الطيران الشراعي و Paramotoring مع الاقتصاديين (طيران مجاني أو رحلة بمحركات)

تطورات forums والموقع. الفكاهة والعيش المشترك بين أعضاء forum - Tout est أي شيء - تقديم الأعضاء المسجلين الجدد الاسترخاء ، ووقت الفراغ ، والترفيه ، والرياضة ، والعطلات ، والعواطف ... ماذا تفعل في وقت فراغك؟ Forum مناقشات حول اهتماماتنا وأنشطتنا وأوقات الفراغ ... إبداعية أو ترفيهية! انشر إعلاناتك. الإعلانات المبوبة ، والإجراءات الإلكترونية والعرائض ، والمواقع المثيرة للاهتمام ، والتقويم ، والأحداث ، والمعارض ، والمعارض ، والمبادرات المحلية ، وأنشطة الجمعيات .... لا يرجى الإعلان التجاري البحت.
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 30/06/19, 14:33

بالطبع، أي طيران حراري يكون، إلى حد ما، فوضويًا ويجب أن يكون هناك أكثر من أقل (يمكننا سماع ذلك بوضوح تام في بداية الفيديو الأول: هذه هي الاختلافات الصوتية للرياح)... علاوة على ذلك، أعتقد أنني قرأت أنه حدثت حالة وفاة في نفس اليوم...

الغالبية العظمى من الطيارين الذين هبطوا في مونت بلانك هم طيارون ذوو خبرة كبيرة (آلاف ساعات الطيران).

ونظرًا لطريقة ملابسهم، فقد كانوا يعلمون جيدًا أن درجة الحرارة ستكون مرتفعة جدًا في ذلك اليوم... لا يمكنك ارتداء بدلة تزلج عندما تكون درجة الحرارة 30 درجة مئوية دون أن تنوي الارتفاع!

لكن البعض لا يزال يرتدي السراويل القصيرة :) لذلك لم يكن مع سبق الإصرار! : جبني:
0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 30/06/19, 15:24

وبالنسبة لشركات الطاقة بما أن هناك بعضها هنا...

إن صعود 100 كجم (GVW = إجمالي وزن الطيران = الشراع + المعدات + الطيار) من 2000 إلى 5500 متر لا يمثل سوى طاقة تبلغ 100*9,81*3500 م = 3,4 ميجا جول (1 أقل بقليل من 1 كيلو وات في الساعة) أو أكثر من ساعتين كما هو مذكور في فيديو واحد متوسط ​​القوة الصاعدة 480 واط...

الطيران الشراعي هو وسيلة الطيران الأكثر صداقة للبيئة! 8)
0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 23/07/19, 12:58

سيخرج منها الطيار بخير رغم قوة الصدمة:



تحليلاته موجودة تحت الفيديو على اليوتيوب
0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 26/07/19, 11:44

0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 05/09/19, 12:37

عندما يلتقي طيار بدون طيار بطيار مظلي:

0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 04/10/19, 15:03

إن الانحناء السيئ في الطيران المظلي على متن الطائرة يعطي هذا ... من المؤسف أن مقياس G مفقود!

0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Exnihiloest
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 5365
النقش: 21/04/15, 17:57
س 660

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل Exnihiloest » 04/10/19, 19:24

كتب كريستوف:تم تقسيم الموضوع منذ: أشرطة الفيديو-aeriennes-الآلات-الرحلات-المناظر الطبيعية-يستغل-تحطم-t11153.html

لقد بدأت في القيام بالباراموتورينج: لذلك أعرف القليل ووزنت الإيجابيات والسلبيات بعناية قبل "التوقيع".

لذا، نعم، إنها أيضًا لعبة جوية ولكنها لعبة يمكنك تخزينها في صندوق سيارتك ولعبة يمكنك الإقلاع بها تقريبًا من أي مكان تريده، لعبة يمكنك من خلالها "زيارة" السماء كما نفعل. لا تفعل هذا أبدًا مع أي جهاز آخر! من بين أمور أخرى، بفضل سرعتها المنخفضة على وجه التحديد، والتي تسمح لك بالإعجاب من أعلى والمرور عبر أماكن لا يمكن لأي جهاز طيران آخر أن يغامر بها!

مرحبًا بكم في مجتمع المستهلك، حيث يتم أيضًا التلوث بثاني أكسيد الكربون والتلوث الضوضائي من أجل المتعة، ومن أجل إرضاء صناعة السيارات والترفيه.
ومع ذلك، لن أرميك بالحجارة، فهذا النوع من الطموح مشروع تمامًا، طالما أننا نعترف بأنه مجرد النزول وأننا لن نبحث عن أعذار (اعتقدت أن أرى مسودة صغيرة من مع مقارنتك لأحوال أهل الجبال :| ). بالمقارنة مع محرك Hulot الخارجي الذي يستهلك ما يصل إلى 100 لتر في الساعة، فمن الواضح أن تأثيرك يظل معقولًا للغاية. 8)
0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 27/11/19, 13:31

لا غلوب، وفيات المرخصين FFVL لعام 2019:

0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 27/11/19, 13:34

كتب Exnihiloest:والترفيه.


حسنًا، أوقات الفراغ، جميع أنواع أوقات الفراغ مجتمعة، تمثل بالتأكيد أكثر من 50% من تأثير الإنسان على الكوكب... وبالتأكيد ليس بعيداً عن 50% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي...

إن عيد الميلاد الذي يقترب، هو في الواقع احتفال قائم على الاستهلاك الترفيهي...

لعبة فيديو، فيلم، لعبة لوحية، دراجة جديدة، عطلة نهاية الأسبوع أو رحلة...إلخ...كل هذا مجرد ترفيه...
0 x
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 79364
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 11060

إعادة: الطيران الشراعي والباراموتورينج بين علماء اقتصاد الطيران الحر




من قبل كريستوف » 09/12/19, 09:55

دليل الطيار (بواسطة Thrustmaster...):

الطيار.jpg
Pilot.jpg (91.8 كيلو بايت) تمت المشاهدة 2959 مرة
1 x

 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

ارجع إلى "الحانة الصغيرة: حياة الموقع ، أوقات الفراغ والاسترخاء ، الفكاهة والعيش المشترك والإعلانات المبوبة"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 547