CO2 Solidaire

"CO2solidaire" لتعويض انبعاثات غازات الدفيئة

تحويل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الناتجة عن نقلها (طائرة أو سيارة أو نشاط محلي) إلى تبرعات لبرامج التنمية في البلدان النامية ، هذه هي الفكرة التي اقترحها موقع CO2solidaire.org. مشروع للتوعية والتمكين يستهدف الأفراد والشركات ، ويهدف إلى تعلم كيفية قياس آثاره البيئية.

15 يورو لرحلة العودة بين روما ودبلن ، و 1 يورو لرحلة العودة بين باريس ومرسيليا بسيارة ديزل و 6 يورو بالطائرة ... هذه ليست ضريبة جديدة على النقل ولكنها تقدير مالي "تكلفة" انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بسبب كل من هذه الرحلات.

منذ تشرين الأول (أكتوبر) 2004 ، قدم موقع CO2solidaire.org تعويضًا طوعيًا عن الأثر الناتج عن النقل أو النشاط المحلي من خلال تمويل مشاريع التنمية في البلدان النامية. يتم توفير متوسط ​​التقدير من قبل شبكة العمل المناخي الفرنسية. يوضح مؤسسو الموقع أن هذه المبالغ "تتضمن تكلفة بيئية وثقلًا من حيث التنمية البشرية: فهي تجعل من الممكن دعم أعمال التعاون والتضامن في بلدان الجنوب ، لتحسين الحياة اليومية للسكان المحليين والحفاظ على البيئة. 'بيئة. الفكرة مستوحاة من توصية بروتوكول كيوتو (التي يُستثنى منها النقل الجوي!) والتي توصي بآلية التنمية النظيفة (CDM) التي تشجع الدول الصناعية الموقعة على الاستثمار في مشاريع خفض الغاز. تأثير الاحتباس الحراري في البلدان النامية (الدول غير الموقعة على البروتوكول).

اقرأ أيضا:  توربينات المد والجزر

ساعد الجنوب على عدم تكرار أخطاء الشمال

في أصل هذا الموقع ، المخصص للشركات والأفراد على حدٍ سواء ، يوجد GERES (مجموعة الطاقات المتجددة والبيئة والتضامن) ، والتي شاركت على مدار 25 عامًا في مبادرات مع الجهات الفاعلة في التنمية الاقتصادية والمحلية. في مجال البيئة والطاقة والصناعات الغذائية. كانت المشاريع التي يدعمها CO2solidaire.org موجودة سابقًا: توفير الطاقة الخشبية في كمبوديا ، وإدارة الطاقة في المغرب ، والتنمية الريفية في لداخ (جبال الهيمالايا) من خلال استخدام الطاقة الشمسية ، والعمارة الشمسية السلبية في أفغانستان. بدا من المنطقي لهم اقتراح هذا المصدر الجديد للتمويل. توضح سليمة بادي: "نريد الترويج لنموذج تنموي" أنظف "في الجنوب. لذلك كان من المثير للاهتمام زيادة الوعي بين سكان الشمال حول هذا الموضوع ، من خلال تعليمهم قيمة تأثير أعمالهم اليومية". علاوة على ذلك ، كما يبرهن مؤيدو التنمية المستدامة باستمرار ، إذا اختارت بلدان الجنوب طريقة تنمية أكثر حماية للبيئة ، فإن الكوكب بأسره سيستفيد.

تمكين دون ذنب

اقرأ أيضا:  الرياح في الصور

يقدم الموقع الكثير من المعلومات لزيادة الوعي بالحد من آثاره البيئية من خلال التمكين والتضامن ، دون الشعور بالذنب. مثال مأخوذ من الموقع: "يمكننا تقدير أن رحلة الذهاب والعودة بين باريس وأثينا بمسافة 4200 كم تعادل انبعاث 0,67 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل شخص. مبلغ التعويض عن هذه الرحلة هو 2 يورو. في كمبوديا ، 17 يورو هي تكلفة 17 مواقد محسّنة ، يوفر تشغيلها 4 طنًا من الخشب و 2,66 طنًا من ثاني أكسيد الكربون سنويًا. " 
بعد ستة أشهر من إطلاقها ، ساهم حوالي عشرة أفراد فقط في هذه المشاريع ، التي تدعمها شركتا تنظيم رحلات. لكن المسؤولين عن الموقع يعرفون أن تثبيت هذه الأنواع من الممارسات يستغرق وقتًا. وكانت المبادرات المماثلة التي تم إطلاقها في بلدان أخرى ناجحة للغاية. هذا هو الحال في إنجلترا مع الرعاية المناخية ، وفي سويسرا مع Myclimate أو حتى في ألمانيا مع Atmosfair.

اقرأ أيضا:  الطاقة الحرارية الشمسية

زيارة الموقع www.co2solidaire.org

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *