بالمظلات وParamotor في éconologues في رحلة مجانية

تطورات forums والموقع. الفكاهة والعيش المشترك بين أعضاء forum - Tout est أي شيء - تقديم الأعضاء المسجلين الجدد الاسترخاء ، ووقت الفراغ ، والترفيه ، والرياضة ، والعطلات ، والعواطف ... ماذا تفعل في وقت فراغك؟ Forum مناقشات حول اهتماماتنا وأنشطتنا وأوقات الفراغ ... إبداعية أو ترفيهية! انشر إعلاناتك. الإعلانات المبوبة ، والإجراءات الإلكترونية والعرائض ، والمواقع المثيرة للاهتمام ، والتقويم ، والأحداث ، والمعارض ، والمعارض ، والمبادرات المحلية ، وأنشطة الجمعيات .... لا يرجى الإعلان التجاري البحت.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59478
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2406

بالمظلات وParamotor في éconologues في رحلة مجانية




من قبل كريستوف » 19/10/11, 12:43

الموضوع splite منذ: bistro / info-aerial-machines-flight-اللاندسكيب-استغلال-التحطم- t11153.html

لقد بدأت في القيام بذلك: لذا فأنا أعرف القليل وقمت بوزن الإيجابيات والسلبيات قبل "التوقيع".

لذا ، نعم ، إنها أيضًا لعبة هوائية ولكنها لعبة يمكن تخزينها في صندوق سيارتك ولعبة يمكنك خلعها تقريبًا من المكان الذي تريده ، وهي لعبة يمكنك من خلالها "زيارة" السماء لن نفعل ذلك أبدًا مع أي جهاز آخر! من بين أمور أخرى على وجه التحديد بسبب سرعته المبحرة المنخفضة التي يمكن أن نعجب من فوق والذهاب إلى الأماكن التي سوف يغامر أي طائرة أخرى!

مثال: المس الماء واذهب إليه ، هل تعرف الكثير من طياري الطائرات أو الطائرات الصغيرة الذين يبللون معدات الهبوط على الماء؟

سرعة نحن لا نهتم (آسف)!

وأعتقد أن أولئك الذين يسعون عالية السرعة كروز paramotor (باستثناء المنافسة، خدعة أو شروط aerological الخاصة) هي بجانب لوحة أعتقد ... يتم إجراء paramotor على البقاء في الهواء لأطول فترة ممكنة بتكلفة أقل (وقود).

وparamotor جيد (أصبح الحساب) يجب أن نفكر مثل شراعية جيد (أصبح الحساب) لديهم معرفة جيدة جدا من علم الهواء وحجابها! هذا هو قائد طائرة شراعية أن ULM هو السبب في تحول التدريب paramotor في فرنسا (الذي يتطلب ULM براءات الاختراع النظري) إلى حد ما ... على ما أعتقد. ولكن ليس هذا هو النقاش ...

القدرة على المناورة ومتعة القيادة؟

(جيد) مزلق / paramotor هو أكثر متعة من الطائرة! حاولت 2!

يتم بالمظلات 1 مع حجابها، كاليفورنيا وانضم بعض الأحاسيس واحد يمكن أن يكون دراجة نارية شريطة أن يتقن بعض النشاط ...

التوجيه هو أكثر صعوبة وأكثر دقة من ذلك بكثير مما قد يعتقد. على سبيل المثال: يؤثر الأمر سرعة مصراع سلوك الجناح (أكثر بكثير من بالطائرة) وجود جناح الخلد يسمح الأمور أكثر إثارة للاهتمام من ذلك بكثير (ولكن لا أقول خطير :D ) مع جناح جامدة :)

عندما نبدأ يقود إلى الناهضون، هناك واحد يصبح جيدة :)

ولاعب الدفاع شراعية بالتأكيد يأخذ الكثير من وفيلدر في G تحلق برغوث ...

الأمن؟

أنا لا أرى كيف تحلق برغوث أو Pouchel لا يؤمن البندول؟

والمحرك دون إمالة شقة إلى حد ما، ونحن نجتمع دلتا مع ارتفاع الجناح التحميل، براعة لا يزال هو نفسه ...

كما سبق ل(جنبا إلى جنب النقل paramotor) بارافويل

أنا كثيرا شك في قدرات هذه تحوم 2 ULM ...

بعد كل ذلك بلده، كما تقول ...
Dernière طبعة قدم المساواة كريستوف و22 / 11 / 11، 22: 51، 2 تحريرها مرة واحدة.
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Cuicui
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3547
النقش: 26/04/05, 10:14
س 3




من قبل Cuicui » 19/10/11, 15:17

كتب كريستوف:لقد بدأت في القيام بذلك: لذا فأنا أعرف القليل وقمت بوزن الإيجابيات والسلبيات قبل "التوقيع".
يتم بالمظلات 1 مع حجابها، كاليفورنيا وانضم بعض الأحاسيس واحد يمكن أن يكون دراجة نارية شريطة أن يتقن بعض النشاط ...

لقد كنت أعمل بشكل أساسي منذ أكثر من 20 عامًا (الوقت يمر ...) ، ويرجع ذلك أساسًا إلى صغر حجم المعدات وإمكانية الإقلاع من مرج الجار ، مع إحدى الآلات الأولى المجهزة بمحرك منفرد (غير قابل للفصل) ولا يمكن إعادة تشغيله في الرحلة) ، جناح Paratech P2 بطيء بعض الشيء ويصعب صعوده عند الإقلاع. من الواضح أن المعدات الحالية أكثر متعة ، ناهيك عن وجود محركات كهربائية الآن. لا أحب حقًا الشعور بالتدلي تحت الشراع. لكي تصبح واحدًا مع ماكينتك ، لا شيء يضاهي الطيران الشراعي المعلق (الذي علمته في وقت البراعة 4 "طائرات شراعية معلقة" ...) لكنها حزمة بطول 6 أمتار يتم نقلها في معرض السيارة ...

كتب كريستوف:سرعة نحن لا نهتم (آسف)! ...
وأعتقد أن أولئك الذين يسعون عالية السرعة paramotor كروز (باستثناء المنافسة، خدعة أو شروط aerological الخاصة) هي بجانب لوحة أعتقد ...

اليوم الذي سيبقى عالقا خلال 1 / 4 ساعة فوق برج الكنيسة من كنيسة دون أن يتمكن من الوصول إلى ميدان الهبوط إلى 300 متر بسبب ما يعادل رياحا عكسية لسرعة الجهاز الخاص بك ربما يندم، مثلي، ليس لديهم جناح أسرع ...
أحدد أن من كان الرياح معتدلة، كان قد وضع على الوزن خلال رحلتي.

كتب كريستوف:أنا لا أرى كيف تحلق برغوث أو Pouchel لا يؤمن البندول؟
أنا كثيرا شك في قدرات هذه تحوم 2 ULM ...

القمل السماء يمكن أن تجعل التغييرات التي من شأنها أن تشكل خطرا على جعل البندول. وعلاوة على ذلك، فإن Mignet صيغة يقلل كثيرا من خطر التسرب.
في الواقع براعة وربما يحد من صغر حجمها. شخص يعرف، انه قد هذه الآلات تعطينا الأرقام؟
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59478
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2406




من قبل كريستوف » 19/10/11, 15:53

آه حسنا هذا أمر عظيم، لم أكن أعرف ذلك!

أن يجعل ما لا يقل عن 4، ونحن سوف يطير بين econologues :) ومثل لو كان لدينا موضوع بالمظلات - paramotor؟ لم بالمظلات أيضا؟ وبالنظر إلى المكان الذي تعيش فيه أعتقد ذلك!

كتب Cuicui:اليوم الذي سيبقى عالقا خلال 1 / 4 ساعة فوق برج الكنيسة من كنيسة دون أن يتمكن من الوصول إلى ميدان الهبوط إلى 300 متر بسبب ما يعادل رياحا عكسية لسرعة الجهاز الخاص بك ربما يندم، مثلي، ليس لديهم جناح أسرع ...


