المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقودآلة تدوير المكبس مع الخفق المتحكم فيه (MPRBC)

نصائح ومشورة ونصائح لخفض الخاص بك الاستهلاك، والعمليات أو الاختراعات كمحركات غير تقليدية: محرك ستيرلينغ، على سبيل المثال. براءات الاختراع تحسين الاحتراق: حقن المياه المعالجة البلازما، تأين الوقود أو المؤكسد.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 9483
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 528

من قبل Remundo » 27/02/10, 22:04

الخطوة النهائية للتصميم MPRBC 9/50

Rajoutons une deuxième traverse qui assurera l'assemblage de la machine.
صورة
0 x
صورةصورةصورة

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 9483
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 528

من قبل Remundo » 28/02/10, 11:58

الخطوة النهائية للتصميم MPRBC 10/50

صورة
L'étage de conversion du mouvement commence. Voici 2 roulements mobiles conçus pour obtenir une rotation continue sur l'arbre de puissance (en jaune).
0 x
صورةصورةصورة
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 9483
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 528

من قبل Remundo » 28/02/10, 22:28

الخطوة النهائية للتصميم MPRBC 11/50

صورة
Apparition d'une pièce maîtresse dans le contrôle des battements des pistons rotatifs et dans la conversion du mouvement : la came centrale rotative multilobée (en bleu).
0 x
صورةصورةصورة
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 9483
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 528

من قبل Remundo » 01/03/10, 12:45

الخطوة النهائية للتصميم MPRBC 12/50

صورة
Les 2 autres roulements mobiles de transmission prennent place. La came centrale rotative bilobée (en bleu) sera constamment au contact de ces 4 roulements : la came centrale rotative multilobée.

Note : on pourrait surmultilober la came. Les nombres de lobes les plus adaptés pour 4 pistons rotatifs sont 2, 6 et 10.
0 x
صورةصورةصورة
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
باسكال HA فام
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 1458
النقش: 30/01/06, 14:56
الموقع: سولي
س 14

oyez braves gens !

من قبل باسكال HA فام » 01/03/10, 14:09

Bonjour RRRRRRRRRaymondO,

A vos deux derniers roulements j'ajouterait de longs roulements de tambour :

"oyez braves gens, soyez tout ouï, le MPRBC donne sa rrrrreprésentation prrrrrintanière"

je le taquine
je le taquine !

Au fait, sérieux : combien de roulements en tout dans un MPRBC complet avec ses soupapes SAERE ?
A+
: جبني:
TRRRRRRRRRRyphon
0 x
في كل مكان عملي، وأشرطة الفيديو الكاملة على شبكة الإنترنت:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 9483
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 528

من قبل Remundo » 02/03/10, 09:59

Combien de roulement ?

Hum ils ne sont pas tous identiques,

Il y a 10 roulements de grande taille

4 de taille intermédiaire

8 pour le guidage sur la croix.

à un ou deux près... :P

En tout cas, tout peut être guidé sur roulements pour obtenir une friction très faible.
0 x
صورةصورةصورة
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 9483
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 528

من قبل Remundo » 02/03/10, 14:45

الخطوة النهائية للتصميم MPRBC 13/50

Implantation de 4 tubes rouges
صورة

Ils sont destinés à collecter le fluide réfrigérant réchauffé dans le moteur, afin de l'amener vers le radiateur de la machine MPRBC.
0 x
صورةصورةصورة
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 9483
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 528

من قبل Remundo » 03/03/10, 10:00

الخطوة النهائية للتصميم MPRBC 14/50

صورة
Introduction de 4 petits roulements destinés à créer des glissières de guidage à très faible frottement.
0 x
صورةصورةصورة
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Remundo
المشرف
المشرف
المشاركات: 9483
النقش: 15/10/07, 16:05
الموقع: كليرمون فيران
س 528

من قبل Remundo » 04/03/10, 08:59

الخطوة النهائية للتصميم MPRBC 15/50

صورة
Autres roulements de guidage sur glissière...
0 x
صورةصورةصورة
FPLM
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 306
النقش: 04/02/10, 23:47

من قبل FPLM » 04/03/10, 14:47

مرحبا ريموندو ،
pardon pour l'incartade entre le design step 15 et 16...
كتب Remundo:إنشاء الحركة عن مصدر للطاقة، وتحويله الى بفضل أكثر فائدة لجهاز مناسبة، في حين وجود كفاءة جيدة واحترام البيئة،

هذه هي التحديات التي يقع SYCOMOREEN.

J'avais envie de dire félicitation, courage et sincère réussite dans cette entreprise.
Si tu as besoin de l'aide d'un informaticien pour ton site (c'est pas une critique, juste une proposition : جبني: ), je t'offre gratuitement mes services. Ce sera mon acte pour la cause éconologique.
بون استمرار.
0 x
"إذا لم تكن حذرا، فإن الصحف تصبح في نهاية المطاف كنت أكره المظلومين والظالمين عبادة. "
مالكولم X


العودة إلى "المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقود"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 6