عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقودتوفير الوقود: مولد الاضطرابات

نصائح ومشورة ونصائح لخفض الخاص بك الاستهلاك، والعمليات أو الاختراعات كمحركات غير تقليدية: محرك ستيرلينغ، على سبيل المثال. براءات الاختراع تحسين الاحتراق: حقن المياه المعالجة البلازما، تأين الوقود أو المؤكسد.
اندريه
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 3787
النقش: 17/03/05, 02:35
س 8

غير لو رسالةمن قبل اندريه » 25/11/05, 00:41

ردا على دان 34
Normalement c'est en arriere du papillon qu'il faut placer la turbine,
يجب ريش تتداخل محرك .Certain لديه الشامل تدفق الهواء ومبدأ المقاومة الكهربائية، وضعها على مدخل الهواء من خلال العسل صغير (GM) تدفق الصفحي عادل، في أي حال من الأحوال turbulator لى أمام العسل أنه يشوه قياس التدفق كله.
في حالتي هو نوع توربينات فرانسيس آل تسارع هذا هو توربينات صافرة صغيرة.
وأنا أفهم ثقب بخاخ الكريمة في الوسط، وحركة دورانية هو نوع من الفراغ في الوسط، مع حقنة TBO مظلة السائلة تقريبا عند وصولها في حفرة فارغة
ذلك يبخر أفضل وأكثر رفاهية اهتزت قبل وصوله إلى الاسطوانة.
وأعتقد أن من أنبوب بانتون زرع في وسط التوربينات لزيادة شفط ....
Verrifie aussi ton moteur la disposition des soupapes , il y a un sens de rotation favorable a l'écoulement du gaz brulé, évidement on n'as pas de laboratoir pour voir les écoulements des gaz, mais aprés un 10000km si tu démonte la tubulure autant échappement
كنت éxamineras داخل الأنابيب والاسطوانة كما لو كان لدينا للذهاب أواخر انفجار الرمال، آثار طلاء يعطي فكرة جيدة وكيف يدور في القنوات

أندريه
0 x

DAN34
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 15
النقش: 18/09/05, 12:07

غير لو رسالةمن قبل DAN34 » 25/11/05, 20:37

ل2,5L توربو ديزل الذي يمكن تشغيله؟
أو غير قاطعة على محركات البنزين؟
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47149
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 432
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 25/11/05, 20:56

إذا كان من الممكن أن يكون لها تأثير على محركات الديزل، وأعتقد أن هذا النظام هو أكثر كفاءة على محركات البنزين.
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
de_souza_patrick
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 18
النقش: 11/04/05, 15:17

غير لو رسالةمن قبل de_souza_patrick » 28/11/05, 09:58

ردا على DAN34
الصورة هناك خرطوم من البلاستيك مع بلدي BMW المروحة التي شنت في
وفيما يتعلق المروحة، تعافيت على امدادات الطاقة الكمبيوتر (PC). وفقا لقوة ريش هي أكثر أو أقل بشكل عام.
I إدراجها في Rilsan المخروطية الجولة حيث قمت بعمل حفرة ومدخل مع ثقب مشطوب.
مخروط يتطلب جزء من الغاز الذهاب إلى شفرات دون أن تباطأ ودخلت مدبب لتسريع الغاز التي تدخل في منتصف
0 x
DAN34
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 15
النقش: 18/09/05, 12:07

غير لو رسالةمن قبل DAN34 » 28/11/05, 18:05

مساء الخير،
كنت لا أخاف على مجداف قوي ما لم المعدن؟
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
اوسيانو السابق
المشرف
المشرف
المشاركات: 1567
النقش: 04/06/05, 23:10
الموقع: لورين - فرنسا

غير لو رسالةمن قبل اوسيانو السابق » 28/11/05, 21:48

A confirmer, mais il me semble que le turboflex installé dans les BMW est en plastique et déformable.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
de_souza_patrick
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 18
النقش: 11/04/05, 15:17

غير لو رسالةمن قبل de_souza_patrick » 29/11/05, 13:07

DAN مرحبا
فهي من البلاستيك.
يمكنك دائما ESSAI إذا كنت خائفا.
خذ المروحة وحالة شفرة مع أصابع كنت انظر القوة التي oposera. لا، فإن قلقي الوحيد هو "الباردة"
إذا كان -8 درجة مئوية وأنا ركوب سوف 130km / ساعة الرياح لها التكافؤ على شفرات كما لو أنه fesait على الأقل -20 ° أعتقد أن "الفاي لا تفعل الرياضيات" هل هناك إمكانية تجزئة ؟ يمكننا أن يجيبني.
شكرا
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
binbins4
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 165
النقش: 27/12/04, 09:46
الموقع: جنيف (سويسرا)

غير لو رسالةمن قبل binbins4 » 12/01/06, 23:21

I consos لتعطيك!
اعتقدت انه كان نتيجة أفضل، والبرد أنا لا تزال تلعب الحيل (على جعل جو من خزان الزيت لي انه يشكل syfon وأنا يمكن أن تزود بالوقود)
على 1800km لتر 12,5 13,8 ضد 10٪
كنت وصوله à11.5avec المروحة آخر، مع عدم وجود سرعة
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
bob_isat
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 290
النقش: 26/08/05, 18:07

غير لو رسالةمن قبل bob_isat » 24/01/06, 16:20

أو تجد كل هذه المراوح؟ : صدمة:
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
binbins4
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 165
النقش: 27/12/04, 09:46
الموقع: جنيف (سويسرا)

غير لو رسالةمن قبل binbins4 » 24/01/06, 22:13

بن ...! مصانع I، تمرير لي البريد الخاص بك عن طريق رسالة خاصة I enverai لك الصور
0 x




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقود"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين والضيوف 2