أدرجت هذا في "تكييف خاص" .. هل أنا مخطئ؟

ونظرا لبلدي alpha4 المعجل (يد) إلى 47km / ح ... بالمظلات الموضة! Paramotor كاليفورنيا تكون بين 50 و55 كم / ساعة ...

تسارع اليدين وقادين القدم + يتجاوز 60 كم / ساعة ... مع براعة الكارثية المحتملة (لل3 بطاطس) ولكن سوف تكون سرعة هناك.

ثم يترك كاليفورنيا حق الغرفة؟ (عندما تهب AC 50-60 كم / عموما ليس من المفترض ح أن تكون في الهواء ...)

وهذا هو الإبحار للمبتدئين !! لا paramotor ...

http://www.para2000.org/wings/advance/alpha4.html

بالمختصر؛ أنا أفضل الجناح "البطيء" الذي تقوم بتسريع / تقليمه عند الضرورة بدلاً من الجناح السريع الذي لا يبقى في الهواء والذي يستهلك أكثر من اللازم (في ساعات الطيران) ...

ولكن أنا بدأت للتو وسوف التغيير يمكن أن يكون راضيا بسرعة أكثر مما كنت أعتقد !! : جبني: : جبني:

كتب Cuicui:Thatone الذي يعرف، انه قد هذه الآلات تعطينا الأرقام؟


غوغل صديقنا أليس كذلك؟

ملاحظة: لا يزال لسرقة مع 1989 الإبحار؟ : صدمة: http://www.para2000.org/wings/paratech/p2.html DHV3 كاليفورنيا لا تضحك في وقت! خلال أحادية أمس قال بأن هناك 20 سنوات 2 أنواع الإبحار: من غير فعالة للغاية للمبتدئين وخطير جدا لجميع الآخرين ... (من ما نقوم به الآن عطلة)
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Cuicui
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3547
النقش: 26/04/05, 10:14
س 3




من قبل Cuicui » 19/10/11, 17:36

وParatech هو الشراع بالمظلات ل6,2 صفاء معين. كل قادين، فإنه لا يتجاوز 40 كلم / ساعة. (ليس لدي أي مسرعات). كانت صلبة جدا، هادئ جدا، ويهبط ببطء. لكن عقد فقط إلى الجبهة من الصعب على شن على اقلاعها.
و60 كم / ساعة وأنا لن يكون هناك مشكلة للوصول إلى أرضي مع انخفاض غرامة (أنا كان مرتفعا بما فيه الكفاية).
لا أفعل بالمظلات. سابقا، كنت قد جابت جميع القمم الفوج شنق مزلق وقال للإدارة أكثر المواقع الموجودة حاليا. ذهبت إلى paramotor للم تعد بحاجة إلى الصعود بالسيارة القمم.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59478
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2406




من قبل كريستوف » 19/10/11, 19:32

كتب Cuicui:و60 كم / ساعة وأنا لن يكون هناك مشكلة للوصول إلى أرضي مع انخفاض غرامة (أنا كان مرتفعا بما فيه الكفاية).


آه طيب أنا أفهم أفضل!

السيد paramotor تحلق مع 100 كم / ساعة رياحا عكسية وكان يشكو من عدم التوصل إلى LZ؟ : صدمة: : صدمة: : Mrgreen عرض:

حتى تتمكن سرقة حقا مع جناح أن 20 عاما؟ (ومن ارتداء أكثر من perfs أن يهمني ...)
Dernière طبعة قدم المساواة كريستوف و19 / 10 / 11، 21: 54، 1 تحريرها مرة واحدة.
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Cuicui
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3547
النقش: 26/04/05, 10:14
س 3




من قبل Cuicui » 19/10/11, 20:01

كتب كريستوف:حتى تتمكن سرقة حقا مع جناح أن 20 عاما؟ (ومن ارتداء أكثر من perfs أن يهمني ...)

هذا هو في حالة ممتازة. يمكن أن تكون المشكلة الوحيدة شيخوخة المواد. قبل استئناف رحلاتي الجوية سوف تحقق.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59478
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2406




من قبل كريستوف » 19/10/11, 20:06

عندما قلت انها ارتداء معظمهم من المسنين من المواد التي اعتقدت ... (بقية إذا كان الحجاب هو HS، الطيار يراها ... لذلك فمن أقل خطورة!)

كنت قد قدمت عند استعراض آخر مرة؟

حسنًا ، أعتقد أنني سأقسم هذا الموضوع ... لأننا ننحرف "بجدية" نحو الأجنحة الناعمة! : جبني:

تحرير: هذا هو splite.
Dernière طبعة قدم المساواة كريستوف و21 / 10 / 11، 11: 49، 1 تحريرها مرة واحدة.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59478
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2406




من قبل كريستوف » 21/10/11, 11:45

صور 3 هنا من عجلة كريستوف!

في المدرسة، في المباراة النهائية والانكماش (معجب إتقان مع Attero 8) ) مع الشراع Team5 الأخضر (ولكن ليس الأخضر):

صورة

صورة

تضخيم بلدي ألفا 4:

صورة

لا توجد صور paramotor ...
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
manet42
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 631
النقش: 22/11/08, 17:40
الموقع: لورين




من قبل manet42 » 21/10/11, 19:05

مساء الخير،
آه! كما أنني بالمظلات من 1996 ... لا paramotor من الضوضاء واستهلاك الطاقة، والوزن، وأجد أنه تحفيز للتمتع الحرارية والقتال للحفاظ على لأطول وقت ممكن، صليب صغير فقط مع الجماهير الهواء، ما من دواعي سروري.
بشكل عام، سنوات 6 بلدي أشرعة مشاركة مع مراجعة كل 3 / 4 سنوات
رحلات جيدة على الرغم من عدم الإيكولوجية.

JC
0 x
محاولة مستمرة، نجحنا أخيرا. أكثر من ذلك أنه فشل، والأرجح هو أن يعمل.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 59478
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 2406




من قبل كريستوف » 21/10/11, 19:13

توافق تمامًا على فلسفتك في القيادة (يمكن للمرء أن "حراريًا" بقطع باراموتور ... حتى لو لم يكن مثاليًا وأن عددًا كبيرًا من المتحمسين لا يكلفون أنفسهم عناء تعلم الرحلة في الوضع الحراري ... . سيء جدا بالنسبة لهم!) ...

كما ذكر أعلاه أطمح إلى أن يكون شراعية جيد وparamotor جيدة!

سؤال متعلق بالبيئة ، إنه قابل للنقاش: إذا لم تكن في منطقة "جبلية" بها مناطق طيران بالمظلات (وهي حالتي) فعليك السفر أميالًا لتطير ، وفي جميع الحالات تحتاج إلى "سائق" '' قم بإحضار السيارة لأعلى ولأسفل (إلا إذا كنت جيدًا بما يكفي وكانت الظروف جيدة بما يكفي للهبوط عند الإقلاع! نادرًا ما يحدث نفس الشيء ... ولكن في جميع الحالات يجب عليك أيضًا خفض السيارة :D ) ...

بلدي paramotor (PAP1400 TOP80) يستهلك حوالي 2L / ح ... مثلها في ذلك مثل Maloche (Miniplane TOP80)

صورة

لذا في نهاية المطاف ، "يزيح" المحرك البارامور هذا التلوث ، ويتجنب السفر مئات الكيلومترات للطيران ...

على الأقل هذه هي الطريقة التي أراها، وهذا ما دفعني لجعل paramotor أيضا (أنا يمكن أن تقلع من الحقل وراء بيتي ...)
Dernière طبعة قدم المساواة كريستوف و21 / 11 / 11، 19: 24، 1 تحريرها مرة واحدة.
0 x


 


  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

ارجع إلى "الحانة الصغيرة: حياة الموقع ، أوقات الفراغ والاسترخاء ، الفكاهة والعيش المشترك والإعلانات المبوبة"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 20