عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقودتوفير الوقود: مولد الاضطرابات

نصائح ومشورة ونصائح لخفض الخاص بك الاستهلاك، والعمليات أو الاختراعات كمحركات غير تقليدية: محرك ستيرلينغ، على سبيل المثال. براءات الاختراع تحسين الاحتراق: حقن المياه المعالجة البلازما، تأين الوقود أو المؤكسد.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
binbins4
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 165
النقش: 27/12/04, 09:46
الموقع: جنيف (سويسرا)

غير لو رسالةمن قبل binbins4 » 16/02/06, 22:23

ليس هناك الكثير من المجرب على توربولاتور!
التفت لي turbulator في خرطوم من حضور المؤتمر إلى مكان يحير 4 رقة الليزر قطع بعد حزب العمال اختبار أشعر بخيبة أمل لمكابح المحرك أكبر من ذي قبل، وأنا croi أنا انحني اجلالا واكبارا شاحب في الآخر معنى.
سأضع الصور!
0 x

hitih
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 21
النقش: 16/09/05, 13:21
الموقع: كليرمون-فيرون

غير لو رسالةمن قبل hitih » 17/02/06, 08:05

هل تعتقد أنه على غاز البترول المسال يمكن أن تعطي شيئا؟
أعتقد أنني سوف اختبار :)
0 x
كيدار
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 74
النقش: 06/09/05, 15:33

غير لو رسالةمن قبل كيدار » 02/06/06, 21:40

مساء الخير هو أن شخصا ما يمكن أن يعطي خطط أو مزيد من المعلومات التقنية لإجراء تحقيق
شكرا
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 02/06/06, 22:31

مساء الخير، وأنا أحاول على التركيز تيدي: راس حتى الآن قبل القبول، بعد الدائرة توربو، تخلى
لبي ام دبليو ، لدي 528i e28 (1984) آمل كبير! ومع ذلك ، فإن مشعب السحب هو كبير ومستطيل! : صدمة: ثم يتم bizzard "turbuler" قبل هذا الإطار، عن طريق الحقن هي المد والجزر الاسطوانة على الأنابيب، وإذا كنت تقع في 9 / 10l التي من شأنها أن تكون كبيرة!
دي سوزا، يمكنك تحديد أين هو إليس؟ ونحن يمكن أن يكون، لا على الإطلاق في نفس النظام، لي: ديميتر دون لامدا التحقيق، للأسف كونسونزيتر لا يعمل، فإنه معطوب بشكل جيد، المرآب بمو لا تنظر في هذا النوع من السيارات بعد الآن : الشر:
ولكن السوبر، بارد شنومكست / مم وإذا كنا نؤيد: أو!
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 02/06/06, 22:34

لب غاز البترول المسال، والفرق لا ينبغي أن تكون ضخمة! الغاز هو بسهولة ميلانجابل بالطبيعة، لنرى!
0 x

اندريه
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 3787
النقش: 17/03/05, 02:35
س 8

غير لو رسالةمن قبل اندريه » 03/06/06, 03:47

مرحبا

التوربينات turbulator (لا الحلزون) وضعت وراء pappillon في جزء اسطواني من مشعب، الشهر أيضا الإدخالات في نير هي مستطيلة وحاقن هم في ثقوب مستطيلة، وturbulator مهمتها الرئيسية هي عدم جعل أفضل تختمر، حتى لو كان يساعد قليلا.
ودورها هو الحفاظ على دوامة سريعة حتى نهاية الضغط والإشعال أنه يعزز سرعة الاشتعال عن طريق ضرب نقطة الاشتعال، فإنه يتجنب فقدان في اتصال مع الجدران (الباردة) من الاسطوانة والمكبس، وهناك طبقة السطح التي لا تحرق بشكل جيد، فإنه يعزز مرور الغاز حول صمام المدخول، وهذا يسمح للمحرك على المشي مع أقل تقدما،
العيب الذي أعاق إلى السلطة ماكسيميم أنه يفعل قيود معينة لأقصى قدر من التعبئة،
هذا هو éfficace على المحركات التي تم Concut مع الاضطرابات منخفضة، تم تخفيض محركات على الاضطرابات whichthe لصالح الطاقة القصوى لإزاحة معين.
فعالة على محركات البنزين
على الديزل مع غرفة الاحتياطي أو غرف مساعدة من الحقن، وهناك مكسب ضئيل لجعلها مع توربولاتور،
وبالمثل مع دوامة المحركات مشعب تناول هذه الوظيفة.
يتم أخذ ما يقرب من جميع مصنعي المحركات مع dileme إلى بعض الاضطراب هو أذى ملء جدا، وليس بما فيه الكفاية أنها أضرت consomation،
وسوف أضع في معرض الصور ديفيرنت توربولاتور التي يمكنني استخدامها لأكثر من سنوات شنومك وفعالة.
عندما تول turbulator أو مراوح توضع في علبة فلتر الهواء، وأنا أعرف العديد من الذين حاولوا نشعر بخيبة أمل،

يجب علينا أن نعطي لأنفسنا عناء القيام بعمل جيد turbulator لمنحه انحناء واضح إلى حد ما جعلها قابلة للتنفيذ للأنظمة وسيطة، يجب أن يكون بشكل آمن إرفاق أنابيب لمنعها من تحويل (أي ي قوي كسر الصلب شنومكس محور)
لا يوجد شيء لتغيير مسبار لامدا، فإنه يستشعر أفضل الاحتراق ويجعل التصحيحات الصحيحة.

أندريه
Dernière طبعة قدم المساواة اندريه و06 / 06 / 06، 21: 47، 1 تحريرها مرة واحدة.
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 03/06/06, 05:40

حسنا شكرا
يمر بلدي أنابيب الهواء أسطواني على السيارات، وبعد ذلك يعود إلى الساحة، في مستطيلة الشكل متعددة (40 / 20 / 20) التي redristibue الناتج 6 من قبل اسطوانة I ferrais صورة، وأنا الوقت.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
binbins4
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 165
النقش: 27/12/04, 09:46
الموقع: جنيف (سويسرا)

غير لو رسالةمن قبل binbins4 » 03/06/06, 07:50

على فيات DUCATO 2,8td أنا وضعت الاضطراب على كل اسطوانة دون resuletat تؤكد البعثة أندريه، كما أنني لاحظت أنني falait 9km لateidre المحرك درجة 60 ضد 5,5km دون.
هذا النظام هو محدد لكل مركبة (اتجاه دوران، زاوية وقوع)
إذا كان النظام يعمل بشكل جيد الفرامل محرك الخاص بك يقلل
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 03/06/06, 07:56

حسنا، والرصاص هو أن أطلب تصوير / نيكيلاج ل pentoné و بمو، سوف تضطر إلى الانتظار لنتائج قبل أن تبدأ على هذا النظام، ولكن أنا لفة قليلا! يشكو الناس من العكس بشكل عام :D
وسوف أعود إلى سيارة أجرة : جبني:
0 x
دينيس
جراند Econologue
جراند Econologue
المشاركات: 941
النقش: 15/12/05, 17:26
الموقع: رون آلب

مولد الاضطرابات

غير لو رسالةمن قبل دينيس » 05/06/06, 00:44

أضع صورة جامع بلدي بمو، هو نفسه كما في شنومكسل؟ الصورة في معرض خاص بلدي، وأنا لا يمكن وضعه هنا!
واحد يرى شكل مستطيل من قدرة كبيرة، قبل أن تنقسم إلى شنومكس.
سوسا، يمكنك أن تقول، إذا كان النموذج الخاص بك هو نفسه؟ شكرا
0 x


 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقود"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين والضيوف 3

عمليات البحث الشائعة