الوقود الحيوي، والوقود الحيوي، والوقود الحيوي، زجاجة، غير الأحفوري الوقود البديل ...أثار محرك الديزل بالغاز

الزيوت النباتية الخام، diester، الإيثانول الحيوي أو أنواع الوقود الحيوي الأخرى، أو وقود من أصل نباتي ...
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
دار نصف دورة
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 251
النقش: 31/03/07, 22:05
الموقع: كاستيلون (اسبانيا)

أثار محرك الديزل بالغاز

غير لو رسالةمن قبل دار نصف دورة » 18/07/08, 21:36

مرحبا،

في خطر من الظهور مثير للسخرية، أجرؤ على هذا السؤال:

هل من الممكن لتشغيل محرك الديزل على الغاز؟ على سبيل المثال البيوتان / البروبان، إذا كان الأمر كذلك، كيف؟
0 x

بيير إيف
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 120
النقش: 06/12/07, 17:13
الموقع: رين كيمبيه

غير لو رسالةمن قبل بيير إيف » 18/07/08, 21:57

فمن الممكن تماما وهذا ما يسمى "الوقود المزدوج" باللغة الإنجليزية. ويستخدم وقود الديزل في المقام الأول عند بدء التشغيل، ثم تمرير الغاز. ميزة هي أن هناك تلوث أقل من الديزل.

الآن، وهذا يتطلب أن يكون دبابتين (مساحة أكبر، والمزيد من الوزن)، لإدارة تخزين وتوزيع الغاز بشكل صحيح (ولكن كان موجودا بالفعل مع GPL وأنه يعمل بشكل جيد).

يمكنك الفوز على التلوث وسعر (مؤقتا، وذلك لأن فهرسة الغاز لسعر النفط والتسلق حاليا). خسرنا في الكفاءة لأن الديزل هو قبل من حيث MJ / لتر.
0 x
الأمثل، وتوفير الطاقة
http://www.avel-vor.fr
lejustemilieu
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4075
النقش: 12/01/07, 08:18
س 1

غير لو رسالةمن قبل lejustemilieu » 18/07/08, 22:23

نتحدث عن ذلك هنا :D
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
هنا أيضا (المعروف مشاكل التشويش عن طريق الحقن)
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=149771
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Flytox
المشرف
المشرف
المشاركات: 13814
النقش: 13/02/07, 22:38
الموقع: بايون
س 537

غير لو رسالةمن قبل Flytox » 18/07/08, 22:38

صباح الخير à طوس

عنوان الوثيقة عنوان الوثيقة /
الديناميكا الحرارية نمذجة احتراق غاز البترول المسال محركات الوقود المزدوج = النمذجة الحرارية من الاحتراق في محركات الوقود المزدوج غاز البترول المسال
المؤلف / الكاتب (ق)
BILCAN A. (1)؛ LE كور O. (1)؛ TAZEROUT M. (1)؛ RAMESH A. (2)؛
الانتماء (ق) من انتماء المؤلف / الكاتب (ق) (ق)
(1) مدرسة المناجم دي نانت، فرنسا
(2) المعهد الهندي للتكنولوجيا مدراس، الهند

ملخص / خلاصة
محركات الوقود المزدوج هي محركات الديزل المعدلة وتغذية اثنين من حرق الوقود في وقت واحد في غرفة الاحتراق: وقود غازي، من الصعب أن تشعل التي كتبها شرارة الاشتعال والوقود السائل بعد الاشتعال الذاتي جيد يسمى الزيت الطيار . كفاءة المحرك هي مماثلة لمحركات الديزل، لأجل مقابل مستوى انبعاثات أقل.

وقد وضعت إجراءات جديدة لاحتراق النمذجة في محرك الوقود المزدوج (LPG + الديزل) على قاعدة البيانات التجريبية المنتجة بالتعاون مع المعهد الهندي للتكنولوجيا بمدراس. هذا هو محرك اسطوانة واحدة، امتص تعمل في حمولة الجزئي للموارد مختلفة للخليط الهواء وتبريد الهواء غاز البترول المسال، مع كمية مختلفة من الزيت الطيار. الإجراء ينطوي في البداية تأخير الاشتعال ثم القانون الاحتراق. الإفراج الحرارة على غرار تماما ويبقى الخطأ أقل من 10٪.


http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26

ومثيرة للاهتمام استخدام الغاز الحيوي.
A+

وأخيرا lejustemilieu .... أنا مضاعفة .... : Mrgreen عرض:
0 x
السبب هو جنون الأقوى. والسبب في أقل قوة هو الجنون.
[يوجين يونيسكو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
lejustemilieu
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 4075
النقش: 12/01/07, 08:18
س 1

غير لو رسالةمن قبل lejustemilieu » 18/07/08, 22:49

MEU لا، ولكنني وجدت هذه الفكرة مثيرة للاهتمام. :D
ويبدو أيضا أن الولايات المتحدة الأمريكية، كان هناك العديد من الغاز الشاحنات ... ولكن لم أجد عناصر كثيرة جدا لذلك.
ليلة سعيدة....
0 x

jonule
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 2404
النقش: 15/03/05, 12:11

غير لو رسالةمن قبل jonule » 19/07/08, 14:01

هذا جيد !

إذا ليس فقط من الناحية العملية / التقنية واسطوانة الغاز مع خرطوم (أعتقد أنني سمعت أنه لا يوجد منظم هو أفضل) يغرق مباشرة في مجرى الهواء الجوي السيارة:
اكسبريينسي تسكع السيارة، والغاز المحقون "في الفم véhciule الهواء دفعت النظام ؛-)
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
دار نصف دورة
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 251
النقش: 31/03/07, 22:05
الموقع: كاستيلون (اسبانيا)

غير لو رسالةمن قبل دار نصف دورة » 19/07/08, 15:45

والهدف من ذلك هو لتدوير مجموعة electrogene بلدي الذي يعمل المحرك على النفط والغاز وتبريده بواسطة الماء (1500tm)
الديزل START لا يزعجني dansla مدى كل هذه المعالجات يمكن أن يكون آليا.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
دار نصف دورة
حسن Éconologue!
حسن Éconologue!
المشاركات: 251
النقش: 31/03/07, 22:05
الموقع: كاستيلون (اسبانيا)

غير لو رسالةمن قبل دار نصف دورة » 19/07/08, 15:46

كتب jonule:هذا جيد !

إذا ليس فقط من الناحية العملية / التقنية واسطوانة الغاز مع خرطوم (أعتقد أنني سمعت أنه لا يوجد منظم هو أفضل) يغرق مباشرة في مجرى الهواء الجوي السيارة:
اكسبريينسي تسكع السيارة، والغاز المحقون "في الفم véhciule الهواء دفعت النظام ؛-)


المزيد من الايضاحات يرجى : صدمة:
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
abyssin3
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 620
النقش: 18/07/05, 15:12

غير لو رسالةمن قبل abyssin3 » 19/07/08, 19:29

كتب jonule:إذا ليس فقط من الناحية العملية / التقنية واسطوانة الغاز مع خرطوم (أعتقد أنني سمعت أنه لا يوجد منظم هو أفضل) يغرق مباشرة في مجرى الهواء الجوي السيارة:
اكسبريينسي تسكع السيارة، والغاز المحقون "في الفم véhciule الهواء دفعت النظام ؛-)

لقد فكرت بالفعل. ولكن إذا كان لسبب X أو Y، كنت فلاش العودة الى القمقم ...
تجميع واحد فقط في الدولة من الفن يسمح أن تكون آمنة. والتركيب، وينبغي أن تكون قواعد الفن في جميع أنحاء € 2000 / 3000 (سألت TopGas، وهي تفعل ذلك، وقال لي كان قليلا أكثر تكلفة من البنزين - بالفعل لاتخاذ) ولكن مع وضع قسط، يادا يادا يادا ...

لمزيد من المعلومات، كنت قد بدأت بالفعل وظيفة هنا. لاحظ أن٪ حل GPL 100 غير ممكن مع وقود الديزل (بدون محرك وزارة الدفاع). يستغرق الحد الأدنى 25٪ الديزل للسيارات الاشتعال. وأنه على حد سواء الغاز الطبيعي (CNG).
كنت قد نشرت أيضا على forum FievezGPL. لكنهم بدلاً من ذلك مقاومون للديزل ، لذلك من الصعب الشروع في أسلاك.
Dernière طبعة قدم المساواة abyssin3 و19 / 07 / 08، 19: 43، 1 تحريرها مرة واحدة.
0 x
مشاركة أفكارك ...
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
abyssin3
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 620
النقش: 18/07/05, 15:12

غير لو رسالةمن قبل abyssin3 » 19/07/08, 19:40

PS: إذا كنت تريد أن تجد المتخصصين LPG التي تحول الديزل، حظا سعيدا.
أول شيء يقولون لك هو "لا، على الديزل، فإنه من غير الممكن".
عندما تكون لك يرجى أوضح أنه إذا (و si كنت تمكنت من إقناع)، والجواب الثاني هو نوع من الخوار مثل: Hmmmon hummmum hmooooh لا ولكن لا أحد فعل ذلك.
بوضوح، أنهم لا يهتمون. في فرنسا، LPG هو نقطة بيع للبيئة الذين يفضلون البنزين، وارد القيام به على الديزل. وكما هو بالفعل مربحة جدا والأعمال التجارية (حتى € تركيب 4000)، فإنها لا تحتاج إلى التوسع. بعض الاستثناءات.
0 x
مشاركة أفكارك ...




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "الوقود الحيوي، والوقود الحيوي، والوقود الحيوي، زجاجة، والوقود البديل غير الأحفورية ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 2