ما هو الوقود؟
الوقود التقليدي المستخدم على نطاق واسع في الوقت الحاضر هو الهيدروكربونات (جسم عضوي يتكون فقط من ذرات الكربون والهيدروجين).
الصيغة الكيميائية للهيدروكربونات المستخدمة في السيارات بشكل عام في شكل:
CnHm حيث تمثل "n" و "m" عدد ذرات الكربون والهيدروجين في الجزيء.
بعض الخصائص المستخدمة
- الكثافة:
يعطي الوزن لحجم 1 dm3 (أو 1 l) من هذه المادة بالنسبة إلى الماء الذي يبلغ وزنه 1 كجم لكل 1 لتر.
يبلغ وزن البنزين 0,755 كجم لكل لتر.
- نقطة مضيئة:
هذه هي أدنى درجة حرارة يكون فيها تركيز الأبخرة المنبعثة كافياً لإحداث احتراق عند التلامس مع لهب أو نقطة ساخنة ، ولكنه غير كافٍ لإحداث انتشار الاحتراق في غياب اللهب " طيار ".
- قيمة حرارية أعلى (PCS):
كمية الحرارة ، معبراً عنها بالكيلوواط ساعة أو MJ ، والتي سيتم إطلاقها عن طريق الاحتراق الكامل لمتر مكعب عادي واحد (1) من الغاز. يعود الماء المتكون أثناء الاحتراق إلى الحالة السائلة بينما تكون المنتجات الأخرى في الحالة الغازية.
- القيمة الحرارية المنخفضة (PCI): تُحسب عن طريق اقتطاع حرارة التكثيف (2511 كيلوجول / كجم) من حرارة التكثيف (XNUMX كيلوجول / كجم) من الماء المتكون أثناء الاحتراق وربما الماء الموجود في الوقود.
- درجة حرارة الاشتعال الذاتي:
هذه هي درجة الحرارة الدنيا التي يشتعل فيها خليط قابل للاحتراق ، بضغط وتركيب معينين ، تلقائيًا دون ملامسة لهب.
- ضغط البخار:
ضغط البخار هو الضغط الذي يوضع تحته الجسم بمفرده عند درجة حرارة ثابتة معينة ، ويكون في حالة توازن مع بخاره. بمعنى آخر ، إنه الضغط الذي يغلي السائل تحته (أو يتسامى الصلب) عند درجة الحرارة المعتبرة.
- كثافة بخار:
تشير هذه البيانات إلى عدد المرات التي تكون فيها أبخرة المنتج أثقل أو أخف من الهواء. يتم أخذ هذا القياس عند نقطة الغليان.
إذا كانت كثافة البخار أكبر من 1 ، فإن أبخرة المنتج ستظل قريبة من الأرض.
- اللزوجة: (ويكيبيديا ، الموسوعة الحرة)
تشير اللزوجة إلى قدرة السائل على التدفق في ميكانيكا الموائع. في لغة الحياة اليومية ، نستخدم أيضًا مصطلح السيولة.
مع زيادة اللزوجة ، تقل قدرة السائل على التدفق. تميل اللزوجة إلى الانخفاض مع زيادة درجة الحرارة.
تُصنف الزيوت الميكانيكية بشكل خاص حسب لزوجتها ، وفقًا لاحتياجات تشحيم المحرك ودرجات الحرارة التي سيتعرض لها الزيت أثناء تشغيل المحرك.
أنواع الهيدروكربونات المختلفة:
1) البارافينيك أو الألكانات:
الهيدروكربونات البرافينية موجودة ، اعتمادًا على عدد ذراتها ، في درجة الحرارة والضغط المحيطين ، في الشكل:
- غازي يحتوي على أقل من 5 ذرات
- سائل بين 5 و 15 ذرة
- برافيني (صلب دهني) أكبر من 15 ذرة
تتميز سلسلة من الكربون مفتوحة.
البارافينات العادية والبارافينات الأيزو تتميز بتجميع ذراتها. كلاهما له صيغة عامة: CnH (2n + 2)
بعض الأمثلة :
- الميثان: الميثان
- C3H8: البروبان
- C4H10: البيوتان
- C8H18: أوكتان
الوقود التقليدي هو جزء من عائلة الألكان.
2) العطريات
أنها تحتوي على حلقة واحدة أو أكثر من حلقات غير مشبعة مع ذرات الكربون 6 من نفس النوع مثل تلك التي تشكل البنزين.
الصيغة العامة: CnH (2n-6)
3) أوليفيني.
الهيدروكربونات غير المشبعة بواحد أو أكثر من الروابط المزدوجة ، وتسمى الألكينات أو السيكلينات ، وفقا لشكلها (سلاسل أو دورات).
الصيغة العامة: CnH2n (لغير دوري)
ملحوظة: اللاحقة "ane" تستخدم للهيدروكربونات المشبعة
يتم استخدام اللاحقة "ene" للرابطة المزدوجة غير المشبعة (واحد أو أكثر) من الهيدروكربونات
تُستخدم اللاحقة "yne" للهيدروكربونات ثلاثية الروابط غير المشبعة (واحد أو أكثر)
اقرأ المزيد: المحروقات البترولية