استعراض الصحافة: حقن الماء في المحركات

استعراض الصحافة على حقن المياه في محركات الاحتراق

اقرأ في أغسطس 1949 "Science et Vie" ، الصفحة 121.

"8 يونيو - فرنسا - المياه والوقود ، سافر السيد ريموند ديفو ، على 11 سيرة ذاتية ستروين" الأداء "15.5 كم مع 1 لتر من البنزين و 75 غرام من الماء ، أي 6.45 لتر من البنزين و 0.5 لتر من الماء كل 100 كم. يتم رش الماء بواسطة فوهة دقيقة جدًا بضغط غازات العادم وسيتم "صغارها" تحت تأثير القوس الكهربائي. يصل معدل استهلاك الوقود إلى 40٪ مع زيادة مرونة التشغيل "

قد يبدو الأمر غريبًا بالنسبة لك ، لكن من الممكن بالفعل استخدام الماء بالإضافة إلى الوقود التقليدي في المحركات التقليدية وتحت ظروف معينة.

الغرض الرئيسي من نشاط الماء هو تشجيع الاحتراق: والنتيجة هي تقليل التلوث (حيث أن الاحتراق أكثر اكتمالًا) والاستهلاك (يتم تقدير النتائج في مقالات الصحف)

اقرأ أيضا: مقال عن تعاطي المنشطات في العلوم والعلوم

تقدم السيد Gabriel Ferrone de la Sleva بطلب للحصول على براءة اختراع قبل أكثر من 20 عامًا بعد العمل الذي تم في حقنة المياه في أواخر السبعينيات.

فيما يلي مقالان نشرتا في الصحف في ذلك الوقت (أوائل الثمانينات).

روابط إلى النص الكامل لبراءة الاختراع

لاحظ أن الفكرة ليست جديدة لأن الأجيال الأخيرة من Messerschmidt خلال الحرب العالمية الثانية كان لديها نظام حقن الماء للحصول على الطاقة الفورية. (انظر الصفحة " حقن المياه في الطائرات من قبل دايملر بنز")

هذا لا يزال موجودًا اليوم في المنافسة كما يتضح من هذه المجموعات المباعة في إنجلترا: http://www.aquamist.co.uk

ملاحظة: ستتم طباعة المقالة بتنسيق A4 كامل حتى تتمكن من قراءتها.

تم تأطيره في كتاب The R-16 من والدي ، Edition ETAI 1996 by Bernard Vermeleu

لسوء الحظ ، نظرًا لأن مثل هذه الأبحاث لم تؤد مطلقًا إلى تطبيقات صناعية أو تجارية ، فيمكننا أن نستنتج أن القضية قد تم إيقافها. كان هذا هو الحال منذ 20 عامًا ، لكن ماذا عن اليوم في عصر الحرية "الكاملة" التي توفرها الإنترنت؟

اقرأ أيضا: حقن المياه في محركات SAAB

تجربتنا

لقد أنتجنا شخصيًا نموذجًا أوليًا لحقن الماء. وضعت الجمعية والعروض على الانترنت على هذا الموقع: رابط لصفحة العرض من ZX-TD مخدر بالماء.

الأداء: تحقق وفورات في استهلاك الوقود بنسبة 20٪ ونسبة أبخرة أقل بنسبة 40 للحصول على طاقة مماثلة رؤية أفضل قليلاً.

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *