لقد كان إيجاد بدائل للوقود الأحفوري أولوية منذ السبعينيات. ويعد استخدام الهيدروجين أحد هذه البدائل ويشكل أساس البحث الذي أجراه الكيميائيون في جامعة نيو برونزويك في فريدريكتون (UNBF) و HSM Systems، Inc.
في حين أن تطوير أنظمة التخزين هو موضوع الدراسات المتعلقة بسوق الهيدروجين الموجود بالفعل ، بالنسبة للصناعات الكيميائية على وجه الخصوص ، يمكن أن يكون لهذه النتائج تأثير واضح إذا كانت متاحة للمستهلكين العاديين.
في الواقع ، إذا كانت السيارة قادرة على السفر لمسافة تصل إلى 600 كيلومتر بخزان بنزين قياسي ، فإنها ستقود 20 كم فقط ، بنفس حجم الهيدروجين.
يقوم الدكتور ماكجرادي ، الكيميائي في UNBF ، بدراسة إمكانية استبدال الأسطوانات المعدنية الكبيرة ، التي يزيد طولها عن متر ، والتي تستخدم عادة لتخزين الهيدروجين ، بحاوية تبلغ حوالي 250 مل والتي تحتوي على نفس كمية الغاز.
للقيام بذلك ، سيتم ضخ الهيدروجين في مسحوق معدني خفيف.
الباحث يدرس حاليا المواد المختلطة التي من شأنها أن تعقد
الحد الأقصى من ذرات الهيدروجين. من أجل تقليل التكاليف المتعلقة بهذه الطريقة ، يخطط لإنشاء نظام قابل لإعادة الاستخدام ، حيث يمكن تخزين الهيدروجين مرة أخرى بواسطة المسحوق ، بمجرد إطلاق الغاز باستخدام سابق.
يأمل الدكتور مكجرادي أن يبدأ اختبار النموذج الأولي في غضون 12 إلى 18 شهرًا.
اتصالات:
- شون ماكجرادي دكتوراه فلسفة قسم الكيمياء - الجامعة الجديدة
Brunswick، Fredericton، NB E3B 6E2، Canada - هاتف: +1 506 ، فاكس: +452
506 453 - بريد إلكتروني: smcgrady@unb.ca
المصادر: http://www.unb.ca/news/view.cgi؟id=721
المحرر: إيلودي بينو، اوتاوا، sciefran@ambafrance-ca.org