مهندسي الكيمياء تطوير الايكولوجية البنزين المضافات

حصة هذه المادة مع أصدقائك:

باحثون من تطوير المنبر من العمليات الكيميائية من جامعة دورتموند (شمال الراين - ويستفاليا) حاليا بتطوير مادة مضافة الوقود البديلة يقصد بها ديه مستقبل مشرق: BBTG (الغليسيرين-ثالثا-بوتيل الأثير) . تتشكل هذه المادة المضافة من الغليسيرين وهو أكثر فائدة بالمقارنة مع غيرها من المواد المضافة وجهة نظر بيئية.

منذ حظر استخدام مضافات الرصاص في البنزين في ألمانيا باستخدام MTBE (ميثيل ثالثي بوتيل الأثير). وهذا يضمن ارتفاع IOR رقم الأوكتان بطريقة البحث (RON - بحوث Octan عدد) في البنزين ولا ضرر المحرك. ومع ذلك، واستخدامه ليست مؤذية تماما، ومحظور عليه جزئيا في الولايات المتحدة بسبب ارتفاع درجة ذوبانه في الماء (MTBE يمكن أن تتسرب بسهولة إلى المياه الجوفية). "MTBE هي بالتأكيد ليست سامة" يقول السيد أرنو بير من جامعة دورتموند "، لكنه له طعم ورائحة غير سارة للغاية التي من الواضح أننا لا نريد أن نجد في المياه الصالحة للشرب" . وفي هذا الصدد، السيد بير وزملاؤه منذ فترة طويلة تعمل في مضافة بديلة: وBBTG. هذا هو بديل مرضية لMTBE، فإنه يعرض أيضا ارتفاع رقم الأوكتان بطريقة البحث وأيضا يضمن حياة طويلة المحرك.

بالإضافة إلى ذلك، مضافة الأساسي الغليسيرين موجودة قبل أي الفوائد البيئية: وBBTG ليس للذوبان في الماء، وأكثر البيئية من MTBE التقليدي. بل هو أيضا بديل للاهتمام بالنسبة للسعر في صناعة الوقود: الجليسرين
لحظة بالتأكيد أكثر تكلفة من الميثانول، ولكن السيد بير النذير في السنوات المقبلة انخفاض هائل في أسعار بسبب وجود الهائل في السوق العالمية. في الواقع، بسبب التوجيهات الأوروبية تدعو إلى زيادة في إنتاج وقود الديزل في 2010 من الاغتصاب، وإنتاج الجليسرين - استرداد المنتج من وقود الديزل للاغتصاب - ثم انتقل إلى 700.000 أو 800.000 طن سنويا في أوروبا. "لا يوجد أي تطبيق لهذه الكمية من الغليسيرين" يقول بير. سوف الغليسيرين كمادة مضافة في الوقود وحل ثلاث مشاكل في وقت واحد: هو البيئي، متوفرة بكميات كبيرة كما التعافي من الديزل لبذور اللفت، وبالتالي غير مكلفة في نهاية المطاف.

وقد وضعت الفريق السيد بير عملية التقنية التي يمكن أن تنتج BBTG في نظام الدورة الدموية قوية دون مخلفات. إلا أن استخدام الغليسيرين لن يحدث بأسرع ما قد نرغب، "مرور MTBE في BBTG يمثل استثمارا كبيرا ويعتمد قبل كل شيء قرارات المجموعات النفطية الكبرى" يقول بير أخيرا، "ولكن الأثر البيئي هو كل نفس حجة هامة ".

اتصالات:
- البروفيسور الدكتور أرنو بير -tel: + 49 231 755 2310، فاكس: + 49 231 755 2311 -
البريد الإلكتروني:
behr@bci.uni-dortmund.de
مصادر: الديرة IDW، بيان صحفي من جامعة دورتموند،
15 / 02 / 2005
المحرر: نيكولا كونديتي،
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr

تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *