قررت الشركات المصنعة جنرال موتورز (GM) و DaimlerChrysler الاستثمار في سوق السيارات الهجينة من أجل اللحاق بمنافستهم اليابانية تويوتا. طراز بريوس الأخير ، السيارة التي تعمل بالبنزين والكهرباء ، حاز على إعجاب الجمهور الأمريكي. تم بيع 100000 ألف وحدة هذا العام في الولايات المتحدة ومن المتوقع بيع XNUMX ألف العام المقبل. يتوقع بعض المتخصصين أيضًا حدوث تقدم
حصة سوقية كبيرة لهذا النوع من السيارات ، والتي يمكن أن تنخفض من أقل من 1٪ في الوقت الحالي إلى 5 إلى 15٪ في عام 2020.
للاستجابة لهذا الحماس ، دخلت جنرال موتورز ودايملر كرايسلر في تحالف يهدف إلى تطوير محرك هجين ، مقابل بضع مئات من الملايين من الدولارات ، يأملون في التمكن من تسويقه اعتبارًا من عام 2007. يجب أن يسمح هذا المحرك الجديد بتوفير الوقود بمقدار d حوالي 25٪ ، سواء على الطرق السريعة أو داخل المدينة ، وتناسب جميع أنواع الموديلات ، من السيارات الخاصة إلى الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة.
CT 14/12/04 (جنرال موتورز ، دايملر كرايسلر كفريق واحد على الهجين)http://www.chicagotribune.com/
