بينما قياس أداء محرك الاحتراق


حصة هذه المادة مع أصدقائك:

كيفية قياس أداء حرارة المحرك؟

يأتي مقابلة / المادة التي أدركت لمجلة Passerelleco.

هل محرك "بانتون" هو الحل للقيادة مع تقليل التلوث والاستهلاك؟ بالنسبة للتلوث ، يبدو أنه يؤدي إلى تحسن واضح. بالنسبة للاستهلاك ، فإن أكثر المطالبات تناقضًا تدور ، وأحيانًا تزين البانتون بفضائل استثنائية ، مثل إمكانية حرق جميع أنواع الوقود ، من النفط إلى حمض البطارية أو النفايات المشعة! وفي بعض الأحيان ، يبلغ الاستهلاك عن تحقيق وفورات بنسبة 50٪. في الواقع ، عندما نحفر قليلاً ، غالباً ما نرى غياب تدابير الاستهلاك!

فمن لتبادل الأشياء التي تقدم هذه المادة المهندسين قد أدرك بانتون تصاعد قياس أداء التجمع استهلاكها. نطلب لك، إذا كنت أجرى التكيف الناجح، لإجراء قياسات القوة وإرسالها لنا. شكرا مسبقا !

وإذا كنت أتساءل كيف، كريستوف مرتز]، "مهندس ميكانيكي"، ويوضح كيفية أفضل. في الأساس: للدقة، لديك لإتقان المعلمات 2: حمل المحرك واستهلاك الوقود (أي ما يدور في وما يخرج من المحرك ...).

1) الحفاظ على ظروف مماثلة وتحميل

لمقارنة استهلاك يجب إجراء قياسات في نفس ظروف الاختبار قبل / بعد التكيف.

ومع ذلك، والأحوال الجوية وارتفاع قد يؤثر على ما يصل إلى أداء 20٪. في حالة وجود مركبة، حتى تكون اختبار في الظروف المناخية مماثلة وعلى نفس الارتفاع!

في حالة وجود مولد كهربائي، يجب أن يكون المسؤول مقاوم (تجنب المحركات الكهربائية). ثم، المقاومة (وبالتالي الحمل والاستهلاك) تختلف تتجاوز درجة حرارة معينة. أنه لذلك ينبغي أن تبرد بتدفق كما تدفق الهواء أو الماء، لإبقائه في نفس درجة الحرارة.

2) استهلاك قياس

إذا عليك التأكد من أن يكون عبئا متطابقة، ثم يمكنك جعل القياس الدقيق للاستهلاك.

هناك 2 السبل الممكنة:
أ) لقياس حجم / ضبط الوزن: رسم على قوة ثابتة، وقياس الوقت الذي يستغرقه لتستهلك حجم / كتلة معينة ثابتة.
ب) تدابير لضبط مدة: قوة تعادل المستمر وقياس الوقت المستمر، وقياس كمية الوقود المستهلكة خلال هذه الفترة.

لدي تفضيل لطريقة)، وهو أسهل عموما لتنفيذها. لذا أوصيت بأن المجرب. وأوصي أيضا إلى العمل الجماعي، وليس الحجم. انها اكثر دقة بكثير من الأواني الزجاجية داخل تخرجوا. مقياس إلكترونية إلى 5 ز دقة كافية لجعل خطوات هامة.

تحذير: 1 L GO أو البنزين لا تزن 1 كجم:
كثافة الغاز 0.75 ز / cm3
كثافة النفط الغاز 0.84 ز / cm3

مهم

لا يمكنك المقارنة بين حجم بلا مبالاة من البنزين تبخرت في الفوار مع الاحترام إلى وحدة تخزين البنزين المستهلكة في المكربن. في الواقع، فإن جوهر التي تتألف من أكثر من 130 مكونات، هي العناصر الأكثر تقلبا التي يتم استهلاكها في الفوار أولا. هذه المكونات لها عطلة خصائص الطاقة (PCI) البنزين مختلفة "نقية".

وقد أظهرت كريستوف مرتز] أن الغاز المتبقي في الفوار بعد 20 دقيقة كان له القيمة الحرارية مقسوما 2 بالمقارنة مع البنزين النقي! وهذا هو السبب في الأكشاك محرك تعديلها بعد وقت تشغيل حتى إذا كان هناك غاز في الفوار!



من الآن فصاعدا، وينبغي أيضا أن يضاف هذا الحجم المتبقية، لأنه حتى لو لم يكن "احترقت"، كان لا يزال "المستهلكة" أنها أصبحت غير صالحة للاستعمال ...

في حالة وجود سيارة؟

ومن أكثر صعوبة ...

1) للشحن، دائما أداء نفس المسار مع نفس السائق إذا أمكن مع نفس السيارة الجماعية (مستوى كامل على سبيل المثال). - قارن الاستهلاك على نفس النوع من الطريق (في الحضر، الطريق السريع ...) وفي نفس الطقس إن أمكن.

2) للاستهلاك: جعل القياسات على أكبر مسافة ممكنة.

الحذر: على الديزل، والخزانات المشوهة بسبب زيت الغاز الساخن الذي يعود من المحرك عن طريق المضخة العودة. وبالإضافة إلى ذلك، تجنب أنصاف الكاملة لزيت الغاز يتمدد، أو الانتظار لبضع ساعات أو طوال الليل قبل التزود بالوقود.
وضع خزان إضافي من الحجم الصغير (20 L) فمن الممكن أن تزن يمكن أن يكون حلا جيدا لكنه يحتاج إلى رسم خراطيم جديدة.
وأخيرا، فمن الأفضل أن تأخذ من الوقود لا يزال في نفس المحطة كما تغير نوعية، وحتى دبابة وتسليم لآخر!

ممر على مقاعد البدلاء اختبار القوة هو أفضل وسيلة لضمان حصولك على وزن ثابت. لأن هذا هو عملية مكلفة وقصيرة جدا في المدة، فإنه سيكون من المستحيل إجراء تعديلات خلال هذا المقطع على مقاعد البدلاء، إلا إذا المرآب هو صديق.
تثبيت تدفق متر لحظة يسمح لديك فكرة عن الاستهلاك. هناك خفيفة ومقاييس التدفق الطائرات الصغيرة هي مناسبة.

يجب أن نقيس الاستهلاك عندما كانت الإعدادات المثلى. أهم نقطة هو وضع رذاذ السليم ووضع الهواء / الوقود المناسب.

وأخيرا، يبدو أن استهلاك السيارات المعدلة ويقلل في الوقت المناسب ... لذلك نتوقع بضع مئات أو آلاف الكيلومترات لقياس استهلاك ...

تعليقات الفيسبوك

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *