القنب: مادة خام بتكلفة مخفضة وتحترم البيئة
لطالما استخدمت الألياف الطبيعية بنجاح في مواد العزل والبناء ، ولكنها تستخدم أيضًا في تقوية المواد المركبة لصناعة الطائرات والسيارات. يريد باحثون من معهد لايبنيز للهندسة الزراعية في بوتسدام بورنيم (ATB) وكذلك الجامعة التقنية (TU) في دريسدن تطوير عمليات معالجة القنب وبراءات الاختراع مع كفاءة عالية في استخدام الطاقة وتكلفة منخفضة. في 26 مارس 2007 ، تم تشغيل مصنع تجريبي في بوتسدام.
مع هذا التثبيت الجديد ، الهدف هو إظهار أنه من الممكن خفض تكلفة معالجة القنب الزراعي إلى النصف مقارنة بالعمليات المعتادة. لهذا ، لم يعد يتم تجفيف النبات بالكامل في الهواء بعد التقطيع ولكن يتم سحقه وقت الحصاد ، ثم تخزينه في صوامع ليتم تحويله بعد ذلك إلى منتجات ثانوية مختلفة.
يمكن أن يكمل القنب ، حتى الثلث ، المواد الخام الليفية الأخرى (الخشب ، القش ، إلخ). وهكذا ، بإضافة 1100 طن من القنب (150 هكتارًا من الزراعة) إلى 5000 طن من الألياف الطبيعية الأخرى ، نحصل على عزل يبلغ 170.000 ألف متر مربع ، وسمك 10 سم. ميزة أخرى: يمكن استخدام النبات بأكمله ، ولا توجد نفايات. من ناحية أخرى ، فإن تصنيع العزل من الألياف الطبيعية أقل استهلاكًا للطاقة بكثير من مواد العزل الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، كون المنتج النهائي أخف وزنا ، فإن النقل يتطلب وقودًا أقل. أخيرًا ، تمهد هذه التكنولوجيا الطريق لمصدر جديد للدخل للزراعة ، حيث يمكن إنتاج ومعالجة القنب بطريقة لامركزية في المناطق الريفية.
تم تمويل هذا التركيب التجريبي بمبلغ مليون يورو من قبل الاتحاد الأوروبي. كما شاركت الحكومة الألمانية وأرض براندنبورغ باستثمار 1 ألف يورو لكل منهما.
المصدر BE ألمانيا
لدغات القنب في سوق البلاستيك
القنب ، الذي يستخدم تقليديا في صناعة الورق أو فضلات الحيوانات ، يوجد أكثر فأكثر في صناعة البناء أو في صناعة البلاستيك. إنها تحل تدريجياً محل المواد البلاستيكية التقليدية بفضل الهيكل الذي أنشأه Chanvrière de l'Aube ، المنتج الأوروبي الرائد.
Fibers ، Recherche ، Développement (FRD) ، التي تم إنشاؤها في أوائل عام 2008 في Troyes technopole ، هي شركة أبحاث مكرسة لتثمين المواد الزراعية المصنوعة من الألياف النباتية (القنب ، الكتان ، الخشب ، إلخ).
تهدف إلى أن تكون الوسيط العلمي بين منتجي القنب والصناعة.
في السنوات الأخيرة ، أدركت صناعة البناء مزايا المصنع: فمن ناحية ، جذبت الألياف التي تحولت إلى صوف القنب الزوار بقدراتها العازلة للحرارة والصوت ؛ من ناحية أخرى ، فإن chènevotte الممزوج بالجير ينتج خرسانة خفيفة الوزن وهي أيضًا عازلة للغاية ولها بصمة كربونية أكثر ملاءمة من الخرسانة التقليدية.
ولكن في صناعة البلاستيك ينسج المستقبل من أجل القنب. إن حقن الألياف في اللدائن الحرارية والمواد المتصلبة بالحرارة لاستبدال الألياف الزجاجية يتطور أكثر فأكثر ، لا سيما في صناعة السيارات. ما يقرب من 30 ٪ من الألياف النباتية في مراوح التبريد أو الشاشات الخلفية أو أغطية خزان التمدد أو دعامات البطارية تجعلها ، من أجل أداء متساوٍ ، أخف وزنًا وبالتالي أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وقابلة لإعادة التدوير بسهولة أكبر.
وفقًا للسيد Savourat ، رئيس FRD و Chanvrière de l'Aube ، من المتوقع استخدام العديد من التطبيقات الأخرى ، لا سيما في مجال الطيران أو الموصلات أو المواد الرياضية.
المصدر Romandie.com