المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقودالاستهلاك وضغط الهواء في الإطارات: الإفراط في التضخم يصل؟

نصائح ومشورة ونصائح لخفض الخاص بك الاستهلاك، والعمليات أو الاختراعات كمحركات غير تقليدية: محرك ستيرلينغ، على سبيل المثال. براءات الاختراع تحسين الاحتراق: حقن المياه المعالجة البلازما، تأين الوقود أو المؤكسد.
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1090

الاستهلاك وضغط الهواء في الإطارات: الإفراط في التضخم يصل؟

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 09/03/10, 15:43

يلعب ضغط الإطارات دورًا مهمًا في استهلاك الوقود.

لقد خرجنا من المراجعة وكانت إطاراتنا تحت التضخم (1.6 / 1.7 بدلاً من 2.2 / 2.4 على أي حال) ... أعرف أنني أخجل من ترك إطارات في هذه الحالة ...... لم تتم كتابتها لا كتبته!

لكن مهلا ، عمر هذه الإطارات 18 شهرًا: إنها إطارات ثلج تم استخدامها فقط لموسم واحد ... لذلك لم أكن أعتقد أنها ستخسر كثيرًا في هذه الظروف ... أخيرًا.

وضع الرجل 2.4 في كل مكان ، لأننا نستخدم 10 ٪ أقل وفقا للكمبيوتر على متن ... :) :)

سؤالي بسيط: إلى أي مدى يمكننا "تجاوز الضغط الموصى به" مع الحفاظ على "الأمان"؟ : جبني:
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
الماكرو
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 3063
النقش: 04/12/08, 14:34
س 64

غير لو رسالةمن قبل الماكرو » 09/03/10, 15:47

يعتمد ذلك على الكثير من المعايير ... في الصيف ، أود أن أقول 0.5 قبل 0.3 مرة ... ولكن الخطأ البارد وتحت الأسطول ... الشتاء يلامس po في ca pitit con ...
0 x
candas1
وأنا أفهم econologic
وأنا أفهم econologic
المشاركات: 87
النقش: 24/10/08, 10:21
الموقع: مولهوز

غير لو رسالةمن قبل candas1 » 09/03/10, 15:47

بناءً على ما قرأته ، فإن الضغط الذي أوصت به شركات صناعة السيارات هو حل وسط لراحة الضوضاء.

من أجل السلامة ، يجب أن تقتصر على الضغط المشار إليه في PSI على الإطار نفسه.

لقد صعدت بالفعل إلى ما يقرب من 3 بار ، بالطبع يمكن الشعور به من حيث الراحة.

تحرير: نفسه ، أنا أفعل ذلك فقط في الصيف ...
0 x
A4 1.9 90 TDI CH - 300 000 كم
كونسو سجل - 4.15 L / 100
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Did67
المشرف
المشرف
المشاركات: 16809
النقش: 20/01/08, 16:34
الموقع: الألزاس
س 7082

غير لو رسالةمن قبل Did67 » 09/03/10, 16:19

عنصر آخر: هذا يعزز التآكل غير الطبيعي ، في منتصف فقي الإطارات (يكون الأخير "منتفخ قليلاً") ، مما سيؤدي بك إلى استبداله بشكل أسرع - أو دفع HP.
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1090

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 09/03/10, 16:35

كتب ماكرو:.. الشتاء لمسة بو في كاليفورنيا ptit يخدع ...


مايوه ليس لي من لمسته فهو المرآب !! : جبني: : جبني:

حسنًا ، إذا فهمت بشكل صحيح ، يمكننا أن نقول أنه يمكننا وضع +0.4 في الصيف دون "قلق"؟

نعم ، أعتقد أيضًا أن الضغط "المحجوز" هو ضغط التسوية ... أود أن أضيف معلمتين أخريين:

"ضجيج-الراحة-استهلاك + السلامة / قبضة + ارتداء الإطارات".

كل هذا للقول إن فحص الضغط غالبًا ما يتم تجاهله ... أنا دليل حي ... أدركت أنني ضيعت من الغباء الخالص (لا تتحقق من الضغط عندما أقوم بتثبيت إطارات الثلج منذ 4 أشهر) حوالي 25 لتر ... لا يزال نصف مليء أو 1-2 كم ... !!

ملاحظة: الضغط المشار إليه على الإطارات لن يكون "انفجر" أو "أقصى حمولة لا يتجاوز" الضغط؟ لأنه يمكن تركيب إطار على مركبات مختلفة ليس لها نفس الكتلة ...
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1090

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 09/03/10, 16:36

كتب Did67:عنصر آخر: هذا يعزز التآكل غير الطبيعي ، في منتصف فقي الإطارات (يكون الأخير "منتفخ قليلاً") ، مما سيؤدي بك إلى استبداله بشكل أسرع - أو دفع HP.


هل تتحدث عن التضخم أو أكثر؟ لأنه تحت التضخم تضخم أسرع بكثير من انتهى ...

هل هناك أي PV على التضخم؟ فكرت في الباطن ...
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
zorglub
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 501
النقش: 24/11/09, 10:12

غير لو رسالةمن قبل zorglub » 09/03/10, 17:19

التضخم الزائد البالغ 200 جرام هو الحد الأقصى
بعد ذلك ، تآكل الإطار على الشريط المركزي وعقد أقل للطريق بسبب تناقص سطح التلامس
على الطرق الرطبة تتزايد الظاهرة
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1090

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 09/03/10, 17:33

أنا أقود لينة / اقتصادية / الجد ثم المناولة ...
: جبني:

على Twingo لدينا ، غطت الإطارات الأمامية 70 كم 8) 8)
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
zorglub
نشرت لي رسائل 500!
نشرت لي رسائل 500!
المشاركات: 501
النقش: 24/11/09, 10:12

غير لو رسالةمن قبل zorglub » 09/03/10, 17:54

على Twingo لدينا ، غطت الإطارات الأمامية 70 كم


نعم لكن بلجيكا ليست الساف أو يوجد منعطف كل 100 م
مع xiantia بلدي أفعل 45 كم وهذا ليس سيئا.
... ولكن الجد لا لفة مثل الخنافس البطاطا كولورادو ..... ؛
0 x
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 51871
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1090

غير لو رسالةمن قبل كريستوف » 09/03/10, 17:56

شخص آخر لا يعرف الحالة "الأسطورية" لطرق الوالون ... : Mrgreen عرض: : Mrgreen عرض:

هل تعرف ما يخبرك خنفساء البطاطس كولورادو؟

ملاحظة: نحن لسنا حقا في بلجيكا ولكن في آردن البلجيكي ...
ثم تم القيام بجزء كبير من الكيلومترات من الثنجة في فرنسا ... لكن مهلا لن ننشر خصوصيتي إيه!
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google




  • مواضيع مماثلة
    إجابات
    عدد المشاهدات
    آخر مشاركة

العودة إلى "المحركات الخاصة، وبراءات الاختراع، والحد من استهلاك الوقود"

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيف 1