لم يترك وصول السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ إلى السوق الفرنسية سائقي السيارات غير مبالين. أظهرت العديد من الدراسات (OC & C ، Statista ، CCFA ، إلخ) أن الحصة السوقية لهذا النوع من المركبات قد زادت من 7,6٪ إلى 21,5٪ من 2019 إلى 2020. في بداية عام 2022 ، إذا كانت أرقام التسجيل يعتقد أن 1 سيارة جديدة من أصل 10 تم شراؤها هي سيارة كهربائية. إذا اختار الفرنسيون السيارة الكهربائية ، فذلك لأنهم يرون فيها العديد من الاهتمامات بخلاف الحجة البيئية.
امتلك سيارة أكثر اقتصادا
اليوم ، للذهاب إلى الكهرباء ، أمام سائقي السيارات خياران. أولاً ، من الممكن الاستثمار فيها سيارة هجينة، وهذا يعني أنه يتكون من محرك كهربائي وحراري. يتم تشغيل البطارية بواسطة محرك الاحتراق وتعمل السيارة بالكهرباء لبدء التشغيل أو للمناورات أو حتى للرحلات القصيرة بسرعة منخفضة. حتى لو لم تكن صديقة للبيئة بنسبة 100٪ ، فإنها لا تزال توفر وقودًا بنسبة 40٪ لرحلات المدينة.
La 100٪ سيارة كهربائية يستهلك الكهرباء فقط ويجب إعادة شحنها على مقبس منزلي أو على طرف خاص. تقدر تكلفة إعادة شحن هذا النوع من المركبات بحوالي 2 يورو لكل 100 كيلومتر. بالمقارنة مع سعر لتر البنزين أو الديزل لنفس المسافة ، فإن هذا منخفض جدًا. في بداية العام ، على سبيل المثال ، يشعر الفرنسيون بقلق شديد من الزيادة الحادة في أسعار الوقود. في بعض المحطات ، يتجاوز لتر البنزين 2 يورو. سيارة المدينة الحرارية التي تستهلك في المتوسط 4 لتر / 100 كيلومتر ستكلف 4 أضعاف تكلفة السيارة الكهربائية.
وبالتالي ، بالإضافة إلى الرضا الذي يمكن أن يحصل عليه المرء في تقليل تأثيره على البيئة ، فهو أيضًا الرضا الذي يشعر به المرء من حقيقة زيادة حياته المتبقية. من المسلم به أن السيارة الكهربائية تكلف أكثر ، لكنها سرعان ما تدفع ثمنها.
سيارات كهربائية بسعر مناسب أكثر
إذا تم بيع السيارات الكهربائية الأولى بأسعار مرتفعة بحيث لا يستطيع جزء كبير من الفرنسيين التفكير في توفيرها ، فالأمر مختلف تمامًا اليوم. أولاً ، المنافسة في السوق أكبر بكثير من ذي قبل. مع وصول العلامات التجارية الصينية إلى السوق ، اضطر العديد من الشركات المصنعة إلى خفض أسعارها.
علاوة على ذلك ، بعد فوات الأوان ، وجدنا المزيد والمزيد المزيد من السيارات الكهربائية المستعملة في السوق. على منصات متخصصة مثل autosphere ، من الممكن الحصول على مركبة بيئية 100٪ بسعر أكثر جاذبية من سعر سيارة جديدة. تتمثل ميزة المرور عبر هذه المنصات في الحصول على خدمة صيانة السيارة وضمانها من قبل الشبكة.
احصل على مساعدة في شراء سيارة كهربائية أو هجينة
كجزء من سياسة انتقال الطاقة، وضعت الدولة عددًا من المخططات التي تمكن الأفراد من الحصول على مركبة بيئية. على سبيل المثال ، حتى 30 يونيو 2022 ، وبشرط استيفاء معايير معينة ، فإن شراء سيارة كهربائية جديدة بنسبة 100٪ بأقل من 45 يورو يؤهلك لمكافأة بيئية تصل إلى 000 يورو. ل شراء سيارة كهربائية مستخدمة بنسبة 100٪سيكون 1000 يورو. لذلك من المثير للاهتمام الاستفادة منه بقدر ما من المحتمل أن تنخفض هذه السقوف اعتبارًا من يوليو 2022. يمكن دمج هذا النظام مع مكافأة التحويل.
