:هاه:
سلام،
منذ بعض الوقت، وأنا أتصفح الإنترنت، وجدت الكثير من المقالات وبراءات الاختراع والأساليب وغيرها مما يسمح لسنوات بتقليل إن لم يكن القضاء على الحاجة إلى الوقود الأحفوري لإنتاج الطاقة ونقلها، علاوة على ذلك، يبدو أن هناك طرقًا نظيفة استخدام الطاقة النووية دون إنتاج هذه النفايات طويلة العمر والتي تسمم بيئتنا.
يبدو لي، حتى مع خطر تصنيفي على أنهم لاسلطويين، أن العقبة الرئيسية أمام تطوير هذه التقنيات هي الإرادة السياسية الحقيقية لعدم تغيير أي شيء في النظام الحالي، وكان التقدم الزائف الوحيد، على سبيل المثال، استخدام المحولات الحفازة، والتي ليست سوى بديل مؤقت للمركبات.
والسلطة السياسية في الواقع ليس لها قوة إلا تلك التي تمنحها لها قوة المال، والدليل على ذلك أمثلة الشركات التي تجبر عمالها على الموافقة على خسارة المزايا الاجتماعية التي حصلوا عليها بشق الأنفس في الماضي بحجة الربحية: فرض غير الإنتاجي قوانينهم الخاصة بالعمال. (أمثلة في ألمانيا، وبلا شك، الحيل التي يتم اتباعها، قريبًا في أماكن أخرى في أوروبا)
في حين أننا نعلم جيدًا أن هذه الشركات تحقق أرباحًا كبيرة، وأن "ديونها" غالبًا ما تكون بسبب خدع مالية متقنة في النقل ونقل الإنتاج وما إلى ذلك.
من المفترض أن يمثل السياسيون ناخبيهم، أي نحن، وليس الممولين، فلماذا لا يتم اتخاذ إجراء حقيقي لإجبار الصناعات على استخدام عمليات معينة؟ ومن الواضح أنه، تحت طائلة رؤية الاقتصاد ينهار لأن الفترة الانتقالية يجب أن تتم بسلاسة، يجب ألا نفرض تغييرًا جذريًا وفوريًا، بل يجب أن نظهر رغبة حقيقية في تغيير منطقي من حيث الاستدامة والحصول على هذه التغييرات من قبل السلطة السياسية بشكل حقيقي. يمثل المواطنين .
ب) ب) ب)
A+
التفكير في الإرادة السياسية
-
- نشرت لي رسائل 500!
- المشاركات: 749
- النقش: 31/03/04, 07:37
- الموقع: بروكسل
يا هلالا، كم أتفق معك!
أود أن أتمكن من لصق هنا رسمين بيانيين منشورين في "La revue Permanent" ولكن forum لا يسمح بذلك (لكنني سأفعل ذلك على الأرجح في أحد هذه الأيام في مقال).
يظهر الأول "تطور السعر النهائي للطاقة وتكلفة العمالة" بين عامي 1985 و2001.
زيت الوقود: -54%
الغاز الطبيعي: -41%
الكهرباء: -48%
العمل (الراتب + المصاريف): + 66٪
منطق المدير بسيط: دعونا نوفر العنصر الذي يزيد أكثر، وهو العمل! ومن ناحية أخرى، فهو أمر إنساني: توفير الطاقة ينطوي على دراسات، وتغيير الآلات، وإعادة تنظيم الشركة، ومخاطر ارتفاع أسعار الطاقة... باختصار، ينطوي على تكاليف. من ناحية أخرى، من الأسهل (والأكثر اقتصادا) الضغط على الموظفين!
ويبين الرسم البياني الثاني "إنتاجية العمل والطاقة والمواد في الصناعة الأمريكية" في الأعوام 1950 و1970 و1997.
يتم أخذ إنتاجية عام 1950 على أنها الأساس 100. وفي عام 1997:
الطاقة: تقريبا. 110
المواد الخام: تقريبا. 110
العمل البشري: 340!
الضغط على الموظفين يعمل! لا يكلف شيئًا تقريبًا ولكن ما الذي يجلبه!
أرى في هذه الرسوم البيانية تأكيدًا لما أراه كل يوم: التعاسة في العمل، وعدم الاستقرار، والتشتت عن الروابط الاجتماعية. والحل: التوقف عن جعل الناس يعيشون مثل المجانين والتركيز على النمو (هل هناك حاجة للنمو؟ لكن هذا ليس السؤال اليوم) الذي يسمح للناس عش بشكل أفضل ولا تستهلك أكثر . وتشكل مكاسب الإنتاجية في استخدام الطاقة جزءا من هذا. هذا هو المكان الذي يجتمع فيه الاقتصاد والبيئة (من قال "علم البيئة"؟ هذا جيد، تابع )
ولكن من هناك إلى الفرض.... حسنًا... أنا شخصيًا لدي حساسية شديدة تجاه الالتزامات (من قال "فوضوي"؟) وآمل دائمًا في الإقناع أو التحريض. لقد قيل لي أن تفاؤلي سيدمرني..
أود أن أتمكن من لصق هنا رسمين بيانيين منشورين في "La revue Permanent" ولكن forum لا يسمح بذلك (لكنني سأفعل ذلك على الأرجح في أحد هذه الأيام في مقال).
يظهر الأول "تطور السعر النهائي للطاقة وتكلفة العمالة" بين عامي 1985 و2001.
زيت الوقود: -54%
الغاز الطبيعي: -41%
الكهرباء: -48%
العمل (الراتب + المصاريف): + 66٪
منطق المدير بسيط: دعونا نوفر العنصر الذي يزيد أكثر، وهو العمل! ومن ناحية أخرى، فهو أمر إنساني: توفير الطاقة ينطوي على دراسات، وتغيير الآلات، وإعادة تنظيم الشركة، ومخاطر ارتفاع أسعار الطاقة... باختصار، ينطوي على تكاليف. من ناحية أخرى، من الأسهل (والأكثر اقتصادا) الضغط على الموظفين!
ويبين الرسم البياني الثاني "إنتاجية العمل والطاقة والمواد في الصناعة الأمريكية" في الأعوام 1950 و1970 و1997.
يتم أخذ إنتاجية عام 1950 على أنها الأساس 100. وفي عام 1997:
الطاقة: تقريبا. 110
المواد الخام: تقريبا. 110
العمل البشري: 340!
الضغط على الموظفين يعمل! لا يكلف شيئًا تقريبًا ولكن ما الذي يجلبه!
أرى في هذه الرسوم البيانية تأكيدًا لما أراه كل يوم: التعاسة في العمل، وعدم الاستقرار، والتشتت عن الروابط الاجتماعية. والحل: التوقف عن جعل الناس يعيشون مثل المجانين والتركيز على النمو (هل هناك حاجة للنمو؟ لكن هذا ليس السؤال اليوم) الذي يسمح للناس عش بشكل أفضل ولا تستهلك أكثر . وتشكل مكاسب الإنتاجية في استخدام الطاقة جزءا من هذا. هذا هو المكان الذي يجتمع فيه الاقتصاد والبيئة (من قال "علم البيئة"؟ هذا جيد، تابع )
ولكن من هناك إلى الفرض.... حسنًا... أنا شخصيًا لدي حساسية شديدة تجاه الالتزامات (من قال "فوضوي"؟) وآمل دائمًا في الإقناع أو التحريض. لقد قيل لي أن تفاؤلي سيدمرني..
0 x
-
- نشرت لي رسائل 500!
- المشاركات: 749
- النقش: 31/03/04, 07:37
- الموقع: بروكسل
:هاه:
سلام،
حتى أنني ألاحظ أنه عندما ارتفع سعر المازوت أحدث أصحاب الشاحنات فوضى... ونجح الأمر!!
بالإضافة إلى ذلك، فإن معظم الضرائب "البيئية" المفروضة علينا لا تستخدم إلا في مرحلة ما بعد الاستهلاك، في حين أن تكلفتها ستكون أقل بكثير إذا تم تطبيقها في مرحلة ما قبل الإنتاج (أي أثناء الإنتاج). أجد هذا النظام غير أمين بشكل خاص!! إنه يحرف معنى النهج ذاته، فنحن نلوث، ثم ندفع ثمن التنظيف:غاضب:
أما صبرك فهذا ما يضايقني، بالانتظار لا يتم إنجاز أي شيء... <_
A+
سلام،
حتى أنني ألاحظ أنه عندما ارتفع سعر المازوت أحدث أصحاب الشاحنات فوضى... ونجح الأمر!!
بالإضافة إلى ذلك، فإن معظم الضرائب "البيئية" المفروضة علينا لا تستخدم إلا في مرحلة ما بعد الاستهلاك، في حين أن تكلفتها ستكون أقل بكثير إذا تم تطبيقها في مرحلة ما قبل الإنتاج (أي أثناء الإنتاج). أجد هذا النظام غير أمين بشكل خاص!! إنه يحرف معنى النهج ذاته، فنحن نلوث، ثم ندفع ثمن التنظيف:غاضب:
أما صبرك فهذا ما يضايقني، بالانتظار لا يتم إنجاز أي شيء... <_
A+
0 x
هذا ليس لأننا قلنا دائما أنه من المستحيل أن علينا أن لا نحاول
نعم، لقد أحدث سائقو الشاحنات حالة من الفوضى من خلال إزعاج الجميع، فالنقل البري هو المصدر الرئيسي للتلوث بثاني أكسيد الكربون، وما إلى ذلك. لقد دافعوا عن مصالحهم الخاصة، وبالتالي نواصل التلويث بسعادة بدلا من تطوير وسائل نقل أقل تلويثا أو السعي إلى تبرير الانحرافات (مثل البطاطس الفرنسية التي تم إرسالها إلى إيطاليا لتعبئتها قبل إعادتها لتسويقها على بعد 2 ميلا من مكان إنتاجها!)!
أما بالنسبة للضرائب البيئية، فهي بالطبع مجرد "تصاريح للتلوث". لكن هل دافعت عنهم؟ هل قلت أنه لا ينبغي فعل أي شيء؟ ليس لأننا نعتقد أن قطع رأس الملك ليس بالأمر الجيد أننا ملكيون! علينا أن نتوقف عند عبارة "من ليس معي فهو ضدي"! هذا هو المنطق على غرار بن لادن. باستا دي آياتولا من علم البيئة!
التطور ليس ثورة!
الأسباب الوجيهة لا تبرر عدم المعقول!
أما بالنسبة للضرائب البيئية، فهي بالطبع مجرد "تصاريح للتلوث". لكن هل دافعت عنهم؟ هل قلت أنه لا ينبغي فعل أي شيء؟ ليس لأننا نعتقد أن قطع رأس الملك ليس بالأمر الجيد أننا ملكيون! علينا أن نتوقف عند عبارة "من ليس معي فهو ضدي"! هذا هو المنطق على غرار بن لادن. باستا دي آياتولا من علم البيئة!
التطور ليس ثورة!
الأسباب الوجيهة لا تبرر عدم المعقول!
0 x
-
- نشرت لي رسائل 500!
- المشاركات: 749
- النقش: 31/03/04, 07:37
- الموقع: بروكسل
-
- مواضيع مماثلة
- إجابات
- عدد المشاهدات
- آخر مشاركة
-
- 22 إجابات
- 13951 عدد المشاهدات
-
آخر مشاركة من قبل كريستوف
شاهد آخر مشاركة
21/05/21, 14:04موضوع منشور في forum : الحانة الصغيرة: حياة الموقع ، أوقات الفراغ والاسترخاء ، الفكاهة والعيش المشترك والإعلانات المبوبة
-
- 15 إجابات
- 11968 عدد المشاهدات
-
آخر مشاركة من قبل dedeleco
شاهد آخر مشاركة
05/06/11, 16:23موضوع منشور في forum : الحانة الصغيرة: حياة الموقع ، أوقات الفراغ والاسترخاء ، الفكاهة والعيش المشترك والإعلانات المبوبة
من هو على الانترنت؟
المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 353