وEconoTour، جولة في فرنسا في الوقود الحيوي غير الخاضعة للضريبة!

حصة هذه المادة مع أصدقائك:

وEconoTour أو تور دو فرانس لHVB

فكرة

بمبادرة الموقع econologie.com وعقب مناقشة في المنتدى، سباق فرنسا للدراجات مع (ال) سيارة (ق) تشغيل الزيوت النباتية الغاشمة (سفو) يبدأ في التنظيم. والهدف هو رفع مستوى الوعي، وسائل الإعلام والمؤسسات على استخدام والمزايا التي يوفرها الوقود بيئية مستقلة من الصناعات المحلية. والتعريف الموقع econology والعمل الذي يرد.

من أنا ؟

اسمي جوليان يفبفر، Rulian الملقب في المنتدى من موقعك المفضل. التفاخر فترة توافر 6 شهرا حتى نهاية دراستي (مهندس ميكانيكي)، قررت الانخراط في تنظيم هذا العمل الذي يمكن أن يكون نقطة انطلاق لإجراءات أقوى تطوير النقل "éconologiques".

لماذا سفو؟

الزيوت النباتية الخام (غير مكرر)، اليوم عن نوع من أبسط إنتاج الوقود الحيوي وأكثر ملاءمة للبيئة.

فمن النفط مأخوذة مباشرة من المصنع - عباد الشمس وبذور اللفت ... - الذي لا يتطلب أي معالجة الصناعي. بعد الترشيح، ويتم استخدامه مباشرة في محرك السيارة الديزل الحالي. والكربون المنبعثة من احتراق هذه الزيوت يستهلك تماما من قبل المصنع خلال نموها. التلوث CO2 عموما الصفر إلا في حالات استخدام الأسمدة الاصطناعية خلال زراعة متملق. في الواقع الأسمدة النيتروجينية تنبعث مركبات غاز النيتروجين تساهم في ظاهرة الاحتباس الحراري فضلا عن CO2. ومع ذلك، هذه الإفرازات يمكن أن تكون محدودة جدا لنوع من زراعة المستخدمة.

وHVB هو أحد الحلول للمشاكل البيئية، ببساطة تطبيق، الآن، من دون استثمارات كبيرة. كما انها لالمستهلك بديل جيد من خلال أسعار البنزين أقل من الديزل. ولكن الآن لا يخضع للضريبة سفو: سوف ضريبة من هذا الوقود الحيوي جعل العطلة أكثر ربحية من الناحية الاقتصادية!

لماذا سباق فرنسا للدراجات؟

في هذا المجال كما هو الحال في العديد من الآخرين، وبكثير بالمقارنة فرنسا وراء ذلك إلى الدول الكبرى في الاتحاد الأوروبي. ويحظر استخدام الوقود HVB حتى 1er يناير 2005. من استمرار فراغ قانوني. الشركات المصنعة يبدو غير مهتمة في ما بعد الوقود مربحة جدا، ويوفر الفرص الزراعية الكبيرة.
وهذا هو السبب في أننا نريد لإثبات الفائدة والجدوى الاقتصادية للزيوت النباتية المتوحشون كوقود لصناعة السيارات والنقل. نريد اتخاذ إجراءات قوية لطرح قادتنا لضمان أن الوقود الحيوي، خصوصا سفو، هي في متناول الجميع. مرة أخرى، وهذا هو وسيلة لتكريم التزامات بروتوكول كيوتو ... ثم المتوقع من قبل سياساتنا؟

المعارض والمؤتمرات.

طوال الرحلة، في يونيو أو يوليو 2005، فإننا سوف يحمل المركبة أو المركبات، وسنقدم المظاهرات والمحاضرات حول موضوع الزيوت النباتية المتوحشون استخدام الوقود. وسيتم دعم هذه الأحداث من قبل جمعية محلية نتصل بك خلال مرحلة الإعداد وكنا نتوقع من مارس-يونيو 2005.

سيكون لدينا طريق يمر من خلال أماكن رمزية لصناعة السيارات من قبل المنظمات التي تروج للHVB في فرنسا، والمؤسسات الوطنية والأوروبية. ونحن نتوقع دعم من بعض وسائل الإعلام أننا لن تفشل في الاتصال.

رسالة إلى قادتنا.

بمناسبة هذه الزيارة، سندعو المواطنين للتوقيع على رسالة إلى القادة السياسيين والنقابي والأوروبية الفرنسي يطلب منهم اتخاذ إجراءات قوية للزيوت النباتية المتوحشون، في الامتثال للالتزامات كيوتو.

وهنا لائحة من المسؤولين التنفيذيين:
- الأخضر
- منظمة السلام الأخضر
- وزارة النقل
- وزارة الاقتصاد
- رئاسة الجمهورية
- شركات صناعة السيارات الكبرى



دون مساعدتكم نصل ليسوا ...

اليوم، فبراير 12 2005، المشروع هو مجرد بداية. في الوقت الراهن، عملت فقط كريستوف مرتز] ولي (جوليان يفبفر) في المشروع. ولكن الفكرة بدأت.

نحن بحاجة للعثور على سيارة أو مركبة، وإنشاء الطريق وبرنامج المعرض والمؤتمرات، وإنشاء الخدمات اللوجستية، اتصل الجمعيات المحلية وجمع الأموال اللازمة لنجاح مثل هذا المشروع.

إذا كنت تستطيع مساعدة:

- للبحث عن المركبات وHVB الوقود
- لتضعنا على اتصال مع الناس التي يمكن أن تساعدنا
- تنظيم مؤتمر أو مظاهرة على طول الطريق
- ماليا أو ماديا
- أي شيء آخر عليك أن تنظر ذات الصلة بالمشروع.

للحصول على أفكار أخرى، يمكنك استخدام المنتدى: Cliquez ICI

شكرا لكم جميعا!

جوليان يفبفر، طالب الهندسة الميكانيكية في UTC (جامعة كومبيان التكنولوجية) وكريستوف مرتز]، ENSAIS المهندس المسؤول عن الموقع من econology

تعلم المزيد عن HVB:
- عام على الزيوت النباتية
- الوقود الحيوي ومصنع زيت الوقود المنتدى


تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *