حسابات لتقييم مدى السيارة الهوائية: مركبة CAT باستخدام تقنية MDI (محرك هواء مضغوط)أدلين فابر وجاكي موشل تحت إشراف ج. بينوالي ور. شماس ، أكتوبر 2003
كان الغرض من هذه الدراسة هو تقييم أداء الطاقة لمحرك الهواء المضغوط المصمم من قبل شركة MDI ؛ ثم تمكنا من استنتاج تقريب لمدى مركبة CAT باستخدام هذه التقنية.
استنادًا إلى الرسم التخطيطي لتشغيل المحرك الحالي ، وإجراء توسعة مرحلية للهواء ، كان برنامج Air Expansion الذي طوره مركز الطاقة في Ecole des Mines de Paris ، هو الدعم لجميع عمليات المحاكاة التي تم إجراؤها.
أولاً ، اعتبرنا الهواء غازًا مثاليًا ونفذنا عمليات محاكاة لسرعات تشغيل المحرك المختلفة. ثم حددنا ترتيبًا لحجم المراحل الثلاث للإزاحة ، مما أدى إلى تحسين استقلالية السيارة بسرعة ثابتة.
سمحت المحاكاة الديناميكية ، بعد الإضافة إلى نموذج المحاكاة ، لخصائص الدورة الحضرية على النحو المحدد في اللوائح ، بتقييم نطاق السيارة في ظروف التشغيل "الحقيقية".
بالإضافة إلى سرعة السيارة ، فقد تبين أن درجة الحرارة المحيطة كان لها أيضًا تأثير قوي على مدى السيارة. لهذا أضفنا نظام حرق إلى نموذج المحاكاة ، مما سمح بتسخين الهواء عند مدخل كل طابق ، أكثر من المبادلات البسيطة.