عودة التمرير توقف الوضع التلقائي

حقن الماء: الفهم والتفسيرات العلمية100٪ ماء ؟؟

عملية الفهم: تجميع الأفكار، والبحث والتحليل ... الجوانب الفيزيائية.
بسرعة
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 12
النقش: 09/06/05, 22:57
الموقع: 97290 مارين مارتينيك

غير لو رسالةمن قبل بسرعة » 12/11/05, 22:29

مساء الخير.
شكرا لك أندري لهذه الأرقام التي ليست مشجعة جدا!
تحسين احتراق المحرك؟
احتراق البنزين + الجرعة المناسبة من الهواء ليست كاملة؟
والأداء الضعيف للمحرك لدينا هو أنه ليس بسبب مبدأ التشغيل السيئ؟
الينابيع صمام، -ترجمة قوة المكبس من قبل مبدأ العمود المرفقي ربط قضيب أنني لا تبدو مشهورة لمرور عزم دوران أقصى وخاصة في بداية ونهاية السباق ....
ألا ينبغي أن نبحث عن مبادئ المحركات الميكانيكية الأخرى؟
وهو أمر غير ممكن حقا من قبل لي ومعظمنا وعلى ما يبدو ليس من قبل الشركة المصنعة نفسها، وبصرف النظر عن المحرك الدوار أنها تغفو قليلا على أمجاد بناة !!!!!
0 x

tryf
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 45
النقش: 08/01/06, 00:12

غير لو رسالةمن قبل tryf » 15/01/06, 02:51

سالو
لمن هو المحرك شنومكس٪ المياه.

على افتراض أن محرك الهيدروجين هو العائد من شنومك٪.

اعترف بأن المولد هو عائد من٪ شنومك.

نفترض أن التحليل الكهربائي هو العائد من شنومك٪.

(كل هذا مستحيل بالفعل)
وسيكون المحرك قادراً على التغذية الذاتية ولكن لا يمكن تحميلها!
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
حطاب
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4731
النقش: 07/11/05, 10:45
الموقع: الجبل ... (Trièves)
س 1

غير لو رسالةمن قبل حطاب » 20/01/06, 18:54

كتب سريعة:[...] الأداء الضعيف لمحركنا هو ليس بسبب مبدأ التشغيل السيئ؟
وتعزى مشكلة المحركات الحالية إلى عدة أشياء:
فقط جزء (شنومكس إلى شنومكس٪) من الطاقة الناتجة عن الاحتراق يعمل على تمدد الغازات، والتي تنتج قوة الدافع تعافى من حركة المكابس ثم من العمود المرفقي،
جزء من هذه الطاقة، في شكل حرارة، يسخن جدران غرف الاحتراق والاسطوانات، وهذا هو السبب نحن مضطرون لتبريد المحرك، في فقدان نقي (باستثناء لاستعادة هذه الطاقة)،
- يذهب الجزء الأخير من الطاقة إلى غازات العادم، في شكل ضغط وحرارة أيضا، على الرغم من وجود أنظمة لاستعادة جزء صغير (انظر أجهزة الشحن التوربينية أو بمو توربوستيمر أو الأنظمة المتصلة مولد يمكن تحويل "التنفس" من الغازات إلى التيار الكهربائي).

كتب سريعة:الينابيع صمام، -ترجمة قوة المكبس من قبل مبدأ العمود المرفقي ربط قضيب أنني لا تبدو مشهورة لمرور عزم دوران أقصى وخاصة في بداية ونهاية السباق ....
ألا ينبغي أن نبحث عن مبادئ المحركات الميكانيكية الأخرى؟
وهو أمر غير ممكن حقا من قبل لي ومعظمنا وعلى ما يبدو ليس من قبل الشركة المصنعة نفسها، وبصرف النظر عن المحرك الدوار أنها تغفو قليلا على أمجاد بناة !!!!!
والمشكلة هي أن صناعة السيارات ليست معهد البحوث الأساسية وأنه في الوقت الراهن، لم يتم تجاوز القديم (أكثر من شنومكس سنوات) مبدأ محرك التردد المكبس الحراري عند النظر في نسبة التكلفة (البناء والصيانة والموثوقية) / استهلاك / إنتاج الطاقة الدافعة ...
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
PITMIX
الباحث محرك بانتون
الباحث محرك بانتون
المشاركات: 2009
النقش: 17/09/05, 10:29
س 3

غير لو رسالةمن قبل PITMIX » 20/01/06, 20:17

مرحبا
هذا صحيح مثال محرك كهربائي تطوير شنومكسكو (شنومكف) هو أثقل بكثير وضخمة من محرك الحرارة من نفس القوة. وتوريد هذا واحد عن طريق البطارية لا تزال إشكالية.
0 x


 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "حقن المياه: الفهم والتفسيرات العلمية"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين و1 ضيف

عمليات البحث الشائعة