حقن المياه في محركات جان بيير Chambrin

استعراض الصحافة حول اختراع جان شامبرين.

اخترع جان بيير شامبرين هذه العملية في أوائل سبعينيات القرن الماضي ، أي في خضم أزمة النفط. السيد Chambrin هو مهندس وميكانيكي في روان. وفقًا للمخترع ، أتاحت عمليته استهلاك مزيج من الماء والكحول مع نسبة معينة من الماء (حتى 1970٪).

كان المبدأ مشابهًا لمبدأ بانتون لأنه يتضمن استرداد الحرارة من غازات العادم (يتم فقد 40٪ من طاقة المحرك الحراري في العادم) إلى "المعالجة المسبقة" لغازات العادم. القبول.

على أي حال ، إذا كانت الاختبارات الأولى واعدة ، فإن هذا الاختراع لم يتم طرحه مطلقًا في السوق ولم يكشف تشامبرين مطلقًا عن "سر" "الصندوق الأسود" (المبادل الحراري).

مقالة 1974 "المحوسبة"

هذه المقالة ، التي نُشرت في يوليو 1974 ، موجودة في المراجعة الصحفية .pdf للوقت (المتاح أدناه للتنزيل). إنه بعنوان: "مذهل: رأيت أول" محرك مياه ". "

"محرك يعمل بنسبة 60 ٪ من الماء و 40 ٪ من الكحول". لقد مرت الأخبار من خلال جميع غرف الأخبار منذ بداية العام. هنا ، في "السيارات" ، لم تقاوم المعلومات نقاشين. منذ أزمة النفط [1973] كنا حذرين من المخترعين. ولكن هذه المرة الأمور أكثر خطورة. رأينا في شوارع روان سيتروين مجهزًا بمحرك مائي يتحرك مثل أي سيارة أخرى ونقوم في الريف المحيط بمسافة 100 كم دون أدنى ملل. الحدث يتجاوز الحدود الضيقة للبند الأخبار ؛ لا شك أن الركوب يتحول إلى عمل فذ.

الاجتماع عبارة عن مرآب يعرض منجم محلي. لا تزال صناعة الحرف اليدوية على قيد الحياة ، ويمكن إجراء التشخيص الصحيح للمحرك الذي ينفد من البخار بدون جهاز كمبيوتر. الورشة تستوعب عشر سيارات. نحن بعيدون عن المختبر.

جان شامبرين وجاك جوجون يرحبون بنا. فرنسيان جيدان ، مثلك ومثلي ؛ في عيون فرحة التوضيح لك. في النظرة لا ذريعة ، والمنطق والصيغ نشعر على الفور أنه في مكان آخر: في أيدي ، في الرأس!

المقعد على مرمى حجر من المكتب. يستوعب محرك دودج. Narquois يميل الخزان الكبير من الماء إلى اتجاه أنبوبه البلاستيكي بينما على الجانب الأيمن ، يمكن لرمي الكحول أن يطرح تحديًا آخر.

اقرأ أيضا: تنزيل: دراسة محرك Pantone في UQAR

يملأ المتدرب علب سقي كبيرة تأتي مباشرة من الصنبور. ندير صمامين ، نبدأ بداية: يتحول. "كما ترى ، الأمر ليس أكثر تعقيدًا من ذلك." لقد أساء الأذى لتوه وجه جاك جوجون للحظة.

مقتطفات من مقابلة مع جان بيير شامبرين

محرك المياه ، طالما أننا يمكن أن نسميها ، يبقى في السياق الحالي ، جنون حلو. هل تؤمن حقًا بتطورها الصناعي؟

جان تشامبرين: "أنت تعرف حقيقة أن الناس ، وحتى علماء الرياضيات البارزين ، يأخذوننا لجنون لا يغير قناعتنا. لم نعد في مرحلة الأحلام ، نحن نقود ، نتساءل عن عادات في شكل آثار ، ولا شك أن قرصات الأحذية هنا. ولكن تطمئن ، علميا نحن الكبار. بالنسبة لنا الشيء الرئيسي هو الاستمرار. كان عليك أن تصدق ذلك.

لقد تم ذلك لمدة خمسة عشر عاما. ما هو مطلوب الآن: أن ننقل إلى عقول أولئك الذين يجعلوننا يستهلكون أن الخبرة العملية والنضج العلمي يمكن أن يكونا أول من يدعم الاضطرابات الكبيرة. "

هذا المحرك ، هل تعتقد أنه سرعان ما يعطيه معمودية بطريقة رسمية؟

"قلت لك ، نحن واضحون. هاجسنا هو برهان من قبل 9 ، وليس آلام أي مساء في وزارة أو محافظة. نحن نعمل فقط مع وسائلنا. تم إجراء تجربتنا على سيارة سيدان تبلغ من العمر ثماني سنوات وعلى دودج التعافي.

غطت الأخيرة 1500 كيلومتر ولكننا ندرك تمامًا أن ضعف وسائلها قد تسبب في تأخير وقت التطوير. ثم هناك المستقبل بمحرك تكون قدرته الأساسية هي مياه الصرف الصحي.

بالنسبة لنا ، كل ما ترفضه مدينة كبيرة ويتطلب الكثير من المال للتخلص منه هو وقود مثير. وقود قيمته الحرارية أعلى بالتأكيد من تلك التي لدينا اليوم. المجاري متسخة وغالية الثمن. نتحدث عن التطهير لكننا نتراجع دائمًا عن مشكلة الأموال الكبيرة. لدينا اقتراح: بناء مولدات تعمل على تشغيل مولدات تعمل على امتصاص هذه المياه لجعلها طبيعية تمامًا ؛ حيث أننا في العادم نترك الماء والماء في درجة حرارة عالية جدًا. يمكننا من خلال خزانات أو مراجل تسخين العادم لدينا أو حتى إنتاج الكهرباء. كان الأمر بسيطًا للغاية ، لقد استمتعت بإجراء بعض العمليات الحسابية: إن ما يتم نقله في المجاري في باريس في يوم من الأيام سوف ينتج الكهرباء اللازمة لحياة العاصمة لمدة ثلاثة أو أربعة أيام.

اقرأ أيضا: تاريخ حقن المياه في محركات الديزل

بغض النظر عن المشاعر السياسية ، فإن النفط الضروري لإنتاج الطاقة في العالم هو مزحة حلوة. كن حذرًا ، لا تجعلني أقول إن هناك مصدرًا آخر للطاقة قادر على توليده بدلاً من ذلك بهذه الأرباح الضخمة. إنه غير موجود وهو الدراما وامتياز النفط. بالنسبة لنا ، إنها ليست مسألة قلب العالم رأسًا على عقب ، إنه ليس من شأننا. لتجربة ذلك ، نعلم أنه على المدى المتوسط ​​، يمكن تشغيل السيارة على البنزين بنسبة 5 ٪ و 95 ٪ من المياه. أكرر أن هذا الاقتناع يدمر نظامًا اقتصاديًا بالكامل ، لم يعد من شأننا. "

ثورة اختراعك ​​تدمر أسطورة ، نظام. من الناحية الأخلاقية لطيفة ولكن من الناحية الاقتصادية لا يمكن أن تواجه مخاطر كبيرة؟

إنه ليس جديدًا. أي اختراع يدمر شيئًا ما. نحن نعلم جيدًا أن الخاصية المميزة للعالم هي تجنب اكتشافه لتدمير حضارته تمامًا. لكن الحضارة النفطية حضارة خاطئة. عمرها أكثر من خمسين عامًا ، إنها حضارة سهلة لأنها غير مكلفة ومربحة على الفور. لقد ركبت الكسل ورفضت طوعًا فكرة البحث التي تمسكت باكتشاف مصادر أخرى للطاقة ، وأنا لا أتحدث فقط عن الماء.

اقرأ أيضا: غلاية زيت وقود خالية من الملوثات مستوحاة من المنشطات الداخلية للمياه

لقد قامت أسطورة النفط بتركيب مركب حقيقي ، حيث قامت ببناء جدار لتمويه سر طفولي لأن هذه الطاقة المستخرجة من أعماق الأرض ليست سوى تخمير من الماء. "...قراءة المزيد في قوات الدفاع الشعبي

استنتاجات افتراضية

تأتي المعلومات الأخيرة من مصادر مختلفة لا يمكن الوثوق من موثوقيتها.

في سبعينيات القرن الماضي ، عندما كان الأمر يتعلق بإعادة بيع الخطوط الملاحية المنتظمة في فرنسا ، من بين أشياء أخرى ، إلى التكلفة الباهظة للغاية لاستهلاكها للوقود ، قال السيد شامبرين إنه يمكن أن يجهز هذه السفينة باختراعه. بالنسبة له ، كانت مياه البحر أعلى من المياه العذبة من حيث العائد. هذا يدل على الاهتمام الاقتصادي الهائل لهذا الاكتشاف ، ناهيك عن أنه يقلل من اعتماد الدولة على الطاقة ولكن أيضًا التلوث!

عند بدء التشغيل ، احتاج هذا المحرك إلى وقود عادي (زيت الوقود أو غيره) ، ثم تم فصل الهيدروجين عن الماء بفضل فاصل يسمى "الصندوق الأسود". تم استخدام بخار الماء الذي يترك أنبوب العادم لتشغيل التثبيت المركزي أو الفردي للتدفئة المركزية ، اعتمادًا على قوة المحرك المثبت ، أثناء قيادة جميع أنواع الآلات. هذا الاختراع ، الذي تطلب تعديلًا بسيطًا لمحركات السيارات ، لم يشهد أي تطور صناعي بسبب عدم وجود ترخيص حكومي لم يأتِ مطلقًا ...

من عام 1974 إلى عام 1979 ، كان يعيش في البرازيل حيث قام بتزويد السيارات بمحركه ، وتم تزويده في أجزاء متساوية بكحول قصب السكر والماء.
توفي السيد Chambrin بنوبة قلبية في سن 54 في البرازيل.

إذن أسطورة أم حقيقة؟

تسمح لك مقالات 3 وقراءة براءة الاختراع بإبداء رأيك.
أعذرونا مقدمًا عن الجودة المرئية الرديئة لهذه المقالات ، لكن أعمارهم والعديد من النسخ والقراءات قد قللت من مظهرهم ...

Téléchargements

يقتصر تنزيل هذه الملفات على الأعضاء ( كيف تكون عضوا؟ انقر هنا )

1) اقرأ الاستعراض الصحفي للوقت بتنسيق .pdf (11 صفحة ، 4.1 ميجابايت)

2) اقرأ مراجعة 2005 الصحفية (صفحات 4 ، مقالات 2)

3) اقرأ براءة اختراع Chambrin "الأصلية"

تعليق 1 على "ضخ المياه في محركات جان بيير شامبرين"

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *