حقن الماء في المحركات: باختصار

نظرة عامة على التطبيقات المختلفة لحقن الماء في المحركات الحرارية ذات الشحن التوربيني وغير التوربيني

1) خلال الحرب العالمية 2ieme

كان على محرك V-12 المعقد والشاحن التوربيني بشكل لا يصدق الإقلاع في ظروف غير مثالية أبدًا. جعلت هذه الظروف القاسية من الضروري إيجاد حلول لاستغلال الطاقة القصوى للمحرك ، خاصة عندما كان محرك طائرة. كان الأمر غالبًا مسألة حياة أو موت. عندها تم تطوير تقنية حقن الماء والكحول (ماء كحولي) ... لمعرفة المزيد ، انقر هنا.

محرك رايت إعصار


محرك رايت إعصار

تم إجراء هذا البحث من قبل أشخاص مثل السير هاري ريكاردو وباحثين في NACA Langley وجميع مهندسي محركات الطيران خلال فترة الحرب هذه.

رولز رويس محرك ميرلين
محرك رولز رويس ميرلين.

تتوفر وثائق مثيرة للاهتمام للغاية تثبت استخدام حقن الماء. هذه هي منشورات NACA أغسطس 1942 و شتنبر 1944. الاستنتاجات لا تزال صالحة اليوم!

اقرأ أيضا:  استعراض الصحافة: حقن الماء في المحركات

تحكم حاقن ميكانيكية لحقن المياه الكحولية


رسم تخطيطي لمنظم ميكانيكي لحقن الماء الكحولي (ماء + ميثانول) صمم منذ أكثر من 60 عامًا.

2) في محركات البحرية الحالية

تستخدم محركات الديزل الصناعية الكبيرة حاليًا أنظمة حقن المياه لتقليل انبعاثاتها. هناك عدة مزايا لحقن الماء من أجل تبريد درجة حرارة الاحتراق. الشركات التي تطور هذه التكنولوجيا حاليًا هي فارتسيلا et الكمون.

تخطيطي لحاقن الوقود المياه مع تنظيم الإلكترونية
رسم تخطيطي لحاقن ماء ديزل مع تنظيم إلكتروني.

3) ما يجب تذكره عن حقن الماء

الاستنتاجات الرئيسية المتعلقة باستخدام الماء في المحركات الحرارية هي كما يلي:

اقرأ أيضا:  حقن الماء في محركات Daimler Benz على متن طائرة Messerschmitt

اقرأ المزيد

- حقن الماء في Messerschmitt.
- حقن الماء بالاستحلاب للمحركات البحرية.
- النقاط الرئيسية
- تم تطوير Aquazole بواسطة Elf.
- بلغ الهادي 1942.
- بلغ الهادي 1944.

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *