سيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي: تزيد لندن ضريبة الطريق

يواصل رئيس بلدية لندن حربه على سيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي الحضرية.

في الواقع؛ أعلن كين ليفينجستون في 12 فبراير عن نيته زيادة الرسوم الحضرية للسيارات الرياضية (SUV) والطرق الوعرة (25 × 33) في لندن إلى 4 جنيهاً (حوالي 4 يورو).

هذه الضريبة ليست جديدة منذ فبراير 2003 ، حيث يتعين على السائقين دفع مبلغ 8 جنيهات (حوالي 11 يورو) في كل مرة يدخلون فيها وسط العاصمة الإنجليزية. أدى هذا الإجراء إلى تقليل عدد المركبات المتداولة في المركز بحوالي 70.

سيتأثر 30 مركبة بهذا الإجراء الجديد ، الذي يجب تطبيقه في أكتوبر المقبل.

إذا كانت هذه الضريبة ، وفقًا للأرقام ، مفيدة لتخفيف الازدحام في المركز الحضري ، فقد تبدو مع ذلك تمييزية: ارتفاع هذه الضريبة سيكون وسيظل أكثر أهمية (ولكن يبدو أن الأشخاص الذين يسافرون في سيارات الدفع الرباعي يمكنهم تحملها) . يجب أن تكون العديد من جمعيات سائقي السيارات في حالة حرب مع هذه الأنواع من الإجراءات. سيكون من العار أن تخضع البيئة لمعظم الناس باعتبارها قيدًا وسببًا آخر لفرض الضرائب وتقليص الحريات الفردية ... والعكس سيكون أكثر إثارة للاهتمام.

اقرأ أيضا:  خلية الوقود رينو

خاصة إذا لم يكن لسيارة الدفع الرباعي 4 × 4 وسيارات الدفع الرباعي ما تفعله في المدينة ، فهما مجرد جزء صغير من المشكلة وتدفئة منزل عائلة واحدة تستهلك عمومًا أكثر من سيارة كبيرة على مدار عام. ستفاجأ بحساب نفسك!

فلماذا لا تفرض ضريبة بيئية على غلايات جديدة تعمل بالزيت؟ خاصة أنه في حالة التدفئة ، يمكننا حاليًا الاستغناء عن الوقود الأحفوري بسهولة تامة ، وهو أمر بعيد عن أن يكون هو الحال مع السيارات!

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *