كتب izentrop:انا كنت سأقول الشيء ذاته.
ما يخرج من عوادم السيارات والدخان الناتج عن الحرائق هو أول أكسيد الكربون CO.
ويبدو لي أن التحول يحدث من خلال التفاعل مع الأوزون في الغلاف الجوي.
هذا خطأ تمامًا... كلما زاد وجود ثاني أكسيد الكربون في العادم، كلما كان مصنعو المحركات أكثر سعادة... يتم إنتاج ثاني أكسيد الكربون فقط في حالة الاحتراق غير الكامل ويكون إلى حد كبير (ولحسن الحظ) أقل دائمًا بنسبة % من الحجم. إلى ثاني أكسيد الكربون ربما باستثناء عندما يكون من المرغوب فيه إنتاج أول أكسيد... مثل نظام الغاز أو العملية الصناعية أو الطبية؟
ها أنت تقلقني... إذا كنت لا تعرف كيفية التمييز بين ثاني أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون، فأنا أفهم أنك تحدثت عن حكاية حول قياسات التلوث في بانتون
لقد فقدت للتو كل مصداقيتك عندما يتعلق الأمر بملوثات الهواء!
محرك بانتون-حقن المياه/محرك بانتون-co2-التلوث-t3687-30.html#p378622