يعتمد البرلمان فرض الضرائب على مركبات البضائع الثقيلة على الشبكات الأوروبية.
ليس من المستغرب أن البرلمان الأوروبي قد تبنى ، في القراءة الثانية ، مسودة توجيه "Eurovignette" التي قدمت إليه يوم الخميس في ستراسبورغ.
نص يتعلق بفرض الضرائب على جميع المركبات التجارية التي تستخدم شبكات الطرق العابرة لأوروبا والتي يجب التحقق من صحتها دون تعديل كبير من قبل مجلس وزراء النقل. "لن تضاف هذه الضريبة إلى الضرائب الأخرى بل ستحل محل الضريبة السنوية" ، كما يحدد النائب البلجيكي ماتيو جروش (حزب الشعب الأوروبي ، الديمقراطيون المسيحيون) ، الذي يصر على أنها يجب أن تكون "أكثر إنصافًا" . يتم تحديده وفقًا للكيلومتر المقطوع وليس الأسطوانة ، وسوف يتوافق بشكل أفضل مع مبدأ المستخدم / الملوث يدفع ، خاصة وأن النص يوفر تباينًا في معدل الرسوم اعتمادًا على انبعاث الجسيمات الضارة. . يعلق ماتيو جروش: "كلما كانت السيارة أنظف ، كلما انخفضت الضريبة!" مسألة حساسة أخرى: هي وجهة الأموال التي يتم جمعها ، وهي مسألة تغار فيها الدول بشكل خاص على صلاحياتها. على هذا المستوى ، يتمسك مجلس النواب بتوصية عامة تدعو إلى تخصيص الإيرادات "لتحسين التنقل" من أجل منع تحويل الأموال إلى مناصب لا علاقة لها بها. المواصلات.