المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقودالوقود البنغو

نصائح ومشورة ونصائح لخفض الخاص بك الاستهلاك، والعمليات أو الاختراعات كمحركات غير تقليدية: محرك ستيرلينغ، على سبيل المثال. براءات الاختراع تحسين الاحتراق: حقن المياه المعالجة البلازما، تأين الوقود أو المؤكسد.
LAPI
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 13
النقش: 18/06/04, 16:27

غير لو رسالةمن قبل LAPI » 31/08/04, 09:16

سلام
ذهبت مؤخرا إلى مهرجان
حيث رأيت الرجل الذي يعمل
أمبير غيتار له مع النظام الذي تحول
عصير من بطاريته في 220V
إنه نظام إلكتروني يباع تجاريا
مقابل 65 يورو
هل لدى أي شخص 1
وإذا كان الأمر كذلك ، فسيكون من الحكمة تجربة ذلك باستخدام آلة لحام
وإذا نجحت ، لن أفاجأ إذا استطاعت الحلقة
أغلق باستخدام النظام المتصل بالبطارية وسيتم تشغيله بواسطة مولد التيار المتردد
متى تظن ؟؟؟؟؟؟؟
a+
0 x

Bibiphoque
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 749
النقش: 31/03/04, 07:37
الموقع: بروكسل

غير لو رسالةمن قبل Bibiphoque » 01/09/04, 08:08

:P
مرحبا يا لابي
المشكلة هي قوة المحول ، لتشغيل آلة لحام ، تحتاج حوالي 15 أمبير! يكلف محول هذه الطاقة bcps أكثر تكلفة (مما يجعل 3300 واط متساوٍ) لزيادة الجهد إلى 220 فولت ثم خفضه باستخدام آلة اللحام ؟؟؟
ب) <_ <في رأيي ، مع الخسائر ، هناك مشكلة هناك ، أليس كذلك؟
A+
(لا تيأس! إنه من خلال طرح الأفكار التي نتقدم بها!)
0 x
هذا ليس لأننا قلنا دائما أنه من المستحيل أن علينا أن لا نحاول :)
Bibiphoque
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 749
النقش: 31/03/04, 07:37
الموقع: بروكسل

غير لو رسالةمن قبل Bibiphoque » 02/09/04, 12:46

;)
سلام،
في نفس النوع كوقود البنغو ، لكن النسخة الصناعية !!
<a href='http://www.magnegas.com/technology/part5.htm' target='_blank'> http://www.magnegas.com/technology/part5.htm </a>

حقا أن نرى ، حتى لو كان باللغة الإنجليزية!
A+ :P
0 x
هذا ليس لأننا قلنا دائما أنه من المستحيل أن علينا أن لا نحاول :)
فريد
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 11
النقش: 11/11/04, 18:30

غير لو رسالةمن قبل فريد » 18/11/04, 14:07

شكرا Bibiphoque على الرابط ، مثيرة للاهتمام للغاية! :الضحك بصوت مرتفع:
Parcontre ، أعلم أننا جميعًا نحلم ،: rolleyes: لكن JLD لم تقل أبدًا أنها زودت آلة لحامها بالمولد.
وإذا كان الأمر كذلك ، فلن يخفق في التأكيد عليه. ؛)
ما يسمى الصفحة التي من شأنها أن تثبت ذلك (http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/html/bfrclfr.htm) ، المذكورة أعلاه ، غير موجود!
بعد قولي هذا ، إنه أمر مثير للاهتمام للغاية ويستحق الارتباط من bibiphoque أن يتم التشاور ، والحفريات ، واستغلالها.
فريد
0 x
MobyleX
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 51
النقش: 03/12/04, 18:37
الموقع: ميودون - فرنسا

غير لو رسالةمن قبل MobyleX » 03/12/04, 18:41

جرب الرابط التالي ، لاستغلال: <a href='http://www.bioeco.org/cgi-bin/index.pl؟action=VoirPage&Page=6&arbo=1&te=1&te=73&text=1' target='_blank'> http://www.bioeco.org/cgi-bin/index.pl؟act...=1&te=73&text=XNUMX </a>

أي شخص مطلع على الالكترونيات؟ لأنه في هذه المرحلة ربما يمكننا ، بفضل الدائرة الإلكترونية المقترحة ، تقليل التيار اللازم للتحليل الكهربائي (حاليًا 2700 كيلوواط).
0 x
الحلم هو الحرية الحقيقية، هذا هو الأمل، لا أحد يستطيع أن يمنعك.

برايس
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 2
النقش: 12/12/04, 18:23

غير لو رسالةمن قبل برايس » 12/12/04, 18:43

مرحبًا ، أنا جديد مهتم جدًا بوقود الهيدروجين.
ولكن ، في السابق ، يمكن أن نرى حلقة.
يعمل الهيدروجين على تشغيل محرك الاحتراق الداخلي ، ويقوم محرك الاحتراق الداخلي بإدارة المولد ، وينتج المولد تيارًا كهربائيًا ، ويزودنا التيار الكهربائي بالهيدروجين (التحليل الكهربائي).
دائرة كاملة.

فقط ، هل تحول هذه الحلقة يجلب لنا الطاقة؟
أعتقد بالفعل أن الحلقة التي أنشأها JL Naudin (الذي أهنئه) لا تحتوي على عناصر مثالية وبالتالي يمكن تحسين الأداء.

سؤالي الكبير هو ما إذا كان يمكننا "استخلاص" الطاقة من هذه الحلقة؟
أعلم أن النظام قادر على توفير الطاقة الذاتية ، لكن هل يوفر طاقة إضافية؟
إذا كان الأمر كذلك ، فقد تجاوز العائد 100 ٪ ، ولكن ما هو؟

سأكون سعيدًا للحصول على بعض المعلومات حول هذا الموضوع. : rolleyes:
شكرا مسبقا.
0 x
Bibiphoque
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 749
النقش: 31/03/04, 07:37
الموقع: بروكسل

غير لو رسالةمن قبل Bibiphoque » 13/12/04, 13:30

كتب Bibiphoque:;)
سلام،
في نفس النوع كوقود البنغو ، لكن النسخة الصناعية !!
<a href='http://www.magnegas.com/technology/part5.htm' target='_blank'> http://www.magnegas.com/technology/part5.htm </a>

حقا أن نرى ، حتى لو كان باللغة الإنجليزية!
A+ :P

B)
سلام،
أوجه انتباهكم إلى الرابط التالي:
<a href='http://www.ibr.org/docs/magneh.pdf' target='_blank'> http://www.ibr.org/docs/magneh.pdf </a>
سيء جدًا باللغة الإنجليزية ، ولكن يمكننا حتى أن نفهم قليلاً.
هذا هو لأولئك الذين يرغبون في الهيدروجين وإمكانياته في محرك الاحتراق الداخلي.
A + B)
0 x
هذا ليس لأننا قلنا دائما أنه من المستحيل أن علينا أن لا نحاول :)
برايس
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 2
النقش: 12/12/04, 18:23

غير لو رسالةمن قبل برايس » 14/12/04, 20:40

مرحبا جميعا...
برافو بيبفيوك لاكتشاف (نظام الحصول على الهيدروجين) ...
ألف مبروك.
قليلا من العقبات بسبب اللغة الإنجليزية التقنية التي تعقد الأمور قليلا.
لكننا لا نزال نفهم أن هناك احتمالات.

أنا على جانبي ، أود أن أعرف ما إذا كانت تجربة جيه إل ناودين في المولد ، نحصل على عزم دوران كافٍ على العمود لدفع الدينامو (للتحليل الكهربائي) والقيادة التي لا أعرفني ، شفرة جزازة على سبيل المثال ، كما هو الحال مع الأمثلة مع عملية بانتون ؟؟؟؟؟؟؟ : هاه:
0 x
ياهي
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 115
النقش: 06/04/05, 19:48
الموقع: قرب نانت (44)

غير لو رسالةمن قبل ياهي » 01/09/05, 23:57

حسنا فعلت اختبار الوقود أو البنغو بلدي!
لقد نجحت بشكل جيد ، لكن صحيح أن الكربون يحترق بسرعة.
لذلك ، أستخدم آلة لحام القوس لإلكترود لامع ، وكما هو متوقع ، يتم تشكيل البلازما عندما يكون هناك اتصال على مساحة صغيرة جدًا. بمجرد عدم وجود اتصال آخر ، يذهب إلى وضع التحليل الكهربائي ونحن ندرك حقًا الفرق في إنتاج الغاز. عندما يكون سطح التلامس كبيرًا جدًا ، فإنه يجري التيار كثيرًا ولا يحدث شيء.
تمكنت من استعادة القليل من الغاز وحترقت بشكل جيد ، ولم يكن اللهب مرئيًا كل يوم ، لكن صوت الانفجار قد سمع بوضوح.
لقد التقطت مقاطع فيديو ، لكن لا يمكنني على ما يبدو وضعها مجانًا (حجم الملف محدود ببضعة ميغابايت).
باختصار الآن أود اختبار الوضع غير الملامس للأقطاب الكهربائية.
سوف أحتاج إلى منشور TIG لصنع قوس جيد. لكن بصرف النظر عن المكان الذي درست فيه ، لا أعلم أي مكان آخر يمكنني فيه الوصول إلى هذه التكنولوجيا.
لذلك يجب عليّ تقديم ملف صغير واقتراحه كموضوع للطلاب للمعلمين السابقين!
بالطبع إذا كان شخص ما لديه حق الوصول إلى موقف لحام TIG الذي يهمني!

@ قريبا

ياهي
0 x
متى سيكون لدينا الحق في التوقف عن استخدام النفط؟
كائن حر!




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقود"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 6