ديزل: رينو وبيجو PSA تتعاونان لتطوير محرك حقن المياه

إليكم الأخبار التي يجب أن ترضي جميع المدافعين عن الحقن بالماء و Gillier-Pantone ، وفقًا لمصدر غير رسمي (زميل سابق للترقية) ، تعمل رينو و PSA معًا للخروج بأسرع وقت ممكن ( أي في أواخر عام 2009) محرك ديزل حقن مياه مماثل للغاية لعملية جيلير بانتون.

هذا العمل هو استمرار للعمل على حقن الماء الذي كانت تقوم به رينو لسنوات والتي من هنا براءة اختراع عام 2005: براءة اختراع رينو لحقن الماء وتسخين غاز العادم.

الجدة بالمقارنة مع هذه البراءة هي استخدام أ مولد البخار الفوري المتحكم به إلكترونياً تطورت ولكن قبل كل شيء "مفاعل" مماثل لعلاج البخار ، تماما مثل مفاعل GP ، هذا بالترتيب تأين بخار الماء. هذا هو التفسير الرسمي الذي يتفق تمامًا مع التفسير الذي أصدرناه على موقع Econologie.com منذ أكثر من عام. قراءة: نظرية تأين بخار الماء في مفاعل GP.

اقرأ أيضا: مصنع غازات الدفيئة

تطور آخر بالمقارنة مع بحثنا: من أجل تجنب اضطرار السائق إلى ملء الماء ، ستستخدم رينو أبحاثها تكثيف غاز العادم. هنا أيضًا ، ليس العمل جديدًا لأن شركة رينو قدمت براءة اختراع في 2004: براءة اختراع رينو لتكثيف غاز العادم.

غاز العادم رينو التكثيف

سيتم تثبيت النظام لأول مرة في أواخر عام 2009 ، سلسلة، على V6 dCi من رينو لكي تمتد إلى مجموعة كاملة من محركات 2 الفرنسية للمصنعين في السنوات التالية.

رينو dci vxnumx مع الماء

لم يتم الكشف عن الاسم التجاري بعد ، ولكن لا شك في أنه سيتم تجاهل اسم Gillier-Pantone ... متلازمة المعاهد الوطنية للصحة هو عنيد جدا ...

اقرأ المزيد: المنشطات المياه ، توليف.

تعليق 1 على "ديزل: رينو وبيجو PSA تتعاونان لتطوير محرك حقن المياه"

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *