المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقودالتوربينات (الكهرباء المستعادة) والعادم

نصائح ومشورة ونصائح لخفض الخاص بك الاستهلاك، والعمليات أو الاختراعات كمحركات غير تقليدية: محرك ستيرلينغ، على سبيل المثال. براءات الاختراع تحسين الاحتراق: حقن المياه المعالجة البلازما، تأين الوقود أو المؤكسد.
Giul
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 59
النقش: 16/08/05, 07:27

التوربينات (الكهرباء المستعادة) والعادم

غير لو رسالةمن قبل Giul » 16/11/05, 07:27

سلام

عملية جديدة يجري اختبارها لاستعادة 6Kw من الكهرباء باستخدام غازات العادم (التوربينات الدقيقة المحسنة بالكمبيوتر): http://www.futura-sciences.com/news-gaz ... e_7570.php

@+
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 55160
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1658

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 16/11/05, 10:22

إليك ما أخبرته صديقًا عنه مؤخرًا ، وأعتقد أن أي "محرك" سيؤكد:

الفكرة مثيرة للاهتمام ولكنها ليست جديدة ، فهي عبارة عن مركب توربو "مكهرب" متغير موجود بالفعل في بعض الشاحنات والمحركات الصناعية.

لسوء الحظ ، أعتقد أن زيادة السعر وزيادة الوزن ستحد من تسويقها للسيارات الخاصة ..

بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تعرف أن HDI المشحونة بشاحن توربيني تستهلك بالفعل الكثير من الطاقة وترتبط كفاءة المركب ارتباطًا مباشرًا بطلب الطاقة للمحرك ... وهذا يعني أننا تحت 100km / h لا يمكنك استرداد أي شيء أو تغييره المسبق نظرًا لتوربو المنبع الذي يستعيد عافيته بالفعل ... أخيرًا يجب تشغيله بسرعة 200 كم / ساعة لزيادة أداء المحرك (تأكد من الحصول على 6kW عند حمولة المحرك بالكامل) ... أنا رؤية سيئة الاهتمام على السيارات المعينة ... أو هكذا على محرك البنزين الهجين ... ولكن على محرك محرك الشاحنة الخفيفة مجهزة بالفعل مع توربو الاهتمام محدود في رأيي.
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
فيل
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 6646
النقش: 28/07/06, 21:25
الموقع: شارلروا، مركز العالم ....
س 6

غير لو رسالةمن قبل فيل » 30/08/06, 04:20

ما لم تكن مبالغ فيها ، قد لا يكون ذلك يخدع ....

1) نحذف المولد القديم الجيد
2) 80.000 rpm: مولد التيار المتردد بتردد عالي ، كما هو الحال في الطائرات
3) نحن لا نضع أي منظم مدمج
4) مع التردد العالي بالتناوب ، نحن نفعل ما نريد مع المحولات المدمجة للغاية
5) ونحن نطعم المحلول الكهربائي القوي!
0 x
الفيل الفخرية العليا éconologue PCQ ..... أنا حذر جدا، وليس غنيا بما فيه الكفاية وكسول جدا لإنقاذ حقا CO2! http://www.caroloo.be




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقود"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 3