توفير الطاقة مع المراكم الباردة

يقوم حاليًا متخصصو الحرارة والبرودة لمسافات طويلة من مدينة كيمنتس وباحثو الديناميكا الحرارية في الجامعة التقنية (TU) في كيمنتس (ساكسونيا) ، بناءً على طلب الوزارة الفيدرالية للاقتصاد و work (BMWA) ، ابحث لتحديد ما إذا كان يجب عدم استخدام عبوات الثلج
أكثر في أنظمة إمداد الطاقة الكبيرة. يعمل نظام التبريد لمسافات طويلة في مدينة كيمنتس كأداة دراسة للبحث العملي.

يمكن استخدام نتائج الدراسة في المستقبل على نطاق وطني لبناء أو تحديث أنظمة التبريد. يقوم الشركاء المختلفون في المشروع حاليًا بتحليل إلى أي مدى يمكن أن يتيح استخدام المراكم الباردة إمكانية الاستخدام
آلات تبريد امتصاصية أكثر كثافة. الفكرة الأساسية: يتم شحن المركب البارد أثناء الليل ويمكنه بعد ذلك تغطية ذروة الحمل لنظام التبريد عن بُعد أثناء النهار.

اقرأ أيضا:  طاقة الرياح في الولايات المتحدة الأمريكية

بالنسبة لمدينة كيمنتس ، فإن هذا يعني أن المزيد من الحرارة الزائدة التي ينتجها مصنع كيمنتس الشمالية سيتم تحويلها إلى التبريد وأنه في المجموع ، سيتم استهلاك كهرباء أقل. هذا الحل وفقًا لرأي الخبراء ليس فقط بيئيًا ، ولكن
قابلة للحياة اقتصاديًا ، وهذا ليس هو الحال دائمًا في صناعة الطاقة.

النتائج الحالية على الجدوى الفنية وتقدير التكلفة تجعل الباحثين متفائلين. علاوة على ذلك ، تم تجسيد التعاون بين جامعة كيمنتس وخدمات المدينة في ديسمبر 2004 من خلال إبرام عقد بين الشريكين.

اتصالات:
- Ulf Uhlig - هاتف: +49 371 525 - بريد إلكتروني:
ulf.uhlig@swc.de
- Thorsten Urbaneck - هاتف: +49 371 531 - بريد إلكتروني:
thorsten.urbaneck@mb.tu-chemnitz.de - الإنترنت: http://www.tu-chemnitz.de
مصادر: الديرة IDW، بيان صحفي صادر عن TU كيمنتس، 07 / 02 / 2005
المحرر: نيكولا كونديتي،
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *