نمو الناتج المحلي الإجمالي واستهلاك الطاقة: ضريبة الطاقة والنموذج الاقتصادي الجديد؟


حصة هذه المادة مع أصدقائك:

الطاقة والنمو الاقتصادي: ملخص موجز! بواسطة ريمي جيليت. 3ieme والجزء الأخير من ضريبة على الطاقة.

قرأ 2ere جزء.

في الضرائب على الوقود

تقليديا، ورجال الأعمال وقود هو نعمة للحكومات التي تجد إيرادات ميزانية كبيرة ورافعة استراتيجية لدعمهم أو خلاف ذلك لزيادة تقييد نشاط معين ...

الضرائب على الوقود في العالم (٪ من تكلفة الوقود في محطات)

المقارنة بين الضرائب على الوقود البترول في العالم

ترتيب تنازلي (المصدر OECD / 2006)

تعلم المزيد عن الضرائب والبترول هامش الوقود في فرنسا.

استثناءات!

لكن في الوقت نفسه نحن لا نزال في اتفاقية شيكاغو التي بعد الحرب العالمية الثانية، وتطوير النقل الجوي المحظورة الضرائب الكيروسين (الحكم على التأمل عندما تعلم استهلاك الطائرات للكيلوغرام الواحد انتقل: مرات 10 القطار!)
تتأثر الصناعات الأخرى أيضا الحسومات الضريبية، الدورية، جزئية الخ ... هذا هو على سبيل المثال حالة مصايد الأسماك، والزراعة، وسيارات الأجرة ....
كما ناشد استرداد ضريبة القيمة المضافة للشروع في تطوير معينة على بدائل سلسلة إنتاج النفط: الزيوت النباتية والإيثانول ...
ونحن نرى الآن أن نهاية مختلف هذه الإعفاءات الضريبية والحوافز الضريبية يمكن أن يكون خطيرا لبقاء لFillière الطاقة (على سبيل المثال الألمانية diester والإيثانول الحيوي)

التحدي من ضريبة الكربون

ضريبة الكربون (أو CO2 الضرائب) هي، من حيث المفهوم، وغيرها من الضرائب "الخضراء"، والضرائب لتغطية التكاليف التي يتكبدها إزعاج من CO2، وفي الوقت نفسه، تعزيز خيارات الطاقة ل بدائل قابلة للتجديد.
وهكذا، فإن قرار تنفيذ ضريبة الكربون اليوم يصبح قضية عالمية إلى درجة أنه قد يكون لها تأثير على تطور ظاهرة الاحتباس الحراري مما يدل على ان كل ما يترتب، والاعتماد واحدة فوق الأخرى، ويخلق تغير المناخ تسريع (وهو ما يتجاوز بكثير التوقعات تشاؤما الصادرة بموجبه سنوات 10!).
بالنسبة للنقل البري ، سيكون من المفهوم أن ضريبة الكربون يمكن "حصدها" في الممرات الجمركية المختلفة ، وبالتالي تكون بمثابة منظم للتبادلات الدولية ، وبالتالي في النهاية ، يمكن أن يكون لها تأثير مزدوج: السبب المباشر والإيكولوجي تكون - ولكن أيضا اجتماعية ، مع تداعياتها غير المباشرة على نقل البضائع إلى الخارج وغيرها من وسائل النقل ...

القراء المهتمين في وضريبة الكربون قراءة هذه المناقشة.

نمو والطاقة: الجوانب الديناميكية

تقييم سنوات الاستهلاك "المتبقية" المشاهدة في الجزء 1ere تم على أساس استهلاك 2005. ولكن لم يعد بإمكاننا تجاهل ظهور قوى جديدة الاقتصادية (الصين، الهند، البرازيل ...)، مع نمو مزدوج الرقم لمدة عشر سنوات فيما يتعلق بالصين (على الرغم من اليوم الشروط الأساسية هذا البلد مثل أي دولة أخرى، طموحاتها سليمة!).

أ) زيادة في استهلاك النفط في المناطق المختلفة، وبين 1965 2003 (المصدر: BP).

اتجاهات استهلاك النفط من منطقة في العالم

استهلاك النفط في المناطق المختلفة، وبين 1965 2003 (المصدر: BP).

ب) تطور استهلاك النفط في الصين.

تطور وتاريخ استهلاك النفط في الصين

استهلاك الصين من النفط منذ 40 عاما (المصدر: BP).

فقد زادت في السنوات 11 38!

الاستنتاج. والآن ... ماذا نفعل؟

وبالطبع ، فإن الرغبة في القيام بعمل أفضل ، وتسجيل نهجنا الفردي والجماعي ، بمعنى ما نعتقد أنه "رفاهنا" سوف يستمر: إنه تحد محدد للذكاء ، للطبيعة البشرية!
ولكن لم يعد دعمنا لخياراتنا الاستراتيجية بشأن وجود مناجد الطاقات الأحفورية التي تكتسيها الطبيعة الأم قد أصبحت ضرورة بيئية ... الأمر الذي يدفعنا ، من اليوم ، إلى التحرك نحو نموذج آخر للتنمية (سنكون قادرين على التشاور مقال بقلم ريمي غويليه "Advocacy for another growth" على موقع إصدارات Harmattan).

إرغام ربما الظروف من طريق الاختيار المتعمد ونحن سوف تنتج على نحو متزايد الطاقة ونحن بحاجة إلى مواجهة التحديات دينا، أو بتعبير أدق سوف نستثمر وبناء وتشغيل البنية التحتية وجود لإنتاج الطاقة تعتبر "نظيفة". هذا بدلا من الطاقة الموجودة مسبقا ، وعرضت طويلة وافر.

لكن هذا "التحويل" لن يكون مجانياً بالمعنى الاقتصادي: سوف تظهر "تهمة" جديدة في الميزانية العمومية لأنشطتنا ... بالنسبة للباحثين عن الربح ، سيكون - كل الأشياء متساوية - يتضاءل أكثر ، إنتاج الأصول الرأسمالية تقل بنفس المقدار ...

في جميع الاحتمالات، وهذا التحويل يكون أقل من السهل على قبول أنه سيولد النمو كما شعبية (جدا؟) متوسطة مقارنة مع ما لوحظ في نهاية القرن الماضي.

في القيام بذلك، أسئلة جديدة حول الفائدة الحقيقية التجارة المعولمة عن كل شيء (على سبيل المثال عن اللبن الذي يعمل 9000 كم قبل الوصول إلى لوحات لدينا!) سوف تظهر!
ومع ذلك ، سيكون لهذا التحويل جانبه المشمس: في ضوء ما سيصبح تكاليف النقل ، سيخشى أقل من الانتقال ، وسيتم تحسين فضائل القرب بين الإنتاج والاستهلاك! يجب أن يشكل "المصنع" جزءًا كبيرًا من الطاقة التي سنحتاج إليها (عادة) مصدرًا جديدًا ومقبولًا للوظائف!

في النهاية ، فإن السؤال الذي يبدو لنا أنه الأكثر ملاءمة اليوم يتعلق بطرائق "الانتقال" من النموذج الحالي إلى النموذج التالي. ويجب على هذا الأخير أن يدمج الندرة في الأماكن التي يوجد فيها الكثير والكثير من الاقتصاد والماء والطاقة لتوليد تحديات جديدة جذرية والاستجابة لها.

فإنه لن يتم إيقاف الماء مدة السواك، إطفاء جميع الأنوار عند النوم التي تكفي: إذا كان أفضل من لا شيء، فإننا نخشى أن هذه "الأشياء الصغيرة" تعطينا جيدة الضمير وفي هذا نعسان!



الكلمات السياسية تحثنا على الانضمام إلى أعمال "التنمية المستدامة". لكنها أعمال مثل غيرها ، لدرجة أننا نضيف نفس التحدي المتمثل في الربحية والربحية ، مع نفس الصعوبات للنجاح ... في سياق العولمة ، ونقل ، وعدم المساواة (ما يفكر الألواح الشمسية المصنوعة في الصين وتثبيتها في بروفانس؟).

بشكل عام ، فإن الخطب الرسمية حول "تغير المناخ" مطمئنة إلى حد ما (هل يمكن أن تكون أخرى؟) ما زال لدينا سنوات 15 للرد على قولنا! ولكن بالفعل على الأقل سنوات 10 أن يقال: هو مثل الأفق الذي يتقدم ونحن نمشي!

لذلك يجب علينا الانتظار 15 سنوات للنظر في أي تعديلات جوهرية!
لا! يجب أن نأخذ المشكلة على رأسها ... وفي كل مكان ، اليوم! لذا يجب إيجاد صياغة أو إطار عمل للقضايا الاقتصادية حتى يتلاءم العالم "بشكل طبيعي" في "بعد النفط". ولكي نكون أكثر وضوحًا ، سنغير الصياغة الخاصة بنا لنقول أنه يجب علينا الآن استبدال "التحدي الاقتصادي التقليدي" بـ "التحدي المجتمعي" ، مما يدل على رغبتنا في الانتقال إلى نموذج إنمائي أكثر إنصافًا وإنصافًا. تهدف إلى مشاركة أفضل في المكان والزمان ، في نفس الجيل ، مع الأجيال التالية ، مما يدل على رغبتنا في احترام التراث الطبيعي.

هذا ، دعنا نكررها الآن! لذا لا يمكننا أن ننتقل إلا إلى السياسيين الذين يجب أن يتدخلوا بالكثير من التصميم ، معا ، "لتغيير المسار" في عجلة من أمرنا. يمكن للأزمة الحالية مساعدتهم!

إذا كان لنا أن تتفاعل بسرعة، سنكون قد تجنب أسوأ الفوضى البيئية، وكانت لدينا الحكمة للحفاظ على بعض من هذه الطفرة الوقود الأحفوري للأجيال القادمة ... وسيكون من الجيد بالنسبة لهم، لأننا بحاجة إلى معرفة أن بالنسبة لبعض الاستخدامات، والوقود الأحفوري وخاصة النفط لديها بدائل عمليا أي قابلة للحياة اقتصاديا لفترة أطول من ذلك بكثير!

ثم، بعد طرح السؤال G. Bécaud (عنوان هذا التطور الأخير)، يمكننا التأمل في تفسيرات مختلفة للنص من G. براسينز عندما غنى ...

"دعونا نموت من أجل الأفكار ، كل الحق ، ولكن الموت البطيء ... حسنا ، ولكن الموت البطيء! "

بما أن نيتنا كانت أن تكون "توليفة موجزة" ، فإننا سوف نتذكر هذا النص - أطول مما كان يعتقد في البداية! - أنه مع المواد الحيوية الأحفورية كان لدينا الأفضل ، ولكن نريد أن نلعب كثيرا مع النار ... لقد أعدنا الأسوأ! الأمر متروك لنا للعب بشكل مختلف ، الآن وفي عجلة من أمرنا ، لإظهار قدرتنا على تحسين إتقان بقية الملحمة بالطاقة.

- معرفة المزيد ومناقشة حول forums: الطاقة والناتج المحلي الإجمالي التجميعي


تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *