عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقودتوفير الوقود: مولد الاضطرابات

نصائح ومشورة ونصائح لخفض الخاص بك الاستهلاك، والعمليات أو الاختراعات كمحركات غير تقليدية: محرك ستيرلينغ، على سبيل المثال. براءات الاختراع تحسين الاحتراق: حقن المياه المعالجة البلازما، تأين الوقود أو المؤكسد.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
gegyx
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3433
النقش: 21/01/05, 11:59
س 1

غير لو رسالةمن قبل gegyx » 22/06/06, 16:18

في أخبار الرجل:
التجارب.
شنومكس - من خلال تصنيع نظام دوامة نفسك
http://perso.orange.fr/quanthommesuite/nouv210606.htm

و كذلك:
مضطرب:
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite ... xvalve.htm
0 x

دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

توفير الوقود: مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 30/06/06, 10:56

0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

توفير الوقود: مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 05/07/06, 09:56

مرحبا، هذه المرة أنا ريديد بلدي توربولاتور لتركيز بلدي، مختلفة آمل أن تكون هناك نتائج جيدة، وأنا وضعت الصور من نموذج شنومكر وأيضا آخر في بلدي معرض خاص
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

توفير الوقود: مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 05/07/06, 21:49

جيدة، والحقائق كم الأولى: أي تغيير على سلوك المحرك. أنا تزود بالوقود في راس، لمتابعة ...
0 x
اندريه
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 3787
النقش: 17/03/05, 02:35
س 8

غير لو رسالةمن قبل اندريه » 06/07/06, 03:37

مرحبا دينيس
ولا أريد أن أكون مثبطا، بل لأنني حاولت عدة محاكمات،
سأكون مندهشا للغاية إذا كنت تحصل على نتائج جيدة مع هذه turbulator (الصورة) يتطلب أن ريش تتداخل، وهي كثيرة جدا بمرور الهواء مباشرة ميلي مع واحد أن يتحول، ويسمى turbulator، ولكن أعتقد ليس هذا هو الاسم الصحيح، وأنا أسميها بدلا مولد الإعصار وما أردت بدلا القيام به هو طبقات الهواء finnes (الصفحي) وفاق تدور بسرعة)، والمثل الأعلى سيكون قليلا مثل أقراص العسل مثل تلك التي ينظر إليها قبل قياس تدفق الهواء. ولكن منحهم شكلا من أشكال التناوب.
عندما لقد واجهت هذه التوربينات في كبير الموقد الغاز الصناعي لأحاول تبسيط مع أقل من اثنين من منصات البليت أداء ضعيف نوعا ما، ويحسن المنصات 6 والمنصات 12 هو أفضل، إلا أننا مقيدون بين التقييد والتصنيع الجامد لهذه الأجهزة.
(لحام معقدة) المنصات شنومكس هو حل وسط.
على ديسيلس شنومكس التي استخدمت هذه المونتاج النتائج منخفضة إلى الصفر، على محركات البنزين من المثير للاهتمام. وحتى أفضل في محرك النصف.
على ديسيلز هو خصوصا بسبب غرف الاحتراق غير المباشرة التي تضغط في فوهة صغيرة الذي يقتل كل حركة دوران الهواء.

A الاضطراب في ظيفية كنت أدرك على الفور في عجال، والضوضاء توربو وتسارع جيد، وconsomation وانت تعرف في وقت لاحق، على الرغم من turbulator مدينة القيادة أم لا يغير شيئا تقريبا عن consomation، على الطريق الرئيسي المؤدي إلى ذلك لفات في شنومك٪.
مولتيفوينت محرك البنزين مع لامبدا التحقيق في العملية

أندريه
0 x

دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

توفير الوقود: مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 07/07/06, 08:04

مرحبا أندرو ، وهذا هو النموذج الذي ينظر Xantia على الرابط أعلاه!
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

توفير الوقود: مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 07/07/06, 08:14

سوف أرى لهذا كامل، لقد جعلت شنومكس كم منذ تلك الأيام شنومكس، وأنا ذاهب الى بمو، بعد نصيحتك، ولكن هذا النظام غير فعال في المدينة؟ والرحلات الصغيرة؟
بانتون للرحلات الطويلة (والتي لا تزال في تهمة) الأسيتون يتبخر في الخزان مع مرور الوقت، وإذا كان توربو، لا تتطابق، لذلك ليس هناك سوى لبكرات كبيرة ؟؟؟؟ : صدمة: أنا غاضب من نفسي الذي يحب التجربة، إما أن أجعل دائرة من المحاولة، أو أن أبدأ في لفة مثل ..، مثل أن يذهب إلى أسفل على الساحل الأزرق لأكل حساء السمك :P :P يعيش علم البيئة !!
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
binbins4
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 165
النقش: 27/12/04, 09:46
الموقع: جنيف (سويسرا)

غير لو رسالةمن قبل binbins4 » 07/07/06, 21:57

مرحبا أندري، من جهتي ديسيلز يكون أفضل نتيجة من الجواهر، وربما يرجع ذلك إلى تصميم آخر

تحية
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

توفير الوقود: مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 07/07/06, 22:05

لقد وجدت شينومكس / شنومكسيم ورقة الفولاذ المقاوم للصدأ في سكرابيارد، لبلدي التجمع؛ : شنومك € / كغ، انها صادقة
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
مؤتمر العمل النيجيري
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 2751
النقش: 10/11/05, 14:39
الموقع: نانت
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل مؤتمر العمل النيجيري » 07/07/06, 23:03

كتب أندريه:مرحبا دينيس

A الاضطراب في ظيفية كنت أدرك على الفور في عجال، والضوضاء توربو وتسارع جيد، وconsomation وانت تعرف في وقت لاحق، على الرغم من turbulator مدينة القيادة أم لا يغير شيئا تقريبا عن consomation، على الطريق الرئيسي المؤدي إلى ذلك لفات في شنومك٪.
مولتيفوينت محرك البنزين مع لامبدا التحقيق في العملية

أندريه


حسنا، عند الانتهاء من بلدي الدراجة الكهربائية (أنه يضرب الهدف!)، وأنا أعلم ما سوف تضطر إلى القيام به قبل العودة إلى حقن البنزين الهيدروجين متعددة حقن محرك مع لامدا التحقيق، انها بالضبط تكوين سيارتي !!
0 x




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقود"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين و1 ضيف