اعثر على التمويل بسهولة أكبر
اليوم ، أصبح التأجير منتشرًا بشكل متزايد في فرنسا. إنه شكل من أشكال اتفاقية الإيجار مع خيار الشراء في النهاية. بمعنى آخر ، يجب على المؤجر دفع وديعة ، كما يفعل على القرض. بعد ذلك ، سيتعين عليه دفع عدد معين من الدفعات الشهرية لفترة زمنية متغيرة حسب نوع العقد المختار. في النهاية ، يمكنه تكرار نفس النوع من الصيغة للحصول على سيارة أخرى أو دفع مبلغ يسمح له بأن يصبح مالك السيارة. وتتمثل ميزة هذه الصيغة في القدرة على شراء سيارة كهربائية جديدة أو مستعملة بنسبة 100٪ بسهولة أكبر ، وكذلك القدرة على تغيير السيارات كثيرًا وتجنب عيوب الصيانة على المدى الطويل. مساعدة وصيانة المركبة التي يقدمها المؤجر.
سيارات كهربائية عالية الأداء
حتى الآن ، كان ما يمنع المشترين من شراء السيارات الكهربائية هو شيئان أساسيان. أولاً ، تم انتقادهم لعدم القيام بذلك لا تكون قوية بما فيه الكفاية. ومع ذلك ، يقدم المصنعون الآن نماذج عالية الأداء بشكل خاص توفر أحاسيس قيادة جيدة جدًا وقدرات تحميل كبيرة في الأفق. وصول شاحنات كهربائية في السوق. ممتعة جدًا في القيادة ، فهي تتميز بالعديد من التقنيات المبتكرة التي تعمل على تحسين راحة السفر والقيادة بالإضافة إلى السلامة.
النقد الآخر الذي وجهناه للسيارات الكهربائية كان هم عدم وجود الحكم الذاتي. الآن ، تم تصميم بعض الطرز خصيصًا للرحلات الطويلة ويمكن أن تصل إلى مدى تطوير 400-500 كم. بالإضافة إلى ذلك ، بفضل مآخذ الشحن السريع ، يمكنك التوقف بسهولة لمدة نصف ساعة والبدء من جديد براحة بال تامة.
سيارات كهربائية جمالية للغاية
كان العيب الآخر في السيارات الكهربائية هو الأسلوب. أراد المصممون في البداية أن يكون تصميم هذه المركبات مختلفًا تمامًا عن تصميم المركبات الحرارية. وقد أدى هذا إلى ظهور أكثر السيارات المفاهيمية جنونًا. ومع ذلك ، كان من الضروري تلبية توقعات سائقي السيارات وتقديم خطوط أكثر رصانة. اليوم ، السيارات الكهربائية جمالية بشكل خاص.
اليوم ، المستهلكون أكثر قلقًا بشأن تأثير بيئي. إنهم يسعون إلى تبني أساليب حياة أقل استهلاكًا للطاقة وقبل كل شيء أقل تلويثًا. ومع ذلك ، فإن مجال النقل هو أحد أكثر المجالات تلوثًا. على الرغم من أن تطوير حلول بديلة قد جعل من الممكن حل بعض المشاكل مثل إنشاء وسائل النقل العام البيئية أو تشجيع استخدام السيارات ، فمن الواضح أن العديد منا لا يزالون يستخدمون وسائل النقل الفردية الخاصة بنا. اليوم ، بدافع من ارتفاع أسعار الطاقة والرغبة في تبني موقف مسؤول بيئي ، يتجه الفرنسيون إلى السيارات الكهربائية. علاوة على ذلك ، نرى أن العديد من سائقي السيارات يتوقعون احتمال شراء سيارة كهربائية على المدى القريب تقريبًا وأنهم يتجهون إلى المركبات المستعملة على أساس مؤقت أثناء انتظار التمكن من الاستثمار.