وسائل النقل الكهربائية: السيارات والدراجات ووسائل النقل العام والطائرات ...الحصان مرسومة الكهربائي سحب !!!

السيارات والحافلات والدراجات والطائرات الكهربائية: جميع وسائل النقل الكهربائية الموجودة. تحويل والمحركات والمحركات الكهربائية لنقل ...
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Grelinette
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 1914
النقش: 27/08/08, 15:42
الموقع: بروفانس
س 212

الحصان مرسومة الكهربائي سحب !!!

من قبل Grelinette » 12/01/09, 14:40

صورة صباح الخير à طوس.

لدي مشروع أصلي ولكن بالرغم من كونك بارعًا إلا أنني غير قادر على تنفيذ الجانب التقني وأنا أعول عليك لمساعدتي. لقد فهمت أن "العربة التي يجرها حصان كهربائي" تخص السيارة وليس الحصان! :D

هذا كل شيء ، فأنا من ذوي الخبرة والعاطفة التي تجرها الخيول وأعيش في بلدة صغيرة أتمنى أن أتحرك فيها ، ربما مع المسافرين. (يمكن أن تبدأ سيارات الأجرة في القلق بشأن المنافسة التي سأقدمها لهم! : جبني: )

المشكلة هي أن مدينتي تقع في منطقة بها الكثير من التضاريس حيث توجد قيود الكبح على المنحدرات وشاقة الجر (للحصان!). ظننت أنني أستطيع تجهيز سيارة تجرها الخيول (عجلات 2 أو عجلات 4) بمحرك كهربائي إضافي للتسلق ونظام شحن في المنحدرات.

بصرف النظر عن الجانب الميكانيكي الذي لا يزال يتعين حله ، هناك أيضًا مشكلات أخرى يجب مراعاتها مثل الوزن الزائد للبطاريات والمحرك: ما هو الوزن الزائد للنظام بالنسبة للمركبة التي يمكن أن تصل إلى الوزن الإجمالي تحت الحمل؟ حوالي 550 kg (سيارة = 200 kg + أشخاص 5 = 350 kg.

في الأساس ، توجد إمكانيات 2 للمعدات الممكنة في رأيي:

- تعديل سيارة حقيقية تجرها الخيول مع نظام كهربائي. سيارة من هذا النوع: صورة

- أو قم ببناء سيارة تجرها الخيول مع محور السيارة على الطرق بحيث يكون بالفعل نظام ناقل الحركة الذي يعتمد عليه المحرك ونظام الشحن.

هل سيكون هناك متخصصون في هذا المجال أو غيرهم يلهمهم هذا النوع من المشروع؟ شكرا لنصيحتك والتعليقات والاقتراحات.

على سبيل المثال ، هذه مشكلة يجب تجنبها:
صورة
وبالنسبة لأولئك الذين يرغبون في معرفة المزيد عن استخدامات الطاقة الحيوانية ، إليك موقع مثير للاهتمام: http://hippotese.free.fr/blog/index.php/ ... وللحنين: http://www.debrichy.net/video/index.html
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 55924
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1709

من قبل كريستوف » 12/01/09, 15:05

إنها مصدر إلهام لي ولكني لا أفهم كثيرًا: هل تريد أن تفعل شيئًا ما بنسبة 100٪ مساعدة كهربائية أو كهربائية عن طريق الحفاظ على حصان حقيقي؟

فيما عدا ذلك ، هناك نسخة فيديو للحمار: http://www.dailymotion.com/econologie/v ... es_animals

: Mrgreen عرض:
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
ديرك بيت
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 2081
النقش: 10/01/08, 14:16
الموقع: إيسر
س 67

من قبل ديرك بيت » 12/01/09, 15:21

مشروعك مثير جدا للاهتمام وفي رأيي واقعي جدا.
في الواقع ، ستكون سيارتك هجينة تجرها الخيول بالكهرباء :الضحك بصوت مرتفع:
سيتطلب المحرك الكهربائي الذي يساعد المحرك الرئيسي (الخيول) في الاحتمالات قوة محدودة وأيضًا استقلالية محدودة نظرًا لأن الاحتمالات لا تدوم إلى الأبد ويمكنك أيضًا إعادة الشحن في المنحدر.

بما أنك تعرف الحصان أفضل مني ، عليك أن تخبرنا بالتقريب "الوزن" الذي ترغب في تعويضه في الاحتمالات لمساعدة الحصان ونسبة الاحتمالات.
ساوضح:
"تشعر" أن الحصان سوف يسير على ما يرام مع شخص واحد بدلاً من 1 في السيارة للحصول على تصنيف 5٪ على سبيل المثال
أو في تصنيف 2٪ 1 شخص أقل يكفي.

سوف يعطي فكرة عن الطاقة اللازمة للمحرك وبعد أن نتحدث عن الحكم الذاتي لإيجاد أفضل حل وسط للوزن / قوة التجميع الكهربائي

ما مدى سرعة الذهاب على شقة (وتيرة طبيعية) والجانب؟
0 x
صورة
انقر توقيعي
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
كريستوف
المشرف
المشرف
المشاركات: 55924
النقش: 10/02/03, 14:06
الموقع: الكوكب سيري
س 1709

من قبل كريستوف » 12/01/09, 16:31

حسناً ، إنه هجين إذن! لم أكن متأكدا.

أعتقد أنها واقعية من الناحية التكنولوجية ولكن ... من الناحية المالية ، فهي أقل أمانًا!

هل يمكن أن تلهم دوائر مساعدة الدراجات الكهربائية ... 10 مرات أكبر!

دراجة المساعدة لا تعمل عندما لا تقوم بالدواسة: إنها لا تنشئ دورة في الدقيقة ، ولكنها ببساطة تزيد من عزم دوران المحرك (أو تنقصها تعتمد على وجهة النظر)! هذا بالضبط ما تحتاجه ...
0 x
Ce forum ساعدك؟ ساعده ايضا حتى يتمكن من الاستمرار في مساعدة الآخرين - لنحسن من تبادلاتنا في المنتدى - نشر مقال عن علم البيئة وأخبار Google
PETROMAX
أتعلم econologic
أتعلم econologic
المشاركات: 17
النقش: 21/07/05, 22:10

من قبل PETROMAX » 12/01/09, 18:49

مرحبا،

لقد بدا لي أيضًا أن فكرة الإقران / السحب الكهربائي الهجين مثيرة للاهتمام. إليك بعض الأفكار:

- قد يكون استخدام عجلات السيارات على المحور الأمامي (التوجيه) أمرًا مثيرًا للاهتمام. لا يمثل الوزن غير القوي عائقًا كبيرًا لسيارة تعمل (نادرًا) أكثر من 30 كم / ساعة.

- مجموعة مماثلة لتلك التي اقترح لكهربة الدراجات (في أكبر) سيتم تكييفها بشكل فعال.

- من المفيد أن تساعد وظيفة بدء المساعدة (التي يتم التحكم فيها بواسطة دواسة) في توفير الخيول ، وعزم الدوران الكبير الذي يوفره للمحرك.

- يمكن تشغيل وظيفة إعادة شحن البطارية عن طريق دواسة الفرامل ، 1 هو جزء من ضربة المثبط الكهربائي ، 2 جزء من ضربة الفرامل الهيدروليكية الأصلية.

- يجب التحقق من التوافق بين محرك العجلات وسرعة السفر المنخفضة (5 / 6 km / h) ، فقد يكون من الضروري المرور عبر صندوق التروس.

- قد تكون المساعدة الكهربائية مفيدة أيضًا لتركيب رصيف أو إجراء مناورة معقدة للظهر.
0 x

الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Gregconstruct
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 1781
النقش: 07/11/07, 19:55
الموقع: AMAY بلجيكا

من قبل Gregconstruct » 12/01/09, 19:05

متعة كمشروع!

[فكاهة / نحن]
يمكننا استعادة crotin لإنتاج الطاقة بفضل الكتلة الحيوية ...
[فكاهة / إيقاف]
0 x
التهم كل عمل من أجل كوكبنا !!!
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Grelinette
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 1914
النقش: 27/08/08, 15:42
الموقع: بروفانس
س 212

من قبل Grelinette » 13/01/09, 15:15

مرحبا وشكرا لكم على كل إجاباته.

فقط للرد على Gregconstruct ، حول فكرته لاستعادة الروث لإنتاج الطاقة: توجد أكياس خشن مثبتة خلف الحصان لمنعها من السقوط على الأرض خاصةً إذا كنت تقود على الطرق. ولكن إلى جانب استعادته في آلة تحوله إلى طاقة !!! ... من الأفضل تسخير الماشية الكبيرة المنتجة لغاز الميثان واستعادة الغاز مباشرة بواسطة أنبوب موصول حيث تتخيل ... سيكون نوعًا من توربو الطبيعي! : جبني:

خلاف ذلك ، سأقترب في الواقع من الشركات المصنعة للأنظمة الكهربائية المساعدة للدراجة أو العربة ومعرفة ما إذا كان واحد أو أكثر من هذه الأنظمة القوية قد يكون مناسبًا لسيارة تجرها الخيول.

هل تعرف الصانع أو تاجر جدي؟ (أعيش في Bouches du Rhône)


أخيرًا ، سؤال صغير حول الثقافة العامة ، إذا جاز لي القول: لقد رأيت في مواضيع أخرى نشير إليها غالبًا في السيرة الذاتية (بخار الحصان) استنادًا إلى القوة الشدودة للحصان الحقيقي. بمناسبة حفلة نادي الفروسية ، قمنا بتركيب حصان سحب حول 800 kg وحاولنا أن نحمله في تقدمه. في رأيك ، كم عدد الرجال الذين اضطررنا للاحتفاظ به لمنعه من التقدم؟

Tig ... Tig ... Tig ... لديك 30 ثانية للإجابة ... (كيس جديد وطبيعي من crotin للفائز). :D
0 x
ديرك بيت
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 2081
النقش: 10/01/08, 14:16
الموقع: إيسر
س 67

من قبل ديرك بيت » 13/01/09, 15:47

لا أعرف عدد الرجال ، لكنه لا يخبرك حقًا بمدى قوة الحصان. في المتوسط ​​على 24h ، قام حصان بإعطاء 736W ، وهو معروف جيدًا ، لكن يبدو أنه يمكن أن يفعل 5kw لبضع ساعات وحتى 10kw في ذروته.

بالنسبة لمحركات العجلات من مجموعة الدراجة ، انتبه إلى سرعة الدوران التي أعتقد أنها ستكون عالية جدًا مقارنة بسرعة الحصان.
0 x
صورة

انقر توقيعي
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Gregconstruct
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 1781
النقش: 07/11/07, 19:55
الموقع: AMAY بلجيكا

من قبل Gregconstruct » 13/01/09, 18:13

كتب Grelinette:من الأفضل بعد ذلك الاستفادة من منتجي غاز الميثان الكبير واستعادة الغاز مباشرة بواسطة أنبوب موصول حيث تتخيل ... سيكون نوعًا من التوربينات الطبيعية! : جبني:


لا غبي ذلك!صورة : Mrgreen عرض:
0 x
التهم كل عمل من أجل كوكبنا !!!
الصورة الرمزية DE L'utilisateur
Grelinette
خبير Econologue
خبير Econologue
المشاركات: 1914
النقش: 27/08/08, 15:42
الموقع: بروفانس
س 212

من قبل Grelinette » 13/01/09, 19:59

فيما يلي إجابة لسؤالي: كنا أكثر من 35 من البالغين لإيقاف الحصان (لم أحسب الأطفال الذين أضافوا أيضًا لسحب الحبل).

إنها قوة كبيرة ولم تكن أكبر حصان.

بالإضافة إلى حصان الجر ، فإنه لا يتكيف فقط مع الحمل لإطلاق النار (عربة ، جذوع الأشجار ، مزلقة ، شاحنة قلابة ، ...) ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، لديه هذه التقنية. على سبيل المثال ، في حالة هذا الحدث ، فإن الأسلوب الهائل للحصان المتمرس الذي كنا نحاول أن نبدأ به: وضع كل ثقله على كتفيه ... ثم كتفًا أكبر بقليل وقمنا بعمل متر واحد إلى الأمام!
ليست الشاحنات أو الجرارات القادرة على ذلك ...

حسنًا ، أنا كرم ، أنا أعطيك هذه النقطة للجميع. أعطني عناوينك حتى أرسل لك كيسًا من الكروتين الطازج.
0 x


العودة إلى "النقل الكهربائي: السيارات والدراجات ووسائل النقل العام والطائرات ..."

من هو على الانترنت؟

المستخدمون يتصفحون هذا forum : لا يوجد مستخدمون مسجلون وضيوف 5