وسائل الإعلام والأخبار: البرامج التلفزيونية والتقارير والكتب، والأخبار ...معرض مناخ الطاقة

الكتب والبرامج التلفزيونية والأفلام والمجلات أو الموسيقى للمشاركة، مستشار لاكتشاف ... التحدث إلى الأخبار التي تؤثر بأي شكل من الأشكال econology والبيئة والطاقة والمجتمع والاستهلاك (قوانين جديدة أو معايير) ...
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
nonoLeRobot
سيد Kyot'Home
سيد Kyot'Home
المشاركات: 782
النقش: 19/01/05, 23:55
الموقع: يبون 21 / باريس

معرض مناخ الطاقة

غير لو رسالةمن قبل nonoLeRobot » 26/10/09, 00:53

ذهبت في رحلة إلى معرض مناخ الطاقة في باريس:

لا شيء غير عادي لكني رأيت 3 أشياء مثيرة للاهتمام:
* الأول هو وجود مشروع حراري جغرافي مهم في باريس:
http://www.cpcu.fr/index.php/cpcu/Un-en ... geothermie

* يجتازون المدينة بالكاميرا الحرارية
http://www.greenzer.fr/paris-photos-thermiques
مع وثائق مثيرة للاهتمام حول التقنيات المختلفة وعصور البناء.

* نظام فرنسي جديد لتوربينات الرياح الصغيرة يناسب تمامًا البيئة الحضرية مع نطاقات إنتاجية أوسع. إنه مؤخرًا حقًا هناك مجموعة واحدة فقط تم تثبيتها الشهر الماضي وهي ليست نموذجًا أوليًا. يجب أن تتطور بسرعة. سيكون هناك تثبيت
في 13 ديسمبر ، سأحاول الذهاب. لا يوجد الكثير من المعلومات على الموقع حتى الآن: http://www.elena-energie.com/
قمت بنسخ الكتيب:
صورة المنتج

والتقاط الصور:
3,6 كيلو واط
صورة المنتج

الفتاة الصغيرة التي تستقر مثل الموقد. لا اعرف القوة:
صورة المنتج

سأحاول متابعة التطور.

إنها ليست قوى كبيرة ولكنها أكثر ثباتًا مع انخفاض تكاليف التركيب (إذا فهمت بشكل صحيح: 18000 يورو 3,6 كيلووات)

تحرير: لقد وجدت فيديو: http://www.youtube.com/watch?v=ls7qpP38j0Y
Dernière طبعة قدم المساواة nonoLeRobot و26 / 10 / 09، 13: 50، 1 تحريرها مرة واحدة.
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Capt_Maloche
المشرف
المشرف
المشاركات: 4545
النقش: 29/07/06, 11:14
الموقع: إيل دو فرانس
س 27

غير لو رسالةمن قبل Capt_Maloche » 26/10/09, 09:55

شكرا لك نونو :D
0 x
"استهلاك يشبه عزاء البحث، وسيلة لملء الفراغ الوجودي المتنامية. مع، مفتاح، والكثير من الإحباط وقليل من الشعور بالذنب، وزيادة الوعي البيئي." (جيرار Mermet)
أوتش، OUILLE، أوتش، AAHH! ^ _ ^
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1088

رد: معرض الطاقة المناخية

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 26/10/09, 10:03

شكرا لك نونو على هذه العودة! (أراهن أن 60٪ من المدرجات كانت من طراز Photovoltaïqu € $ ، على أي حال ، في معرض الطاقة المتجددة لعام 2008 حيث كنا مع كريستين)

كتب nonoLeRobot:* يجتازون المدينة بالكاميرا الحرارية


نعم ، شوهد الأسبوع الماضي على أخبار FR2: https://www.econologie.com/forums/thermograp ... t8625.html

بأي فرصة ، هل لديك موقع يمكنك من خلاله استشارة معلومات وصور مجانية؟

:)

ب) بالنسبة لتوربينات الرياح ، لم يُظهر المعرض مكاسب كبيرة ... ربما باستثناء المظهر (القزم)؟

للحصول على 3.6 كيلو واط في النموذج في الصورة ، تحتاج إلى سرعة رياح عالية جدًا على ما أعتقد! قد تكون هناك مقاومة أكبر للرياح العاتية ... ولكن بخلاف ذلك لا أرى الكثير من الاهتمام ... سأبحث بمزيد من التفصيل!

18 يورو مقابل 000 كيلووات لا تزال باهظة الثمن!

سيخبرك Rulian أفضل مني!
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1088

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 26/10/09, 10:15

حسنًا ، شاهدت مقطع فيديو توربين الرياح Eléna (تم وضعه في الموقع بالمناسبة: https://www.econologie.com/eolienne-elen ... -4144.html ): يبدو أن الميزة الرئيسية هي المروحة المزدوجة المضادة للدوران (= مزيد من الدمج / الطاقة) ، كما تتيح الهدية ضوضاء أقل قليلاً (موجة قص مسدودة).

يمكن أن يكون الأمر مثيرًا للاهتمام ، لكني لست متخصصًا في الرياح بما يكفي للتأكد من 100 ٪ (سيقول المحترفون أنه ليس على ما أعتقد)

على أي حال ، السعر باهظ ، في الفيديو لا يزال يبدو وكأنه بروتو بلاستيك PE رخيصة جدًا ...
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Capt_Maloche
المشرف
المشرف
المشاركات: 4545
النقش: 29/07/06, 11:14
الموقع: إيل دو فرانس
س 27

غير لو رسالةمن قبل Capt_Maloche » 26/10/09, 11:32

النماذج الأولى تكون دائمًا أكثر تكلفة قبل التسلسل

ولكنه ليس غبيًا على الإطلاق في الدوران المضاد ، فهو يعمل بشكل جيد جدًا في علم الطيران من أجل الدفع ، ومن ثم ، بالنسبة للجيل أيضًا دون شك
0 x
"استهلاك يشبه عزاء البحث، وسيلة لملء الفراغ الوجودي المتنامية. مع، مفتاح، والكثير من الإحباط وقليل من الشعور بالذنب، وزيادة الوعي البيئي." (جيرار Mermet)
أوتش، OUILLE، أوتش، AAHH! ^ _ ^

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1088

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 26/10/09, 11:35

شقق يو 2 مالوش:

أ) أنها لا تعمل "طالما أنها" وإلا سيتم تجهيز جميع طائرات المروحة ... أليس كذلك؟ كما سبق لتوربينات الرياح الصناعية الأخرى ، أليس كذلك؟

ب) بالنسبة للسعر ، نعلن بشكل عام عن سعر البيع العام (أي "السلسة" حتى الصغيرة) ، وليس سعرًا أوليًا ... 18000 يورو مقابل 3.6 كيلووات هو سعر نموذجي ... أو متظاهر إذا كنت تفضل ذلك!
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Capt_Maloche
المشرف
المشرف
المشاركات: 4545
النقش: 29/07/06, 11:14
الموقع: إيل دو فرانس
س 27

غير لو رسالةمن قبل Capt_Maloche » 26/10/09, 11:55

كتب كريستوف:شقق يو 2 مالوش:

أ) أنها لا تعمل "طالما أنها" وإلا سيتم تجهيز جميع طائرات المروحة ... أليس كذلك؟ كما سبق لتوربينات الرياح الصناعية الأخرى ، أليس كذلك؟


كيف هذا؟
عزيزي في كل مكان: http://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9lice_contrarotative

استفد من كفاءة الدفع بنحو 10٪ وهي ليست بشيء

أفضل مثال: http://fr.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-70

صورة المنتج
قيمة المعلمات
السنة (السنة هي وحدة زمنية تعبر عن المدة بين حالتين لحدث يتعلق بثورة ...) التصنيع 1994-؟
الصانع أنتونوف
جناحيها (جناحيها هي المسافة بين أطراف الأجنحة. المصطلح صالح لتعريف طائر ، مضرب) ... 44,06 م
الطول (يمثل طول الجسم المسافة بين نهايتيه ، متباعدة قدر الإمكان. عندما ...) 40,73 م
الارتفاع (الارتفاع له عدة معاني اعتمادًا على المساحة المغطاة.) 16,38 م
الكتلة الفارغة (الفراغ هو قبل كل شيء مفهوم فلسفي. إنه يشير إلى غياب المادة). 73 t
الحمولة (الحمولة باللغة الإنجليزية ؛ الحمولة) تمثل ما يتم نقله بالفعل عن طريق ...) 47 طن من الشحن (نقل البضائع هو نشاط اقتصادي ينظمه كل من البلدين وعلى المستوى ...)
الحد الأقصى للكتلة القابلة للإزالة 135 ر
الركاب 170 جنديا
الطاقم 3
السرعة (السرعة هي كمية مادية تسمح بتطور الكمية كدالة للوقت ليتم تقييمها.) تجوب 750 كم / ساعة عند 9.600،XNUMX م
السقف (بالامتداد ، يمثل السقف الحد الأقصى لشيء ما :) عاملة 12.000 م
مسافة العبور 1.350،7.800 كم - XNUMX،XNUMX كم
محرك توربيني Ivtchenko Progress D-4
الطاقة (تستخدم قوة الكلمة في عدة مجالات ذات معنى خاص :) 10.300 كيلووات لكل منهما



للنقطة ب) هذا هو سعر RetD

دعنا نذهب (التواريخ تتوافق مع أول رحلة للطائرة في الإصدار مع مراوح دوارة مضادة):

Macchi Castoldi MC-72: 07/1931 (حامل الرقم القياسي للطائرة المائية بمحرك مكبس منذ عام 1934)
Koolhoven FK-55: 30/06/1938 (نموذج أولي)
Payen Pa.112 C1: للحصول على معلومات (نموذج بالحجم الطبيعي عام 1938)
معركة Fairey: 30/06/1939 (نموذج أولي)
Bolkhotinov S-2: 03/1940 (نموذج أولي)
SNCAC NC-110: للعلم (تحت الإنشاء في وقت الهدنة في يونيو 1940)
بوجاتي 100 P: للعلم (انتهى تقريبا في وقت الهدنة في يونيو 1940)
Denny OQ-2A: للحصول على معلومات (تم توجيه هدف طائر في سلسلة عام 1941 في الولايات المتحدة)
Kawanishi E15K: 1941 (سلسلة صغيرة)
Kawanishi N1K1: 06/05/1942 (نموذج أولي)
Curtiss XP-60C: 27/01/1943 (نموذج أولي)
Curtiss XP-62: 21/07/1943 (نموذج أولي)
نورثروب XP-56: 06/09/1943 (نماذج أولية)
Curtiss XF14C-2: 09/1943 (نموذج أولي)
فيشر P-75A: 17/11/1943 (نماذج أولية)
كاواساكي كي 74: 11/1943 (نموذج أولي)
Latécoère 299A: للعلم (تم تدميره بقصف 30 / O4 / 1944 ، قبل رحلته الأولى)
جمهورية XP-72: 26/06/1944 (نموذج أولي)
Douglas XB-42: 06/05/1944 (نماذج أولية)
Martin Baker MB-5: 23/05/1944 (نموذج أولي)
Boeing XF8B-1: 27/11/1944 (نماذج أولية)
هوكر فيوري: 27/11/1944 (نموذج أولي)
سوبرمارين العصبي عضو الكنيست الرابع عشر: 1944؟ (نسخ تجريبية)
Supermarine Spitfire Mk 21:؟ (نسخ تجريبية؟)
Supermarine Spitfire Mk 22:؟ (نسخ تجريبية؟)
Supermarine Spitfire Mk 24:؟ (نسخ تجريبية؟)
Curtiss XBTC-2: 01/1945 (نموذج أولي)
Douglas XTB2D-1: 08/05/1945 (نماذج أولية)
Arsenal VB-10: 07/07/1945 (سلسلة صغيرة)
سوبرمارين Seafire Mk 45: 1945؟ (نسخ تجريبية)
Supermarine Seafire Mk 46: 1945 (مسلسل)
سوبرمارين حاقد Mk 15: 1945؟ (نموذج أولي؟)
سمك الحفش القصير: 07/06/1946 (مسلسل)
نورثروب XB-35: 25/06/1946 (نماذج أولية)
هيوز XF-11: 07/07/1946 (نموذج أولي)
Westland Wyvern (pistons): 16/12/1946 (السلسلة التمهيدية)
Supermarine Seafire Mk 47: 1946 (مسلسل)
سوبرمارين سيفانج مك 32: 1946؟ (ما قبل المسلسل)
النورس superarine: 14/07/1948 (النماذج)
Westland Wyvern (turboprop): 18/01/1949 (سلسلة)
أفرو شاكلتون: 09/03/1949 (مسلسل)
SO-8000 Narval: 01/04/1949 (نماذج أولية)
بريستول برابزون: 04/09/1949 (نموذج أولي)
Fayrey Gannet: 19/09/1949 (مسلسل)
بلاكبيرن YA.7: 09/1949 (نماذج أولية)
Douglas XA2D-1: 26/05/1950 (نماذج أولية)
أمريكا الشمالية XA2J-1: 04/01/1952 (نماذج أولية)
Saunders Roe Princess: 22/08/1952 (نموذج أولي)
توبوليف تو -4: للحصول على معلومات (اختبار المحرك Tu-95)
توبوليف تو 95-1؟ : 12/11/1952 (نموذج أولي)
Lockheed XFV-1: 16/06/1954 (نموذج أولي)
Convair XFY-1: 01/08/1954 (نموذج أولي)
توبوليف تو 91: 02/09/1954 (نموذج أولي)
توبوليف تو 95-2: 16/02/1955 (نموذج أولي)
توبوليف Tu-95M: 1957؟ (مسلسل)
توبوليف تو 114: 03/10/1957 (مسلسل)

متفرقات: طائرتان لم أتمكن من تأكيد وجودهما في نسخة المروحة
تناوب العكسي:
هوكر تورنادو :؟ (اختبارات المروحة المضادة للدوران)
كيرتس ف 36:؟ (اختبارات المروحة المضادة للدوران؟)

[/ QUOTE]
0 x
"استهلاك يشبه عزاء البحث، وسيلة لملء الفراغ الوجودي المتنامية. مع، مفتاح، والكثير من الإحباط وقليل من الشعور بالذنب، وزيادة الوعي البيئي." (جيرار Mermet)
أوتش، OUILLE، أوتش، AAHH! ^ _ ^
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
nonoLeRobot
سيد Kyot'Home
سيد Kyot'Home
المشاركات: 782
النقش: 19/01/05, 23:55
الموقع: يبون 21 / باريس

غير لو رسالةمن قبل nonoLeRobot » 26/10/09, 11:58

Christophe

لا أعرف ، إنها أرخص من الخلايا الكهروضوئية ، ربما تعمل في كثير من الأحيان ، خاصة في فصل الشتاء. من ناحية أخرى ، فإن عمر الخدمة أقصر بالتأكيد (الأجزاء المتحركة وبالتالي أكثر هشاشة).

عندها تقوم بخصم ائتمان ضريبي قدره 8000 يورو وهو مربح وسهل التثبيت.

على أي حال ، أنا مثلك ، أنا لا أؤمن بالدعم بشكل عام ، ولكن حتى الدعم بقدر ما هو مربح قدر الإمكان.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1088

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 26/10/09, 12:07

آه نونو ، باستثناء الشاطئ ، تعمل توربينات الرياح بشكل أقل من PV ، خاصة في المناطق الحضرية ، باستثناء التصميم في بعض مناطق ناطحات السحاب أو حتى ساحة الكاتدرائية في ستراسبورغ حيث توجد الرياح دائمًا!

مالوش ، لم أقل أنه لم يكن موجودًا ، لكنه لا يزال نادرًا ، انظر سريًا وقائمتك تثبت صحة ذلك؟

الآن المشكلة في طاقة الرياح ليست هي نفسها تمامًا كما هو الحال في الطيران (قد تكون هناك عيوب أخرى ، بدءًا من الحمل الزائد للطيران) ...

على أي حال ، يبدو أن التقنية سهلة للغاية لتوليد "طاحونة هوائية ثورية" ... لا يقصد التورية!

لا تنس أن ما يهم قبل كل شيء في الطاقة القابلة للاسترداد هو سطح جمع الرياح العادي والعناصر تبدو صغيرة في هذه المرحلة!

هنا والعداد الدوار في الهيدروليكا ماذا يعطي؟ : الفكرة:
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
nonoLeRobot
سيد Kyot'Home
سيد Kyot'Home
المشاركات: 782
النقش: 19/01/05, 23:55
الموقع: يبون 21 / باريس

غير لو رسالةمن قبل nonoLeRobot » 26/10/09, 13:29

أود الحصول على مقارنة الإنتاج ، ولكن مستوى ثاني أكسيد الكربون والرياح أكثر فائدة من الخلايا الكهروضوئية بشكل عام: http://www.manicore.com/documentation/serre/kaya.html
0 x




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "وسائل الإعلام وأخبار: البرامج التلفزيونية والتقارير والكتب، والأخبار ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 3