عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقودتوفير الوقود: مولد الاضطرابات

نصائح ومشورة ونصائح لخفض الخاص بك الاستهلاك، والعمليات أو الاختراعات كمحركات غير تقليدية: محرك ستيرلينغ، على سبيل المثال. براءات الاختراع تحسين الاحتراق: حقن المياه المعالجة البلازما، تأين الوقود أو المؤكسد.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
de_souza_patrick
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 18
النقش: 11/04/05, 15:17

غير لو رسالةمن قبل de_souza_patrick » 06/06/06, 20:24

مرحبا دينيس
أضع جهاز التوربيني الخاص بي قبل مدخل "المربع الذي ترك فيه أنابيب 6" يتم وضعه تقريبًا كما هو الحال في صورة سيارتك. خرطوم البلاستيك الكبير الخاص بك ، حيث وضعته في أقصى اليمين ، قبل الخانق مباشرة.
أنا جعل صورة وإرسالها لك، إذا كنت تريد.
0 x

دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 06/06/06, 23:14

حسنا، شكرا لك
فمن المدهش حقا هذه النتائج، على الرغم من نظام التكوين، إذا وصلت إلى النتائج الخاصة بك، وسوف لفة + في بم! : جبني:
شيء واحد، إبرة بلدي لا يعمل، كما تعلمون وظيفة؟ (هناك أسأل عن بكب :؟: )
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
de_souza_patrick
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 18
النقش: 11/04/05, 15:17

غير لو رسالةمن قبل de_souza_patrick » 08/06/06, 09:58

انتقل على هذا الرابط
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?l ... e=&search=
هذا هو منتدى لسيارات بمو أو جميع أصحاب الذين لديهم مشاكل يمكن حلها. (بما في ذلك لي)
a+
باتريك
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

توفير الوقود: مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 09/06/06, 18:00

نعم، بل هو موقع السوبر مفيدة، وسجلت :D شكرا
0 x
9009000
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 1
النقش: 10/06/06, 01:28
الموقع: الكثير آخرون غارون

غير لو رسالةمن قبل 9009000 » 10/06/06, 01:39

مساء الخير،
كل شيء جديد على المنتدى، واكتشف مولد الاضطراب! : صرخة:
هل يمكن لشخص ما وصف النظام بإيجاز وأخبرني أين يمكنني العثور عليه :؟:
تحياتي
0 x
تفعل ما تقوله، ويقول ما تفعله!

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47369
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 462
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 10/06/06, 12:00

لا يمكنك جعلها إما العرف وأنها لا تعمل بشكل جيد مع كاربو سيارة القديمة أو حقن نقطة واحدة ...
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

توفير الوقود: مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 10/06/06, 13:20

حقن متعددة

على ما يبدو! ('باتريك دي سوزا على بمو)
0 x
اندريه
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 3787
النقش: 17/03/05, 02:35
س 9

غير لو رسالةمن قبل اندريه » 10/06/06, 16:30

مرحبا
هو على حقن متعددة فسنومكس شنومكس ل جنرال موتورز أن لدي أفضل ريسوتاتس شنومكس ليتر شنومكسم a شنومكمه.
ترى في معرض الصور هو توربولاتور الذي هو اللون الأصفر، بل هو وقت طويل شنومكس استخدامه قبل وصول كوداك الرقمية، وهذا هو السبب في أنه الأصفر

من الضروري وضع هذا التوربينات البرجية في أنبوب المدخل مباشرة بعد بابيلون لتجنب صنع إعصار في العسل من مقياس الجريان غم وأن بابيلون يغير هذا توربيون.

لا تنسى أن تتراجع بشكل صحيح المكره الصلبة أو قفل ميكانيكيا في الموقف، يمكن أن تبدأ في التحول.
إذا كان للديزل، كان لي نجاحا قليلا مع توربولاتور.

أندريه
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47369
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 462
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 10/06/06, 16:43

آه؟

لم أكن قد تابعت هذا الموضوع بالتفصيل ... لكني اعتقدت (منطقيا) أن المضطرب كان ل "اضطراب" الخليط وليس أن الهواء ... بالنسبة لي أن كنت وضعت شنومكس توربولاتور عند مدخل كل اسطوانة بعد حاقن أندريه (ولكن ليس لدي الانطباع)؟
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
اندريه
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 3787
النقش: 17/03/05, 02:35
س 9

غير لو رسالةمن قبل اندريه » 10/06/06, 18:33

مرحبا
الدور الرئيسي لل تروبولاتور هو خلق دوامة في نهاية الضغط قبل الاشتعال وتقصير وقت الإشعال (أقل مقدما)
الدور الثانوي، وخلط الخليط بدقة
مدخل أفضل دوامة حول صمام مدخل
وتجنب تأثير السطح على بقعة ساخنة المؤخرة أو أنا لا أعرف كيف تسميته باللغة الإنجليزية الغازات السطحية التي لا تضيء بشكل جيد.
وقد تم ذلك بعد تفكيك محرك يستخدم هذا النظام على مدى فترة طويلة من الزمن.
ونحن نلاحظ نظافة الأنبوب واسطوانة داخل تقريبا ارتداء لذلك يضيء، يمكننا أن نرى حتى الأماكن التي يمر الغاز بشكل جيد ..

أندريه
0 x




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقود"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين و1 ضيف