البناء الذاتي بيليه الموقد ريبليكا

[احمد]

أهلا بالجميع،

لقد تلقيت للتو كاشف اللهب الخاص بي.
هذا هو...
في 12 فولت مع مرحل NO/NC عند الخرج ويكتشف لهبًا أخف تحت ضوء صناعي على مسافة 15 سم... الحساسية قابلة للتعديل!

الاختبارات الأولى فور استلامي الشموع المطلوبة..
.. يتبع...

[olives55]

مساء الخير مبروك العثور على القطع بالنسبة لي اشتريت الأنابيب ووجدت منفاخ غلاية زيت ويجب أن أجد المقاومات لتسخين الثفل.

[BP86]

مساء الخير للجميع، القليل من الأخبار،

ما زلت أقوم بإجراء تعديلات على الموقد، وأخيراً تخليت عن الإصدار السابق الذي يحتوي على وعاء الحبيبات والمسمار الصغير الذي لا نهاية له في الأنبوب المربع لأنه كان لدي دخان يتصاعد.

إذن هذه هي النسخة "النهائية" للمبدأ الذي أعتمده:

240201.jpg (112.96 KB) شوهد مرات 11040

240202.jpg (100.04 KB) شوهد مرات 11040

240203.jpg (115.24 KB) شوهد مرات 11040

240204.jpg (110.98 KB) شوهد مرات 11040

لذلك، بعد الاختبار الأول باستخدام الكريات الرطبة إلى حد ما، لدفع الاختبار بالدخان، لا يتصاعد الدخان، وهو أمر لا يصدق، وذلك بسبب وضع المرفقين على المدخول وحقن الهواء فيه بشكل كبير عند قبول بقاء الكريات في " الإرتفاع" (لا بد لي من ضبط كمية الهواء المحقون في القبول)

فجأة يبقى تصميم الشيء على جانب واحد لدي أنبوب "هواء" من الألومنيوم ولا داعي لشرائه ولكن في مادة PVC المطلية باللون الأسود لن يكون سيئًا أيضًا، أحدده في الحالة الحالية للأشياء:
- عدم ارتفاع الحرارة في المدخول
- عدم تصاعد الدخان
-> لذلك لا تحتاج حتى إلى مسبار درجة حرارة "عالية" للتحكم في النتائج العكسية

أيضا لأولئك الذين يبدأون في المشروع بالنسبة لي، هذا هو الشيء الذي يتم فيه حقن الهواء في القبول (سيتم التخطيط له بطريقة أكثر سرية من التصميم)
وسوف تفهم بفضل العمل عليه ومشاهدة جميع مقاطع الفيديو، كل شيء forums، ديدي لم يخبرك بكل شيء أو بالأحرى أظهر لك جيدًا أنها كانت قوسي الصغير

بعد ذلك، مرحلة التمويل، دعم موقد الغلاية ثم المجسات (غلاف التحكم في الموقد لمدخنة الغلاية)

[احمد]

مجد لإيجاد حل!

حقا إنه منطق لا يقبل الجدل!
ومن ناحية أخرى، كيف يمكنك تنظيم التدفق بحيث لا يدفع الهواء الكريات إلى داخل غرفة الاحتراق؟؟ كيف يمكنك مشاركة حجم الهواء بين التدفق المباشر والحقن في مدخل الحبيبات؟؟

هل تعتقد أننا يمكن أن نعتبر سحب الهواء فقط في قبول الكريات للقيام بكل شيء في واحد؟؟

أنا في انتظار شمعات الإشعال الخاصة بي لإجراء الاختبارات الأولى، مع العلم أنني أخطط للبدء بموقد غاز قديم سيوفر لي التهوية...

[احمد]

إعادة،

لقد وجدت إسبانيًا بدأ منذ بضع سنوات بتحويل موقد الزيت إلى موقد الحبيبات..
وكنت قد قررت اعتماد نظام إزالة الرماد الخاص به (يقوم بدفع الرماد ميكانيكياً خارج الموقد...)

ويبدو أن نظامه من خلال الإمداد من الخلف وليس من الأعلى، ومن خلال التهوية من الجانب في قناة واحدة، يتجنب المشكلة التي كنت تواجهها...

للتأمل فجأة، سأعيد التفكير في مشروعي لأن موقد الغاز الخاص بي والذي يعمل بمثابة قاعدتي سيسمح لي بالطعام والتهوية من المركز بينما يترك لي المكان لإزالة الرماد مثله...

... يتبع....

[BP86]

BJR،

نعم هذا النظام لقد رأيته من قبل، فأنا سأقوم بحرق الكريات فقط وتنظيف الهواء المضغوط في نهاية الدورة سيؤدي المهمة بشكل جيد للغاية

فيما يتعلق بـ "الدخول الفردي" للحبيبة والهواء، يجب أن تكون قابلة للتشغيل --> الشيء الوحيد هو أن كل عنصر من عناصر الهواء والحبيبات موجود في المكان المناسب

"للتأمل فجأة، سأعيد التفكير في مشروعي لأن موقد الغاز الذي أستخدمه بمثابة قاعدتي سيسمح لي بإمداد وتهوية من المركز بينما يترك لي المكان المناسب لإزالة الرماد مثله." نعم ولا تنس أيضًا أن الإشعال عالق في كل ذلك

[BP86]

مرحبًا تي إل إم،

لذلك أحاول التفكير في كيفية إصلاح الموقد في المرجل

02031.jpg (167.94 KB) شوهد مرات 10691

02032.jpg (173.43 KB) شوهد مرات 10691

من المؤكد أن الأمر الأكثر إشكالية في حالتي هو أنه باب مدفأة "لوحة" (وليس على مفصل)

فكرة الجمع بين الموقد والطبق كلها على عجلات لأنه عليك التفكير في التنظيف
أقدم لك القيود المجمعة أو حالة الموقف أو الحل الذي وجدته لأنه على وجه التحديد إذا كانت لديك أفكار فأنا مهتم:
مسامير مقاس 8 مم نظرًا لوزن الموقد واللوحة ليست قوية بدرجة كافية
الأسطوانة مع السكك الحديدية دليل
إصلاح صغير
فوهة حوالي 24 سم هناك، أعتقد أنه سيكون هناك 8 سم داخل المدفأة
(لا تنتبه إلى شفة OSB، إنها تصنع قالبًا لي)

[احمد]

Bonsoir
نعم ليست فكرة سيئة للسكك الحديدية..

شخصيًا، لقد قمت بالفعل بتعديل بعض أعمدة السياج (أعمدة T الخضراء)، فهي رخيصة وصلبة للغاية...
نقوم بقصها بشكل مائل على قاعدة حرف T لثنيها بزاوية قائمة لتثبيت جانب واحد على الباب.. ثم تقوم بلحام قطعة بين السكة لتتصلب وتسد التباعد وتوضع على الأرض في مكان واحد ( لا تحتاج إلى إعادة..) وتستخدم عجلات بلاستيكية ذات شريط مطاطي في كل الكاستو والتي ستتدحرج داخل حرف T على الأوتاد..

لديك الموقد الخاص بك على عربة في القضبان.. :-)

[احمد]

مساء الخير،

أضع لكم صور موقدي من الأمام.. ومن الخلف ومع أنبوب الحديد الزهر الذي سيكون بمثابة منزلي...

[احمد]

إعادة،

كما أخبرتك، لقد استلمت الأجزاء المختلفة المطلوبة، وعلى وجه الخصوص شمعات الإشعال وقطع الغيار التي تكون عادةً جزءًا من جهاز إزالة اللحام بالهواء الساخن CI... وهذا يعني...
الميزة هي أنه يتم تهويته بمروحة صغيرة 24 فولت والمقاومة 220...
لذلك أقوم بتشغيل 50 ثانية من التسخين ثم قطع 17 ثانية.. ثم تسخين 50 ثانية.. ثم قطع 17 وأخيرا تسخين 50 ثم قطع 17 أي 3 دورات مبرمجة.. حتى ذلك الحين يتم تشغيله دائمًا.. بمجرد يظهر اللهب الخاص بي يقطع كاشف اللهب الـ 220 الذي يزود المقاومة ولكن من ناحية أخرى تستمر المروحة المدمجة في العمل لمدة 500 ثانية لتبريد البينيو...
فجأة ترتفع درجة حرارة المقاومة عدة مرات .. وتبرد بانتظام مما يتيح لي أن أتخيل حياة أطول .. (لقد طلبت بالفعل قطعتين احتياطيتين بسعر 7 يورو لكليهما ..)
والميزة الأخرى هي أن المروحة المدمجة تنشط النيران بقوة... ويمكنني بعد ذلك التحكم في بدء تشغيل المروحة الرئيسية وتغذية الحبيبات في الوضع العادي بواسطة كاشف اللهب. ..
لقد صنعت لك فيديو...

الخطوة التالية قم بتركيب المسمار الذي لا نهاية له والمشعل في الموقد …
كوني في الجنوب.. المشكلة الرئيسية بالنسبة لي هي الإشعال المتكرر لأنه بالضرورة لن تكون الغلاية قادرة على العمل لفترة طويلة ولكن سيتعين علي البقاء خارج نقطة الندى... وبالتالي بالضرورة العديد من الإشعال.. .
.... يتبع...