عائد.
في رأيي أنها الطاقة الموجودة في البطارية مقسومة على طاقة EDF المستهلكة.
ليس تمامًا لأن حسابك سيشمل كفاءة الشحن (الخسائر الكهروكيميائية مع تأثير الجول) وكفاءة الشاحن (الخسائر الكهربائية ، الكهرومغناطيسية ، تأثير الجول).
كتب thiethie13:من سلبيات من حيث الوحدة ، لدي الأول ماه وللجول الثاني ...
كيف أحصل على وحدات مكافئة ... ؟؟
جوجل هو صديقك، هنا على سبيل المثال:

* 1 وات = 1 جول لمدة ثانية واحدة.

الطاقة (E بالجول) = W (الطاقة بالواط) xt (الوقت بالثواني)
* 1 وات = 1 جول لمدة ثانية واحدة.
الطاقة (E بالجول) = W (الطاقة بالواط) xt (الوقت بالثواني)

إذن 1 وات لمدة ساعة = 1 جول.

أتوقف عند هذا الحد ، لأن الحمل هو حساب مشتق التوتر مقارنة بمشتق الوقت مع الخسائر بواسطة تأثير جول ...
0 x

dedeleco
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 9211
النقش: 16/01/10, 01:19
س 6

من قبل dedeleco » 10/05/11, 23:54

من سلبيات من حيث الوحدة ، لدي الأول ماه وللجول الثاني ...
كيف أحصل على وحدات مكافئة ... ؟؟

نحن نجمع ، بدلاً من ذلك ، ندمج مع مرور الوقت جميع منتجات التيار في A بالجهد بالفولت بوقت دلتا t بالثواني ، حيث ظل هذا التيار ثابتًا تقريبًا ليكون له جول.
لذا mA = A / 1000
mAh هو ناتج الشحن من البطارية بتيار 1mA = 1A / 1000 لمدة ساعة واحدة ، أي في 3600s والذي يعطي 1 / 1000x3600 = 3,6 Coulombs

بالنسبة لبطارية 1,2 فولت ثابتة تنتج 500 مللي أمبير لمدة 3 ساعات ، نحصل على خرج طاقة من هذه البطارية:
1,2Vx500mA/1000x3h=1,2x0,5x3=1,8Wh=1,8x3600=6480Joules

قراءة الأساسيات:
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89nerg ... 9lectrique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Int%C3%A9g ... atiques%29

مثال ثابت 500 مللي أمبير مع:
1,4 فولت على 0,5 ساعة ، ثم 1,3 فولت على 1 ساعة ، ثم 1,2 فولت 1 ساعة و 1,1 فولت على 0,5 ساعة:
الطاقة هي:

0,5 (1,4 × 0,5 + 1,3 × 1 + 1,2 × 1 + 1,1 × 0,5) = 1,875 وات في الساعة = 6750 جول

الكفاءة هي في الواقع هذه الطاقة المقاسة من البطارية ، مقسومة على الطاقة التي ينفقها الشاحن ، المقاسة بواسطة الواطتر أثناء الشحن ، إذا كانت دقيقة إلى حد ما (طاقة منخفضة قليلة من Wh).
يمكننا التحقق من خلال قياس التيار المتردد على 220 فولت ، مدمجًا في أوقات الشحن ومضروبًا في cos (phi) للشاحن (phi = تحول الطور بين التيار والجهد).
0 x
thiethie13
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 3
النقش: 10/05/11, 09:02

من قبل thiethie13 » 11/05/11, 17:32

يجب أن أعيد القراءة بهدوء ولكن في الواقع لدي انطباع بأنك تتراجع على قدميك للعثور على نسبة حقيقية ، طاقة على الطاقة.

شكرا جزيلا لبحثك. سأعود إليك إذا لزم الأمر وأعطيك نتائج لإرضاء فضولك!
0 x
dedeleco
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 9211
النقش: 16/01/10, 01:19
س 6

من قبل dedeleco » 11/05/11, 19:07

لا يتعلق الأمر بما يلي:
تسقط على قدميك

ولكن ليس لخلط الضفادع أو خلطها بالثيران.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
التحالف الدولي للموئل
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 995
النقش: 04/04/08, 19:50
س 3

من قبل التحالف الدولي للموئل » 11/05/11, 22:32

كتب thiethie13:شكرا لعناصرك
في الواقع ، لدي معدات دقيقة لقياس استهلاك الطاقة ، لكني أحجب الصيغة للحصول على عائد.
في رأيي أنها الطاقة الموجودة في البطارية مقسومة على طاقة EDF المستهلكة.
من سلبيات من حيث الوحدة ، لدي الأول ماه وللجول الثاني ...
كيف أحصل على وحدات مكافئة ... ؟؟

شكرا


مرحبا الثلاثين

يتم الاستهلاك في Wh
سواء البطارية أو الشاحن

كيف تقيس لدمج الاختلافات؟
هنا تكمن المشكلة
0 x
"دعونا الغذاء يكون خاصتك الطب وخاصتك الطب أن يكون الغذاء خاصتك" أبقراط
"كل شيء له ثمن ليس له قيمة" نيتشه
التعذيب لالدمى
سمح للتعبير عن فكرة أن الحقل هو التسارع (المغناطيسية والجاذبية)
وكنت احصل على براءة اختراع التعذيب النفسي الخيار الجلاد بنجاح
dedeleco
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 9211
النقش: 16/01/10, 01:19
س 6

من قبل dedeleco » 11/05/11, 23:59

كيف تقيس لدمج الاختلافات؟

لمرة واحدة ، مع الصبر ، يمكننا القيام بذلك باستخدام ساعة توقيت وجهاز قياس الفولتميتر ومقياس التيار وملاحظة القيم في فترات زمنية ملحوظة على الورق.

وإلا يمكن أن يتم ذلك باستخدام معالج دقيق مبرمج لذلك الذي يقيس ويحسب.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك دوائر متكاملة تقوم بذلك تلقائيًا بالكامل وتستخدم في عدادات الطاقة التجارية.
انظر Maxim-ic.com
http://www.maxim-ic.com/datasheet/index.mvp/id/6454


microchip.com
http://www.microchip.com/
http://www.embeddedstar.com/weblog/2007 ... p-mcp3909/

وأشياء أخرى :
http://www.futurlec.com/News/Analog/Energy.html
http://www.google.fr/search?num=100&hl= ... =&aql=&oq=


http://www.microchip.com/stellent/idcpl ... odeId=2889
http://www.google.com/powermeter/about/index.html
0 x


 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "الكهرباء والإلكترونيات وتكنولوجيا المعلومات مرحبا التكنولوجيا، الإنترنت، DIY، والإضاءة، والمواد، والجديد"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 14