مكافأة منحة: التدبير الرئيسي لا ينير بعيدا.

تم الإعلان عن إجراء المكافأة في خطة المناخ لعام 26 في 2004 يونيو ، وهو فرض الضرائب على السيارات الأكثر تلويثًا وتشجيع الفرنسيين على شراء سيارات أقل جشعًا. "دعونا زر الأربعة الكبار من مدننا!" كان صرخة حشد جميع وسائل الإعلام.

لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تدعو جماعات الضغط إلى طلب السذاجة الذين آمنوا ببروتوكول كيوتو. لم يفهموا أن هذه حفلة تنكرية ، فوضى. إنها في الواقع مسألة إيجاد تدابير بسيطة ولكنها مكلفة للغاية لإقناعها.
ولكن تم إصلاح هذا الخطأ: الخطة التي ستقدم إلى البرلمان هي جوهرة صغيرة من نوعها. تم إصدار فاتورة بقيمة 90 مليون يورو (للسنة الأولى) ، وسوف تسمح بما يلي:
- وضع "علامات طاقة" جميلة (من النوع الموجود بالفعل على الأجهزة المنزلية) على المركبات والإسكان والتكييف.
- لتشجيع الامتثال للحد الأقصى للسرعة (ولكن ليس لخفضه إلى 120 كم / ساعة على الطريق السريع كما هو مخطط لها).
-تقديم التدريب على القيادة الناعمة للسائقين الجدد (يمكن للمرء أن يتخيل تداعيات ....).
لبدء دراسة حول تأثير النقل الجوي (يأكل الخبز ويحتل).
- زيادة الائتمان الضريبي الذي يتمتع به أولئك الذين يختارون المعدات الاقتصادية (والتي ترقى إلى تحمل مسؤولية المجتمع بدلاً من السعي إلى خفض التكاليف وزيادة العائد).

الخلاصة: أن تكون متوقعة.

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *