موفر الوقود: مولد الاضطراب

[SixK]

أسئلة فنية صغيرة،
هل يعمل مولد الاضطراب على تحسين قوة المحرك؟
فهل يؤثر على غنى الخليط؟

سأحاول بالتأكيد تجربة هذا النوع من الأشياء على دراجتي النارية الصغيرة (دراجة الجيب).
محرك صغير ثنائي الأشواط سعة 50 سي سي. ولكن هذا يهم فقط إذا فزت
في القوة أو عزم الدوران.

عليك أن تضع المولد بين المكربن ​​والمحرك، أليس كذلك؟

SixK

[اندريه]

مرحبا، الرد ستة آلاف

في جميع التجميعات التي قمت بها من مولد الاضطراب، فقدت الطاقة القصوى، وهو حل وسط بين صنع الكثير من الاضطراب مما يضر بالاستبدال بكامل طاقته،
يعزز سرعة الاحتراق والكفاءة الحرارية،
يؤدي الاضطراب الأقل والشفرة الأقل ميلًا إلى نقص الكفاءة عند السرعة المتوسطة.
أما بالنسبة للثراء الجيد مع النظام الأصلي، مع الاضطراب الكبير يمكن استنفاده ولكن كل هذه المصطلحات نسبية، يتم تحديد الثراء 1/14,7 وفقًا للمحركات المعنية، ونادرا ما تعمل المحركات بمزيج مثالي فهي أقل قوية لأسباب عديدة.
أما بالنسبة للسكتة الدماغية، فلم أجرب مطلقًا مولد الاضطراب على السكتة الدماغية. رأيي لا أوصي به لأنه محرك ثنائي الشوط وأدرس مدخله ومخرجه بعناية
يتم ضبط الأنابيب بأطوال وأشكال لتكون فعالة على نطاق من السرعات، وهذه النظرية تشبه إلى حد ما نظرية المحركات النبضية، إذا تم ضبط كل شيء بشكل جيد فيمكننا القيام بذلك دون إجراء الضغط المسبق في علبة المرافق، وهو ما لا نستخدمه فقط للبدء.
لدينا عشاق عربات الثلوج، بقوة 120 حصانًا إلى 150 حصانًا، وهم متخصصون في تعديل المحركات وتعديل العوادم وكذلك الصمامات الدوارة وأنابيب السحب. استهلاك هذه المحركات مرتفع جدا.
أندريه

[wirbelwind262]

صباح الخير ! أود أن أعرف في أي اتجاه يتم وضع المروحية:
هل هذه هي الحافة الأمامية لمرحلة الضاغط والتي تكون باتجاه المدخول (عكس اتجاه التيربو)؟
أم أنك استخدمت مرحلة التوربين (الجزء الساخن الذي تدخله الغازات الساخنة)؟
هل يمكن وضع هذا قبل كتلة الفراشة الحاقنة (حقنة الباندا 1000) لأنه ليس لدي سوى لوح من المساحة تحتها!
سؤال فرعي: هل قام أحد باختبار مخروط الشبكة النحاسية المستقطبة بعد مرشح الهواء؟
شكرا لك وحظا سعيدا !

[اندريه]

مرحبًا، SeB4 وbinbin،

لقد قمت بتركيب مولد اضطراب في سيارة جيتا توربو ديزل ولم أحصل على النتائج بعد، الاختبار السابق تم إجراؤه بالديزل وهو زيت بطاطس وديزل بنسبة 50/50، يبلغ طوله 450 كم في الواقع خزان 3/4 ممتلىء. ولكن هذا لا يعني الكثير، فالمقاييس تميل إلى الارتفاع إلى النصف بسرعة أكبر. ومع زيت البطاطس، يتم قياس الجرعة بشكل تقريبي (ربما زيت أكثر من الديزل، وسيصبح الطفل مروضًا عندما يقترب من الليالي الباردة) أخبرني أن أداءه أقل قليلاً من الديزل النقي، هل يجب أن تكون قريبًا من الأداء الكامل؟
بالنسبة لبقيتنا، لن تكون القياسات دقيقة، لأن زيت البطاطس يُنقل في علب سعة 5 جالون.
Binbin، هل الفوارة الخاصة بك قيد التشغيل؟
أندريه

[seb4]

الرد على إيربيلويند262:
يتم وضع الحافة الأمامية لمرحلة الضاغط في نفس اتجاه التوربو. الجزء المخروطي باتجاه مرشح الهواء.
فيما يتعلق بمخروط الشبكة، لقد سمعت عنه، وأنا متشكك في حقيقة وجود محطة واحدة متصلة فقط. يمتلك.

الرد على أندريه:
استجابة كاملة بعد ظهر هذا اليوم مع المستهلكين.

@+

[seb4]

صباح الخير à طوس،

بابتسامة كبيرة وفرح غير مخفي أعلن عن زيادة في استهلاكي من:

قمت بالحساب، وإعادة الحساب، ونظرت إلى جداول المسافة المقطوعة، ووجدت: ...14%...
هذا يجعلك تحلم، ناهيك عن أنني كنت أمتلك مكيف الهواء طوال عطلة نهاية الأسبوع.

أؤكد كلام أندريه الذي أخبرنا أن السيارة "تركض". في الواقع، يمكن قيادتها بسهولة أكبر بسرعة متوسطة دون إعادة التسارع.
عند الدورات العالية، يكون هناك بالفعل حد أدنى من فقدان الطاقة، وعند الدورات المنخفضة، لا يوجد تغيير.

شكرا للجميع وخاصة Binbin4. تستمر التجارب.

[MobyleX]

سؤال: الهواء يدور في أي اتجاه في النهاية؟ لأنني أعتقد أن الهواء يجب أن يدور عكس اتجاه عقارب الساعة (عند مواجهة المحرك "القادم" من مرشح الهواء) مثل الإعصار أو السيفون في نصف الكرة الشمالي.

[كريستوف]

سؤال: الهواء يدور في أي اتجاه في النهاية؟ لأنني أعتقد أن الهواء يجب أن يدور عكس اتجاه عقارب الساعة (عند مواجهة المحرك "القادم" من مرشح الهواء) مثل الإعصار أو السيفون في نصف الكرة الشمالي.

تمامًا، وكما يقول لابين، إذا كانت السيارة موجهة من الشمال إلى الجنوب، فيجب عليك عكس هذا الاتجاه وتطبيق تصحيح زاوي بمقدار 2 درجة لكل درجة من الاتجاه...



بدون ديسمبر كنا نعتقد أننا نسمع بانتون ....

[اندريه]

Bonjour
التوقف عن التدحرج مع اتجاه الدوران، في سيارة شيفروليه لومينا يوجد 2 واحدة لكل مجموعة مكونة من 3 سلندر واحدة تتجه إلى اليسار والأخرى إلى اليمين،
اتجاه الدوران له تأثير بسيط فقط على ملء وتفريغ الأسطوانة اعتمادًا على ترتيب الصمامات فيما يتعلق بقناة العادم ومخرجه، على الرغم من وجود قناة عادم وسحب مشتركة، أيًا كان اتجاه هذا ليس الاتجاه هو المهم، بل عدد الزعانف، وكذلك الزاوية النهائية التي ستحدد السرعة التي ستكون فعالة دون معاقبة الكثير عند اتباع نظام غذائي عالي،
تعتمد الكفاءة على تصميم المحرك، كل مصنع يتنازل مع الاضطراب كثيرًا مما يضر بأقصى قدر من الأداء غير كافٍ ويضر بالاستهلاك، شيئان متناقضان إلى جانب المحرك المكبس المليء بالقصص المتناقضة، السكتة الدماغية الطويلة أو المربع الفائق، عدد الأسطوانات أو أقل، قناة سحب كبيرة قصيرة أو طويلة وضيقة. إنه دائمًا الاستهلاك مقابل الطاقة القصوى لكل لتر من الإزاحة، عليك أن تعرف ما تريد! أعرف ما أريد بغض النظر عن الإزاحة، فمع لتر واحد من هذا الوقود، كم عدد نقاط القوة التي أحصل عليها من هذا المحرك، والباقي عبارة عن ضرائب في بعض البلدان.

أندريه

[wirbelwind262]

مرحبا بك وشكرا !
وأكرر نهاية سؤالي: هل المرجّح فعال قبل فراشة الحقن؟
شكرا
حظ موفق !