عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

حقن الماء: الفهم والتفسيرات العلميةالألومنيوم أو النحاس قضيب

عملية الفهم: تجميع الأفكار، والبحث والتحليل ... الجوانب الفيزيائية.
fclergue
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 6
النقش: 19/10/05, 11:33

غير لو رسالةمن قبل fclergue » 20/10/05, 11:19

كتب أندريه:لمزيد من النيكل faudrai محاولة INCONEL 72٪ نيكل
أو مونيل. ولكن أنا لا يعتقد بقوة الفرق بشكل صارخ مع
هؤلاء الحلفاء ينبع، قضيب الوحيد الذي لم أحصل الشهير في استخدام
بانتون الكامل هو شريط النحاس! / 2 بوصة النحاس النقي.

وبعد العديد من النتائج، يبدو أن النحاس نزع الغاز والتي لها أثر خنق المحرك.
لهذا السبب ، أنصح بتجنب الأنابيب النحاسية (مع الأسف أنها عملية جدًا) لدوائر المفاعل.
يمكنك الرد، وأنا أتساءل عما إذا كان يمكن أن نتخذها لأكوي هذه الفرضية.
شكرا
فرانسوا
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47152
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 434
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 20/10/05, 11:53

أنا لا أعرف ماذا تقصد ولكن ليس outgas على أي حال استخدام النحاس داخل المفاعل ليست في الحقيقة ممكن نظرا لدرجة الحرارة وصلت. (700 ° C إذا آخر الاحتراق في نظام العادم)

يمكنك أن تقول المزيد عن تجربتك؟

على أي حال، فقد تبين أن استخدام النحاس لا يتحسن العملية.
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!
fclergue
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 6
النقش: 19/10/05, 11:33

غير لو رسالةمن قبل fclergue » 21/10/05, 10:09

وكان هذا مع صديق، استنتجنا أن:
وضعت الجمعية على استخدام المولدات يحدد GO، 1 الفوار. يقع جزء في السؤال بين منفذ المفاعل ومدخل المحرك (تقريبا 150mm أنبوب).
عن طريق تغيير الراحة اتصال أنبوب، كان ينظر إليه، أن المحرك كان أفضل، callait أقل.

تساءلنا إذا تسرب محتمل لهذا الجزء causerais نفس التأثير. لم نجد أي.

أعترف أن إبرام يتم بسرعة، فرضية لمواجهة

فرانسوا
0 x
rpsantina
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 160
النقش: 17/12/04, 16:11
الموقع: 81 - جنوب تارن

غير لو رسالةمن قبل rpsantina » 21/10/05, 10:55

سلام،

تجارب أندريه تظهر الحاجة للغاز ترك بارد مفاعل وقت ممكن.

أليس من الممكن أن النحاس (موصل حراري جيد جدا) يعطي أداء أقل كما الحديد الزهر، على سبيل المثال؟

للتحقق من ذلك، لديك فقط لعزل أنابيب النحاس بك (نعم أنا أعلم أنه من السهل القول :P ) والتحقق من صحة ساخر:

@+
0 x
RPS (DPT تارن جنوب 81)
أنا وفقط أولئك الذين لا يفعلون شيئا على خطأ أبدا
ب-كل شيء ممكن طالما تنفق الكثير من الوقت هناك
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 47152
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 434
الاتصال:

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 21/10/05, 14:53

فاذهبوا محاولة لثني أنبوب الحديد ...
النحاس يستخدم بشكل رئيسي لأنه بسهولة "عملي"

أنا لا أعرف إذا كان هذا له تأثير على العملية.

لfclergue: يمكنك استبدال النحاس مع ماذا؟
0 x
هل كان هذا المنتدى مفيدا أم مستحسنا؟ مساعدته أيضا حتى يتمكن من الاستمرار في القيام بذلك! المقالات والتحليلات والتنزيلات على الجزء التحريري للموقع، وتنشر لك! الخروج (جزء من) المدخرات الخاصة بك من النظام المصرفي، شراء تشفير العملات!

fclergue
اكتشفت econologic
اكتشفت econologic
المشاركات: 6
النقش: 19/10/05, 11:33

غير لو رسالةمن قبل fclergue » 21/10/05, 16:53

Remplassement من قبل اثنين من T وأنبوب.
وكان من المعتقد أيضا سلك دش ولكن يبدو صغيرا جدا
بالطبع هذا لا يجعل الأمور أسهل، أنا أوافق شرا النحاس
0 x
اندريه
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 3787
النقش: 17/03/05, 02:35
س 8

غير لو رسالةمن قبل اندريه » 21/10/05, 19:40

مرحبا fclergue،

مفاعل أنابيب النحاس، لم تحاول قط، وهذا قد يبدو الظل مع الحرارة، sutout على محرك البنزين. وتحدث النحاس قضيب ي،، ودرجة الحرارة للقضيب ليست عالية بحيث النحاس يدعم ذلك، ولكن ج هو الأقل من عدد قليل من المعادن éfficace محاولة. أنا ن نحاس، لم يحاكم، الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس ج السندات هي أيضا جيدة مثل الصلب وهذا يسهل ركب الأكسدة السريعة عندما مصطلح لا أعرف، فقط اختبار بضع ساعات.
إلى أنبوب مخرج المفاعل، والأنابيب عادة ما تكون مصنوعة من النحاس، والتجارة، وحاولت المواد ج، هو أنبوب الصلب مع تي الحديد
أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ ، النيوبرين مرنة (القناة الهيدروليكية على الرغم من أنه على المدى الطويل لا يقيم في بانتون 100٪ حار جداً).
انها ليست الكثير من المواد من الأنابيب منفذ التي تؤثر على المشي ولكن بدلا من قسم وطول والمرفقين، ويؤدي بلدي هي النحاس وقصيرة قدر الإمكان دون الكوع مباشرة، يتم تغطية الأنابيب غمد العازلة الحرارية في سيليكون الأحمر. أنا أدت هذه الصودا نوع K الحرارية هو بلدي إشارة إلى السيطرة على المفاعل. بعد آل المشي dopade، قضية المياه من محرك البنزين، وأنابيب النحاس أسود في الداخل وزنجار في اتصال مع مشعب السحب، (ربما لطبيعة المعدن ديفيرينت والألمنيوم والنحاس أو في dépard على منشفة؟)
لكن التفاصيل دون أهمية كبيرة.
القناة مدخل إلى المفاعل لا ينبغي حتى موجودة، يجب أن المفاعل رسم مباشرة في bullueur، أو وضع عوامات وقريب جدا إلى غرفة، أو أنبوب كبير الذي يغذي المفاعل،
يجب أن البخار لا subire هذا الضغط أو المتداول في أنبوب صغير جدا قبل وصوله إلى المفاعل، لذلك قدر الإمكان تجنب مفاعل الفوار أنبوب طويل
أندريه
0 x
jonsmit
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 13
النقش: 18/10/05, 14:26
الموقع: المنطقة parisenne

غير لو رسالةمن قبل jonsmit » 06/11/05, 20:57

مرحبا، ما كان يود مفاعل (ق) لدورية الديزل 3.3td من 1988 تستهلك مزيج + GO الزيوت ترى 100٪ الزيوت في المستقبل. شكرا لك.
0 x
كل النفط إلى المياه والرياح في الشمس لptits zoiseaux هو أفضل إذا كان كل شيء جيد




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه: الفهم والتفسيرات العلمية"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين والضيوف 2