النفط غير قابلة للامتزاج والديزل

مشاكل امتزاج الخليط مستقرة ومتجانسة من وقود الديزل والزيوت النباتية

كلمات البحث: يمزج، خليط، الزيت والوقود وزيت الغاز والديزل واللزوجة عقد مخاطر مضافة.

تم إعداد هذه المقالة لجميع المستخدمين من الزيت النباتي النقي أو المتداول خليط القلي.

في الآونة الأخيرة، العديد من المستخدمين من خليط GO-HVP وجدت مشاكل ميكانيكية على مضخة حقن بهم.

السبب: يبدو (تم التحقق منه) أن زيوت الغاز الجديدة (من العلامات التجارية النفطية الكبرى) يحتوي على مادة مضافة أن يسمح بمزيد من الزيوت النباتية امتزاج جيد.

إليكم شهادة واختبارات 2 مستخدمين للنفط النقي. انقر على الصور لتكبيرها.

1) الشهادة الأولى: اختبارات اللزوجة ، اللزوجة والمقاومة طويلة المدى التي أجريت في فصل الشتاء (أواخر عام 2005) عند -2 درجة مئوية باستخدام زيت قلي جديد.

يقارن المؤلف 3 خلطات (يشار إلى الحروف على الصور):

1) P = 50 50 ٪٪ النفط + زيت
2) D = 50 50 النفط٪ +٪ الديزل
3) H = الزيت النقي

عندما نتحدث عن البترول ، فهو في الحقيقة الكيروسين المستخدم في مواقد التدفئة الإضافية (وتباع بحد أقصى 2 يورو / لتر بالمناسبة!). إنه منتج يقع ، على مستوى التكرير ، وبالتالي من "الثقل" ، بين الديزل والبنزين. يشبه إلى حد كبير الكيروسين.

اقرأ أيضا: منزل للطاقة الشمسية والخشب في لورين: الأعمال والخطط والصور في البناء الذاتي

الزيت عبارة عن مزيج من زيوت القلي الجديدة المختلفة: بذور اللفت / النخيل / عباد الشمس. هذا هو الحال في كثير من الأحيان للقلي الزيوت ، يتم بيعها مختلطة بالفعل!

وكانت النتائج في الصور بعد 2 أسابيع مخاليط متجانسة لا يزال ما يقرب -2 درجة مئوية.

يمكننا أن نرى بوضوح أن النفط قد وصل إلى نقطة سحابة له لفترة طويلة. يتم إلغاء تأثير التكتل هذا بالكامل بواسطة الكيروسين وبدرجة أقل بواسطة الديزل.

خلط الزيت النباتي والديزل


النفط اختبار وخليط وقود الديزل

الديزل وامتزاج النفط اختبار


الاستنتاجات: مقاومة الخلطات في الشتاء وبعد أسبوعين تكاد تكون كاملة. تُظهر بداية تجميد الزيت أنه من المخاطرة جدًا أن تدور بنسبة 2٪ من الزيت في الفترات الباردة ، ولكن يصبح الزيت المتجمد مائعًا تمامًا بمجرد خلطه بالكيروسين.

مشاكل امتزاج مع: شهادة 2) ثانيا زيوت الغاز الجديدة (يونيو 2006)

مصدر جزئي

يوضح المؤلف أن الاختلاط لم يعد صحيحًا مع زيوت الغاز الجديدة! هذه الشهادة هي الوحيدة في الوقت الحالي وسيتم تأكيدها لاحقًا. المحاكمات جارية ، خليط الديزل غير متوافق مع الزيت النباتي؟.

اقرأ أيضا: الذهب الأسود والذهب الأصفر

(...) لقد تغير الوقود في المظهر والرائحة والمواد المضافة ؛ إذا لم تكن قد لاحظت ، فاعلم أن وقودك ليس هو نفسه كما كان قبل عام.

إنها رغوة أقل مما ستقول ، علاوة على أنه يباع بمضافات مضادة للرغوة ، لكن أصبح مختلفًا بشكل خاص محاولة منع إضافة الزيوت النباتية.

كيف ، هذه قصة أخرى ، تظل الحقيقة هي أن إضافة زيت بذور اللفت (الأرخص والأكثر استخدامًا) في وقود الديزل الحالي يمزج بشكل سيء ومضخات الديزل لا تحب الخلائط غير متجانسة ، وهذا يخلق رد فعل عنيف مع اختلافات الضغط ويصبح تدمير المضخة حقيقة محزنة !!!

لقد أبلغني 4 أشخاص بالفعل عن مشكلات خطيرة في المحرك (تدمير 2 لمضخة الحقن ، على السيارات القديمة) ، لذلك أعطيت نفسي لاختبار بسيط (ستتبع التحليلات).

الزيوت النباتية اللذين خدموا لاختبار:


تم شراء كل من هذه الزيوت في "خصم" للسوبر ماركت المشهور بأسعاره المنخفضة (0,85 و 0,89 euro).

الآن هنا هو نتيجة إضافة هذين الزيوت في الديزل الحالي:

اقرأ أيضا: Phenoculture ، الاسم "الرسمي" لتقنية الزراعة المعمرة لنشارة القش التي تم تطويرها لعلم البيئة


في الأنبوب الأيسر تمت إضافة زيت بذور اللفت ، كما نرى الجزء السفلي هو أخف (بذور اللفت) من الجزء العلوي (ديزل) وفي الأنبوب الأيمن تمت إضافة زيت عباد الشمس ، الخلط هو أفضل ولكن بعيدا عن الكمال!

لإبراز مظهر الخليط ، تم إجراء تلوين بسيط للديزل في الأنبوبين:


كما ترون ، لا تخلط الزيوت جيدًا في كلتا الحالتين ، ولكن بشكل أساسي في الأنبوب الأول الذي تلقى زيت بذور اللفت!

هذه هي النتيجة النهائية بعد الاختلاط مع المحرض وبقية قليلاً:


بدون تعليق.

الخلاصة: على الرغم من أنني أعتقد أنه ليس من الضروري الختام ، فإن الدليل موجود (يمكنك التحقق من نفسك إذا كنت ترغب في ذلك) ، ولكن يجب تجنب زيت بذور اللفت !!! بالنسبة لزيت عباد الشمس ، يمكن أن يخبرنا الوقت والاختبارات فقط من جانبك ؛ لكنني أوصي بالحذر.

إضافة 1٪ من الكيروسين في خليط عباد الشمس / الديزل يحسن من تجانس الخليط (بدون تأثير مع بذور اللفت) ...

اقرأ المزيد: زيت الديزل وتتعارض؟

قم بكتابة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *