التوازن البيئي للسيارة: هل سيكون Dacia Logan dci أنظف من تويوتا بريوس الهجين؟

هل لوغان خضرة من الطراز؟ قد يبدو السؤال سخيفًا في البداية ، ولكن عند الفحص الدقيق ، فإنه ليس شيئًا مجنونًا ... هذا هو السؤال الذي طرحه أحد أعضاء فريقنا للتو. forum.

في الواقع؛ على مستوى الاستهلاك والتوازن البيئي العام (الطاقة الرمادية ، النقل ، موازنة المواد وإعادة التدوير) ، يجب أن تعمل السيارة الكبيرة جدًا المزودة بالديزل منخفض التكلفة بالضغط العالي للحقن بشكل أفضل من السيارة الهجينة التي تعمل بالبنزين المعقدة بسعر بيع أكثر من ضعف لوجان. لأن سعر البيع له تأثير كبير على الميزانية العمومية للسيارة لأنه كان من الضروري كسب هذه التكلفة الإضافية ، أي العمل أكثر ، وبالتالي استهلاك المزيد (من الموارد) وبالتالي تلويث المزيد (من الواضح أننا نخطط) .

الانتباه ، جانب سلبي كبير مع ذلك ، هذا المنطق يتعلق بالميزانية العمومية لسيارة واحدة ، السيارة منخفضة التكلفة المعممة هي بلا شك هراء بيئي. الحجة الإيجابية الوحيدة هي أنها ستجدد أسطولًا من المركبات القديمة بسرعة أكبر. ليس هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، مع تاتا نانو قدم مؤخرا للجمهور ...

اقرأ أيضا:  الطاقة الرمادية للبناء ، والجانب الخفي للقطاع!

اقرأ المناقشة (المتحركة) وحجج 2 "العشائر" على forums: هل لوغان خضرة من الطراز؟

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *