مشروع استخدام زيت النخيل كوقود في محركات الديزل ، وخاصة المحركات الصناعية الصغيرة أو مجموعات المولدات ، يأتي من طلب من بلدان الجنوب ، وخاصة من جمهورية الكونغو الديمقراطية. هذا التقرير بالتعاون الوثيق مع ISF (Ingénieurs Sans Frontières) و CODEART (المنظمة غير الحكومية البلجيكية الموجودة بالقرب من آخن) ، والتي هي أساس هذا المشروع.
(...)
يتطلب استخدام زيت النخيل في محرك ديزل قبل كل شيء معرفة خصائصه الفيزيائية والكيميائية. بمقارنتها مع وقود الديزل وغيرها من الزيوت النباتية ، سواء كانت معالجة أم لا ، وصلنا إلى نقاط مهمة من أجل تحديد الصعوبات المحتملة التي قد يواجهها محرك الديزل الذي يعمل على زيت النخيل. والنتيجة هي تحليل خمس مشاكل رئيسية وعلاجاتها المحتملة: اللزوجة ، نقطة الوميض ، البلمرة ، التفاعلات الكيميائية والتفاعلات الفيزيائية الكيميائية. وتناقش الحلول المختلفة ، لكل من أوروبا وأفريقيا بشكل أكثر تحديدا.
