القانون البلجيكي على الوقود الحيوي


حصة هذه المادة مع أصدقائك:

الإطار القانوني للوقود الحيوي في بلجيكا

كلمات البحث: الوقود الحيوي، بلجيكا، HVB، HVP، قانون أو مرسوم، الجمارك البلجيكية

بواسطة يولا MINATCHY
المحامي في نقابة المحامين بروكسل
الماند-يغرو وشركاه
قسم القانون الأوروبي

المقدمة

كانت تشريعات الاتحاد الأوروبي بشأن الوقود الحيوي وضعت حدا لاعتمادنا على الذهب الأسود في قطاع النقل؟ إلى ظهور عصر التقنيات lignocellulosic عندما السيارات زلة أنيق في شوارعنا دون تجعيد الشعر يبصقون الضارة الرمادي المشبع بثاني أكسيد الكربون (CO2) ... عالم حيث النفط لا أكثر syncrétiserait الرهينة المخاطر القوى والحروب في العراق أو في جنوب نيجيريا. حيث توربينات الرياح الوقت ومستجمعات البحرية، والألواح الشمسية، فإن طاقة الكتلة الحيوية تنجح البتروكيماويات غرفة. تماما مثل الرؤى طفولتنا لمدة سنة 2000 "التكنولوجيا الفائقة" الأخضر ...

يبقى استخدام النفط كوقود مسؤولا يصل إلى 84٪ من CO2 الانبعاثات. وCO2 محتوى والغاز المسببة للاحتباس الحراري، حاليا عند مستوى قياسي مرتفع في الغلاف الجوي (1).

الآن يتم التعرف على هذا التركيز العالي من CO2 هو السبب الرئيسي لظاهرة الاحتباس الحراري مما ترتب عليه زيادة في عدد الأعاصير والفيضانات والجفاف وارتفاع منسوب مياه البحر، ذوبان الأنهار الجليدية وغيرها من الاضطرابات المناخية. النفط يلة، وسعره يمنع على نحو متزايد، ولكن اعتمادنا ضده يزيد تدريجيا كل عام.



للحد من هذه الإرداف الخلفي من قطاع النقل، واقترحت المفوضية الأوروبية تشريعات تشجيع استخدام الوقود الحيوي على 20٪ من الاستهلاك الأوروبي من البنزين والديزل بنسبة 2020 ووفقا للبروتوكول كيوتو 1997. في سباق لدينا للحصول على الطاقة النظيفة والمتجددة، وسيكون بلجيكا للحد من الانبعاثات في الغلاف الجوي CO2 لها. تحت رعاية فلسفة التنمية المستدامة، نفذت مؤسسات الاتحاد الأوروبي في 2003 إطار قانوني واقعي للوقود الحيوي (I)، الأمر الذي يتطلب بداية عاجل من مواقع البناء في وحدات الإنتاج البلجيكية للموارد الزراعية (II) .

توجيهات المجتمع، ووضع إطار قانوني واقعي للتنمية الوقود الحيوي

  • التوجيه من مايو 8 2003 (2003 / 30 / EC) للترويج لاستخدام الوقود الحيوي أو الوقود المتجددة الأخرى للنقل.
  • التوجيه 27 2003 تشرين الأول (2003 / 96 / EC) إعادة هيكلة إطار الجماعة لفرض الضرائب على منتجات الطاقة والكهرباء
  • وتبديل في القانون البلجيكي، مقيدة باعتبارات اقتصادية لcaratère المحلية.

    مقيدة بلجيكا من قبل توجيهات الجماعة على البنزين والديزل في السوق تحتوي على 2٪ الوقود الحيوي قبل ديسمبر 31 2005 و5,75 من 2010٪.

    استنتاج

    الجمع بين التنمية الاقتصادية، والبحث عن أسواق جديدة، الاستقلال في مجال الطاقة، وزيادة احترام البيئة، syncretizes تضافر الأصول الوقود الحيوي الضروري. الزراعة والاقتصادية المتغيرة القطاع في أوروبا، ويبدو أن يكون على المسار الصحيح لتحد الناجحة التي قام بها الشروع في إنتاج المواد الخام اللازمة لإنتاج الوقود الحيوي. الأخضر يمثل الوقود الحيوي بالتأكيد بديل واقعي للمنتجات النفطية وتنويع مصادر الطاقة. ومع ذلك، فإن هذا التحدي الرئيسي للتنمية المستدامة يبقى حل اقتصادي وبيئي في المستقبل لا يزال غير مؤكد.

    في الواقع، وسباق للطاقة النظيفة لا تعني نهاية وشيكة من اعتمادنا على الأوردة واسعة النطاق من الذهب الأسود السائل. حتى أكثر من ملخص 2005 من قسم الجيولوجيا من الحكومة الأمريكية من خلال العصب مقروص مع الوهم على نطاق واسع حول ندرة النفط، "لا يزال هناك تحت الأرض الخام، لدينا حتى الآن ضخ ثلث النفط الأرض. "في العام 2000" التكنولوجيا الفائقة "الأخضر ليس ليوم غد ...

    المصدر: DroitBelge.Net - أخبار - أكتوبر 13 2005

    قراءة المقال كاملا


    تعليقات الفيسبوك

    قم بكتابة تعليق

    لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *