بي ام دبليو C1

دراسة حالة: BMW C1 (CityOne) مفهوم جديد لمركبة المدينة

كلمات البحث: النقل الحضري، بي ام دبليو، C1 مفهوم سكوتر نموذج سيارة microcar، سيارة المدينة

قم بتنزيل الدراسة الخاصة بسيارة BMW C1 ، انقر هنا.

المُقدّمة

تجمع المدن حاليًا الجزء الأكبر من النشاط البشري ، وهذا التركيز في الأنشطة وبالتالي الوظائف هو الذي يفسر النزوح الريفي المستمر خلال المائتي عام الماضية.

الريف يفرغ ، مما أدى إلى ولادة مدن ضخمة على نحو متزايد. تعلن العديد من المعاهد الجيوسياسية ، لسبب وجيه ، عن تطوير مدن ضخمة ضخمة للقرن القادم ، تضم كل منها أكثر من 20 مليون نسمة. هذا الاتجاه هو أكثر ما يميز البلدان الصناعية ، لكن البلدان النامية كانت تعاني من نفس الظاهرة لعدة عقود.
تتناقض الصحاري الريفية مع النشاط الفائض للمراكز الحضرية. إن شيخوخة سكان الريف تعزز هذا التصحر في النشاط الريفي. من الضروري عكس هذا الاتجاه حتى لا نرى آلاف القرى المهجورة في كل مكان. هل يمكن لظهور الإنترنت (العمل عن بعد) أن يجلب حياة جديدة لهذه المناطق المهجورة (لا تزال بحاجة إلى اتصالات موثوقة وغير مكلفة)؟ تشكل التركيزات السكانية الحضرية هائلة
المشاكل ، سنقتصر على النقل.

تتطلب الأنشطة الحضرية وسائل نقل مهمة للسكان ، ومراكز المدن مشبعة بالنقل وكذلك بالسكان. السكن في وسط المدينة باهظ الثمن ولا توجد مساحة كافية للعيش بالقرب من مكان عملك. لذلك يهاجر السكان إلى ضواحي المركز لإنشاء ضواحي ، ثم تتوج على بعد عشرات الكيلومترات من المركز. بالإضافة إلى ذلك ، نادرًا ما تجد وظيفة بالقرب من منزلك وغالبًا ما يتعين عليك عبور جزء كبير من المدينة للوصول إلى العمل. إن بناء مجموعات ضخمة من المساكن الكثيفة بالقرب من الأنشطة من شأنه أن يحد من هذه الحاجة للحركة ، لكنني أشك في أن المدن الجامعية في فرنسا على أساس النموذج الآسيوي ستشهد ضوء النهار (وهذا جيد).

لذلك يجب أن يتحرك سكان الحضر بشكل منتظم ومنهجي بطريقة أكثر أو أقل أهمية. المشاكل الناتجة عن عمليات الإزاحة هذه عديدة ولكن يمكن تلخيصها في كلمة تشبع: تشبع أصوات الدورة الدموية والهواء.

دعونا نرى كيف يحاول السياسيون والمصنعون تقليل هذا التشبع وسنركز بشكل خاص على دراسة تصميم السكوتر الحضري الجديد 100٪ ، BMW C1 (CityOne).

قم بتنزيل الدراسة الخاصة بسيارة BMW C1 ، انقر هنا.

اقرأ أيضا:  السيارة الجوية ، التحقيق الصحفي. مزيد من التحقيقات

تعليقان على "BMW C2"

  1. هل تعلم أنه في ألمانيا ، التي ليست الأبعد من حيث البيئة ، لا تتأثر الدراجات النارية بالقيود المرورية في المناطق المحمية ، وهذا منذ عام 2007 ...؟
    هذا هو النص الذي ترجمته من قبلي (أنا ثنائي الجنسية) والذي يبدو مشابهًا جدًا للنص الفرنسي: عدم التقيد بمركبات المعاقين ، وآلات البناء ، والشرطة ، والجيش ، ... مركبات التجميع (شكرًا لك سيد داسو و فيات 500) ، لكن العجلتين غير موجودتين! ...

    لوائح اتحادية موحدة:
    مقتطف من المرسوم الخامس والثلاثين المنفذ لقانون التلوث الفيدرالي (اللوائح الخاصة بتحديد السيارات ذات الانبعاثات المنخفضة من الملوثات - 35. BImSchV)

    (Federal Law Gazette I، No. 46، p. 2218e) بتاريخ 10 أكتوبر 2006 ، بصيغته المعدلة بموجب القسم 1 من اللائحة 5 ديسمبر 2007 (BGBl. I ، No. 61 ، p. 2793) ، دخلت حيز التنفيذ في 8 ديسمبر 2007 الملحق 3 (الفقرة 2 فقرة 3) 


    إعفاءات من التزامات ملصق التعريف البيئي.

    وفقًا للمادة 2 الفقرة. 1 



    المركبات التالية معفاة أيضًا من حظر القيادة § 40 الفقرة. 1 من القانون الاتحادي باسم "قانون مكافحة التلوث"

    مستبعدة أيضًا حتى لو لم يتم تمييزها بملصق تعريف وفقًا للمادة 2 الفقرة 1: 


    1. معدات متنقلة ، 

    2. آلات العمل 

    3. الجرارات الزراعية والحرجية ، 

    4. ذات عجلتين وثلاث عجلات ، 

    5. سيارات الإسعاف والسيارات الطبية مع التعريف المناسب "الطوارئ الطبية" (وفقا للمادة 52 الفقرة 6 لوائح ترخيص المرور على الطرق). 

    6. السيارات التي تدفع أو تقود الأشخاص أو المركبات للمعاقين أو المعوقين بشدة والمكفوفين
    وفقًا للمادة 3 الفقرة. 1 لا. 1 إلى 3 من اللوائح "aG" أو "H" أو "إثبات BI" 

    7. المركبات ذات الحقوق الخاصة بموجب المادة 35 من لوائح المرور على الطرق يمكن أن تؤخذ بموجب نفس الشيء.
    8 - مركبات القوات غير الألمانية من دول ليست أطرافا في حلف شمال الأطلسي ، والمقيمة في تعاون عسكري في ألمانيا ، شريطة أن تستخدم للسفر لأسباب عسكرية طارئة. 

    9- المركبات المدنية المستخدمة لصالح القوات المسلحة ، بقدر ما يكون السفر في حالات الطوارئ للوفاء بالالتزامات القانونية للبوندسفير ، 

    10. Oldtimer (وفقًا للمادة 2 رقم 22 من لوائح تسجيل المركبات) ، مؤشر وفقًا للمادة 9 الفقرة. 1 أو الفقرة 17 التي توجه لائحة تسجيل المركبات ، وكذلك المركبات في دولة عضو أخرى في الاتحاد الأوروبي ، يُسمح بطرف آخر في الاتفاقية الخاصة بالمنطقة الاقتصادية الأوروبية أو تركيا ، بشرط أن تلتزم بمتطلبات مماثلة. 



    يمكن لكل بلدية أو مدينة السماح باستثناءات من الحظر دون ملصق بيئي. لا يغطي قانون الانبعاثات بشكل عام المركبات من النوع الخاص مثل الكواد والدرجات الثلاثية. هذا ضروري هنا لأن هذه السيارة مسجلة. تم القيام بذلك هنا على وجه الخصوص بحيث يتم اعتبارها دراجة نارية ، وبالتالي فهي ليست مركبة قد يُطلب منها ارتداء ملصق التعريف. تحتوي سيارات Quads و trikes على تسجيل للسيارة ، لكنها لا تندرج تحت لوائح المقالة القصيرة. 



    القاعدة الأساسية: لا تتلقى المركبات ذات العجلات الثنائية والثلاثية الملصق ولا يزال بإمكانها دخول المناطق البيئية الألمانية. 



    تعتبر Quads جزءًا من فئة المركبات L المخصصة وبالتالي لا تتطلب أي شارة بيئية.

    ترجمة: أ. ماير
    antoineottomaier @ free.

    النص الأصلي؛
    https://www.umwelt-plakette.de/en/infos/ausnahmeregelungen.html

    التوزيع المصرح به وحتى الموصى به
    الرد على هذه الرسالة

  2. حتى سيارة BMW C1 التي تم إنتاجها بين عامي 2000 و 2002 ستكون في عربة المبيد التالية ...
    ومع ذلك فاضلة من الناحية البيئية (انظر https://www.econologie.com/file/transports/Econologie_C1_etude_design.pdf) كما أنه من المحتمل أن يتم حظره لأنه ولد مبكرًا جدًا ومتطورًا جدًا بالنسبة لـ "البورن" في ذلك الوقت الذين لا يزالون يحكمون اليوم ، انظر بنفسك:
    3 لترات لكل 100 كيلومتر من 95 خالي من الرصاص ، تحفيز ثلاثي الاتجاهات ، حقن ينظمه مسبار لامدا وأنا لا أتحدث حتى عن التأمين على الحياة الذي يتم تسليمه معه! ...

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *